[發(fā)明專利]一種氮氧傳感器陶瓷片芯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010433518.X | 申請(qǐng)日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111474230B | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王純強(qiáng);陳志;趙鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇惟哲新材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N27/416 | 分類號(hào): | G01N27/416 |
| 代理公司: | 無錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧朝瑞 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市新吳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傳感器 陶瓷 | ||
本發(fā)明提供了一種氮氧傳感器陶瓷片芯,其減少了空腔結(jié)構(gòu)從而簡(jiǎn)化了加工工藝,降低了因需要加工過多的空腔導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷發(fā)生的可能性,同時(shí)還省略了參比氣道,不會(huì)發(fā)生因參比氣道污染導(dǎo)致傳感器失效的問題。其包括上下設(shè)置的第一至第六基片,第一基片外側(cè)安裝有外電極,第三基片和第四基片之間安裝有參比電極,第二基片中部依次設(shè)有尾氣處理腔、第一檢測(cè)腔和第二檢測(cè)腔,尾氣處理腔、第一檢測(cè)腔和第二檢測(cè)腔之間設(shè)有擴(kuò)散障,尾氣處理腔兩側(cè)前部設(shè)有擴(kuò)散障;第三基片和第四基片之間僅開設(shè)有用于安裝參比電極的安裝腔體,通過向外電極和參比電極之間施加電流,將尾氣中的中的氧氣泵入安裝腔體內(nèi),使安裝腔體內(nèi)的氧分壓與大氣中的氧分壓一致。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及氮氧傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種氮氧傳感器陶瓷片芯。
背景技術(shù)
氮氧傳感器是用來檢測(cè)柴油車尾氣中氮氧化物的一種氣體傳感器。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視,出臺(tái)的排放法規(guī)中對(duì)NOx排放限值的控制也越來越嚴(yán)格。為減少柴油車的NOx排放,發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)新增了選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)。其原理為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣被排出時(shí),噴出尿素與其混合,在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOx,反應(yīng)成無害的N2。氮氧傳感器正是在這一系統(tǒng)中起到監(jiān)測(cè)NOx含量,以控制尿素噴射量的作用。
而片式氮氧傳感器陶瓷芯是氮氧傳感器的核心部件,其原理是利用氧化鋯陶瓷在高溫下具有氧離子導(dǎo)電性制成的。氮氧傳感器陶瓷片芯一般是由六層或更多層的釔穩(wěn)定氧化鋯陶瓷組成的,根據(jù)功能需求分別在不同位置設(shè)置有空腔、鉑電極、氧化鋁擴(kuò)散障、氧化鋁絕緣層等。氮氧傳感器片芯的加工工藝為多層陶瓷共燒技術(shù),具體為在生瓷上沖孔、填孔、絲網(wǎng)印刷、疊片、等靜壓、切割、燒結(jié)等,最后形成功能陶瓷片芯。一般多層陶瓷共燒工藝中的空腔制造技術(shù)是通過在生瓷上沖孔,然后在等靜壓前填入揮發(fā)材料,最后通過燒結(jié)去除揮發(fā)材料以使空腔成型。由于空腔制造時(shí)有難以保持空腔的設(shè)計(jì)尺寸和易在揮發(fā)材料燒結(jié)去除時(shí)造成缺陷等問題,造腔一直是多層陶瓷共燒工藝中的一大難點(diǎn),因此合理避免過多,過大的空腔對(duì)降低工藝難度有十分積極的意義。
如圖1、圖2所示的一種常見的氮氧傳感器陶瓷片芯(類似結(jié)構(gòu)功能可以參照公開號(hào)為CN109298057A的一種氮氧傳感器陶瓷芯片專利申請(qǐng)),含有NOx的尾氣從第一空腔1-1進(jìn)入,經(jīng)過第一擴(kuò)散障1-2等比例降低濃度,再經(jīng)過第二空腔1-3和第二擴(kuò)散障1-4再次等比例降低濃度,進(jìn)入第三空腔也就是第一檢測(cè)腔1-5中,尾氣中氧氣被一級(jí)泵電極1-6加電泵出,再經(jīng)過第三擴(kuò)散障1-7,進(jìn)一步降低濃度,再進(jìn)入第四空腔也就是第二檢測(cè)腔1-8中,尾氣先經(jīng)過二級(jí)泵電極1-9把剩余氧氣加電泵出,最后在測(cè)量電極1-10發(fā)生NO的分解反應(yīng),NO分解為N2和O2,分解出的O2被測(cè)量電極1-10泵出,根據(jù)測(cè)量電極1-10和外電極1-11間的泵電流,可計(jì)算出尾氣中的NOx濃度,同時(shí),片芯后部還設(shè)有參比氣道1-12,用于連通外部大氣環(huán)境,存儲(chǔ)參比空氣,空氣可以進(jìn)入?yún)⒈入姌O1-13上的多孔保護(hù)層1-14并擴(kuò)散到參比電極1-13。實(shí)際生產(chǎn)過程中,上述的陶瓷片芯由于具有較多的空腔結(jié)構(gòu),不僅增加了生產(chǎn)工序的復(fù)雜性而且過多的空腔在生產(chǎn)過程中容易發(fā)生缺陷導(dǎo)致產(chǎn)品廢品率較高,另外,參比氣道1-12的設(shè)置,當(dāng)參比氣道1-12因尾氣泄漏或其他污染進(jìn)入造成參比氣道1-12中,造成空氣氧分壓下降時(shí),氮氧傳感器將失效。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)傳統(tǒng)陶瓷片芯中空腔較多且設(shè)置參比氣道可能會(huì)導(dǎo)致傳感器失效的問題,本發(fā)明提供了一種氮氧傳感器陶瓷片芯,其減少了空腔結(jié)構(gòu)從而簡(jiǎn)化了加工工藝,降低了因需要加工過多的空腔導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷發(fā)生的可能性,同時(shí)還省略了參比氣道,不會(huì)發(fā)生因參比氣道污染導(dǎo)致傳感器失效的問題。
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