[發(fā)明專利]一種多功能胸外科康復(fù)護(hù)理裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010435142.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111544847A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王文雅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王文雅 |
| 主分類號(hào): | A63B23/12 | 分類號(hào): | A63B23/12;A63B21/062 |
| 代理公司: | 天津鉑茂專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 陳曉蕾 |
| 地址: | 261041 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 胸外科 康復(fù) 護(hù)理 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能胸外科康復(fù)護(hù)理裝置,涉及醫(yī)療器械用技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)滿足不同患者對(duì)胸外科康復(fù)過(guò)程中鍛煉的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,包括殼體,所述殼體的背面外壁上固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端安裝有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)軸上均通過(guò)螺栓連接有齒輪,兩個(gè)所述齒輪之間嚙合傳動(dòng),所述傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)軸的正面一端均安裝有轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的正面球鉸接有第一撐桿,第一撐桿的底端鉸接于支桿。本發(fā)明該裝置通過(guò)各種結(jié)構(gòu)的組合使得裝置對(duì)胸外科手術(shù)患者的鍛煉提供專有的器材,且本裝置能夠根據(jù)不同患者的體格進(jìn)行調(diào)整,使得裝置的適用范圍擴(kuò)大,且本裝置可以滿足不同階段患者的鍛煉需求,從而加快患者的康復(fù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及醫(yī)療器械用技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能胸外科康復(fù)護(hù)理裝置。
背景技術(shù)
胸外科是一門醫(yī)學(xué)專科,專門研究胸腔內(nèi)器官,主要指食道、肺部、縱隔病變的診斷及治療,乳腺外科領(lǐng)域也被歸入這個(gè)專科,其中又以肺外科和食道外科為主,胸外科手術(shù)后的患者康復(fù)期間需要進(jìn)行一些運(yùn)動(dòng),從而有助于患者的身體康復(fù)。
現(xiàn)有的胸外科手術(shù)后的患者的運(yùn)動(dòng)僅僅是進(jìn)行一些散步等一些簡(jiǎn)便運(yùn)動(dòng),從而對(duì)患者的康復(fù)起到的效果甚微,從而延緩患者的康復(fù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出的一種多功能胸外科康復(fù)護(hù)理裝置,解決了滿足不同患者對(duì)胸外科康復(fù)過(guò)程中鍛煉的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種多功能胸外科康復(fù)護(hù)理裝置,包括殼體,所述殼體的背面外壁上固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端安裝有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)軸上均通過(guò)螺栓連接有齒輪,兩個(gè)所述齒輪之間嚙合傳動(dòng),所述傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)軸的正面一端均安裝有轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)的正面球鉸接有第一撐桿,所述第一撐桿的底端鉸接于支桿,所述支桿的頂端鉸接有第二撐桿,所述殼體的頂部殼壁上滑動(dòng)連接有兩個(gè)活動(dòng)桿,兩個(gè)所述活動(dòng)桿的頂端均焊接有第一橫板,兩個(gè)所述第一橫板相靠近的一側(cè)設(shè)有第二橫板,兩個(gè)所述活動(dòng)桿相靠近的一側(cè)均焊接有框體,所述框體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一重量塊,所述第一重量塊的上方等距設(shè)有三個(gè)位于框體內(nèi)部的第二重量塊,三個(gè)所述第二重量塊上螺紋套接有螺桿,兩個(gè)所述第一橫板的底部均安裝有第一滑輪與第二滑輪。
優(yōu)選的,所述殼體的背面殼壁上焊接有第一支板,所述第一支板的頂部通過(guò)螺栓連接有電機(jī),所述殼體的背面殼壁上開(kāi)設(shè)有第一槽孔,所述傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端穿過(guò)第一槽孔,所述轉(zhuǎn)軸的背面一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體的背面內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述支桿的底端鉸接于殼體的底部?jī)?nèi)壁上,所述殼體頂部殼壁的中部通過(guò)螺栓連接有座椅,所述殼體的頂部殼壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊,所述第一滑塊的頂部焊接有活動(dòng)桿,所述第一滑塊的底部鉸接于第二撐桿上。
優(yōu)選的,所述殼體頂部殼壁的兩端鉸接有第三撐桿,兩個(gè)所述活動(dòng)桿上開(kāi)設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第三撐桿的頂端鉸接于第二滑塊上。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述活動(dòng)桿相靠近的一側(cè)均焊接有第二支板,所述第二支板的頂部焊接有框體,所述框體的兩側(cè)殼壁上開(kāi)設(shè)有第三滑槽,所述第三滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第三滑塊與第四滑塊,兩個(gè)所述第三滑塊相靠近的一側(cè)焊接于第一重量塊上,兩個(gè)所述第四滑塊相靠近的一側(cè)焊接于第二重量塊上。
優(yōu)選的,所述第二橫板的兩端滑動(dòng)連接于第一橫板中,每個(gè)所述第一橫板的底部均焊接有第一支架與第二支架,所述第一支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滑輪,所述第二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滑輪。
優(yōu)選的,所述框體頂部的中部殼壁上開(kāi)設(shè)有第一槽孔與第二槽孔,三個(gè)所述第二重量塊的中部殼壁上開(kāi)設(shè)有第三槽孔,所述螺桿的底端穿過(guò)第二槽孔,所述螺桿上套接有彈簧,所述第一滑輪與第二滑輪上設(shè)有拉繩,所述拉繩靠近框體的一端穿過(guò)第一槽孔與第三槽孔固定連接于第一重量塊上,所述拉繩的另一端捆綁有拉環(huán)。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
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