[發明專利]一種自動拆裝側模的低壓鑄造設備在審
| 申請號: | 202010431814.6 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN111590052A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 楊錦松 | 申請(專利權)人: | 江蘇天鼎精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B22D18/04 | 分類號: | B22D18/04 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 223800 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 拆裝 低壓 鑄造 設備 | ||
本發明公開一種自動拆裝側模的低壓鑄造設備,它包括機床本體,所述機床本體設有工作臺面,所述工作臺面上設有模具,該模具含有多個側模,每個所述側模對應設有一個設有橫向驅動裝置,在每個所述橫向驅動裝置的驅動軸上設有第一連接件,每個所述側模上對應設有第二連接組件,以及設置在所述第二連接件上的回彈限位組件,所述回彈限位組件能夠限位鎖定或自動解鎖所述第一連接件和第二連接組件之間的連接,本發明可以自動將側面與機床上的橫向驅動裝置相連接和拆卸,比起現有的手工安裝和拆卸,要節省很多時間,便于將來實現無人化加工,減少用工成本。
技術領域
本發明涉及鑄造設備領域,具體為一種自動拆裝側模的低壓鑄造設備。
背景技術
鑄造是工業中比較常見的一種制造工藝,鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法,很多領域都采用鑄造這一工藝來加工產品,其中輪轂低壓鑄造用的模具其結構主要分為上模、下模和側模組成,上模和側模連接在低壓鑄造設備上的相應的驅動機構上實現鑄造模具的開閉合進行鑄造加工。
現有的低壓鑄造備上的連接側模的方式還主要采用人工手動將側模與低壓鑄造設備上的相應的驅動機構相連接,不能實現對側模的自動安裝和拆卸,在更換不同模具的時候需要花費較長的時間來裝夾和拆卸側模,造成時間的浪費。
本著節約時間和提高裝夾效率的出發點,發明人提供一種能自動拆裝側模的低壓鑄造設備,實現側模與低壓鑄造備的快速安裝,節省時間。
發明內容
(一)解決的技術問題
本發明的目的就在于為了解決上述的問題,而提供一種自動拆裝側模的低壓鑄造設備。
(二)技術方案
本發明通過以下技術方案來實現上述目的,一種自動拆裝側模的低壓鑄造設備,它包括機床本體,所述機床本體設有工作臺面,所述工作臺面上設有模具,該模具含有多個側模,每個所述側模對應設有一個設有橫向驅動裝置,在每個所述橫向驅動裝置的驅動軸上設有第一連接件,每個所述側模上對應設有第二連接組件,以及設置在所述第二連接件上的回彈限位組件,所述回彈限位組件能夠限位鎖定或自動解鎖所述第一連接件和第二連接組件之間的連接。
進一步,所述第二連接件包括一固定在所述側模上的背板,所述背板的外立面設有兩個居中對稱的立柱,每個所述立柱的柱身上設有一個所述回彈限位組件。
進一步,所述回彈限位組件包括橫穿所述立柱的柱身的水平滑桿,所述水平滑桿位于內側一端連接有卡塊,所述第一連接件設有卡槽,所述卡塊和所述卡槽相匹配,所述卡塊卡入所述卡槽后由所述回彈限位組件限位鎖定于所述卡槽內或從所述卡槽內自動解鎖實現分離;
所述水平滑桿位于外側一端還連接有擋板,所述水平滑桿的桿身上套設有復位彈簧。
進一步,兩個所述立柱柱身的相對面個設有容放所述卡塊的通槽。
進一步,所述第一連接件的兩側靠外棱角設有第一側推斜面,所述卡塊設有與所述第一側推斜面相對應的第一貼合斜面。
進一步,所述第二連接件還包括使所述回彈限位組件解鎖的壓架,所述壓架的兩側設有壓臂,每個壓臂與相對應的所述擋板頂部相貼合;
所述壓架的壓臂設有第二側推斜面,所述擋板的頂部設有與所述第二側推斜面相對應的第二貼合斜面;
所述背板頂部設有驅動所述壓架下降的推缸,還設有引導所述壓架行進方向的導滑塊。
進一步,所述導滑塊對應所述壓架的兩側的壓臂各設有一組。
跟現有技術相比,本發明可以自動將側模與機床上的橫向驅動裝置相連接和拆卸,比起現有的手工安裝和拆卸,要節省很多時間,便于將來實現無人化加工,減少用工成本。
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