[發(fā)明專利]一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010429688.0 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN111520295A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許東滇 | 申請(專利權(quán))人: | 許東滇 |
| 主分類號: | F03D80/70 | 分類號: | F03D80/70;F03D7/02 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642 | 代理人: | 何平 |
| 地址: | 325800 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 發(fā)電 風(fēng)車 不易 斷裂 轉(zhuǎn)軸 | ||
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,包括金屬外環(huán),所述金屬外環(huán)的表面螺紋連接有螺釘一,所述金屬外環(huán)的內(nèi)部固定連接有彈簧。該風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,當(dāng)轉(zhuǎn)動桿發(fā)生轉(zhuǎn)動時,因為金屬齒二固定在轉(zhuǎn)動桿上,金屬齒一和金屬齒二卡接,所以轉(zhuǎn)動桿會帶動金屬齒一轉(zhuǎn)動,因為金屬齒一固定連接在金屬內(nèi)環(huán)的內(nèi)部,所以轉(zhuǎn)動桿會帶動金屬內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)動,從而達(dá)到了風(fēng)車根據(jù)風(fēng)向轉(zhuǎn)變方向的效果。當(dāng)金屬中環(huán)受力時,其外側(cè)有橡膠圈與彈簧可以形成減壓效果,使得金屬中環(huán)轉(zhuǎn)動方向時所受到的沖擊力被降低,使得軸承具有了一定的耐沖擊性,從而降低了軸承斷裂的風(fēng)險。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸。
背景技術(shù)
新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形勢,指剛開始開發(fā)利用或者正在積極研究的能源,常見的有太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒑Q竽堋⑸镔|(zhì)能和核聚變能等。而利用風(fēng)能發(fā)電非常環(huán)保,且風(fēng)能是一種清潔的無公害的可再生能源,風(fēng)能蘊(yùn)含量巨大,取之不盡,用之不竭,深受各國重視。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)基本分為兩類:水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),而風(fēng)力發(fā)電機(jī)常年在野外工作,工況條件比較惡劣。因風(fēng)力會沖擊軸承所以軸承載荷變化很大,且軸承需要跟隨風(fēng)向變化,很容易造成軸承折斷,所以軸承的結(jié)構(gòu)需要耐沖擊,進(jìn)而有效的防止軸承折斷,因此我們提出來一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,具備耐沖擊優(yōu)點(diǎn),解決了軸承易折斷的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述耐沖擊目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,包括金屬外環(huán),所述金屬外環(huán)的表面螺紋連接有螺釘一,所述金屬外環(huán)的內(nèi)部固定連接有彈簧,所述彈簧的兩側(cè)固定連接有橡膠圈,所述彈簧的底部固定連接有金屬中環(huán),所述金屬中環(huán)的表面螺紋連接有螺釘二,所述螺釘二的外部螺紋連接有金屬板,所述金屬中環(huán)的內(nèi)部活動連接有金屬球,所述金屬球的表面活動連接有金屬內(nèi)環(huán),所述金屬內(nèi)環(huán)的內(nèi)部固定連接有金屬齒一,所述金屬齒一的表面活動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的表面固定連接有金屬齒二,所述金屬外環(huán)內(nèi)部表面開設(shè)有固定孔。
優(yōu)選的,所述螺釘一和螺釘二固定連接在金屬板上,且數(shù)量不少于四個。
優(yōu)選的,所述金屬板的主要成分為金屬箔,是一種有很強(qiáng)延展性的金屬復(fù)合材料。
優(yōu)選的,所述金屬球在金屬中環(huán)和金屬內(nèi)環(huán)之間。
優(yōu)選的,所述金屬齒一和金屬齒二卡接。
優(yōu)選的,所述固定孔的個數(shù)不少于四個。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,具備以下有益效果:
1、該風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,通過轉(zhuǎn)動桿與金屬內(nèi)環(huán)、金屬齒一、金屬齒二配合使用,當(dāng)轉(zhuǎn)動桿發(fā)生轉(zhuǎn)動時,因為金屬齒二固定在轉(zhuǎn)動桿上,金屬齒一和金屬齒二卡接,所以轉(zhuǎn)動桿會帶動金屬齒一轉(zhuǎn)動,因為金屬齒一固定連接在金屬內(nèi)環(huán)的內(nèi)部,所以轉(zhuǎn)動桿會帶動金屬內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)動,從而達(dá)到了風(fēng)車根據(jù)風(fēng)向轉(zhuǎn)變方向的效果。
2、該風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車不易斷裂的轉(zhuǎn)軸,通過金屬中環(huán)和彈簧、橡膠圈的配合使用,當(dāng)金屬中環(huán)受力時,其外側(cè)有橡膠圈與彈簧可以形成減壓效果,使得金屬中環(huán)轉(zhuǎn)動方向時所受到的沖擊力被降低,使得軸承具有了一定的耐沖擊性,從而降低了軸承斷裂的風(fēng)險。
附圖說明
圖1為本發(fā)明軸承部分俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
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