[發(fā)明專利]一種化工用氮化預(yù)處理裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010429618.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111571451A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬瑞雪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬瑞雪 |
| 主分類號(hào): | B24C1/08 | 分類號(hào): | B24C1/08;B24C3/02;B24C9/00;C23C8/02;C23G5/00;B08B1/00;B08B3/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 054000 河北省邢*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 化工 氮化 預(yù)處理 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種化工設(shè)備,尤其涉及一種化工用氮化預(yù)處理裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種化工用氮化預(yù)處理裝置。一種化工用氮化預(yù)處理裝置,包括第一工作底腳板,實(shí)時(shí)控制屏,氣體除油機(jī)構(gòu),機(jī)械吸附除油機(jī)構(gòu)和噴砂機(jī)構(gòu)等;第一工作底腳板頂端左側(cè)與第一架高工作臺(tái)進(jìn)行焊接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了高溫水蒸氣對(duì)齒輪鋼件進(jìn)行氣體去油,使固化油體變?yōu)橐簯B(tài),自動(dòng)滴落與齒輪鋼件分離,然后通過(guò)機(jī)械除油法,利用紗布的吸收性,對(duì)齒輪鋼件表面齒縫間隙中殘留的部分油污進(jìn)行擦拭吸收去除,通過(guò)噴砂處理將齒輪鋼件表面原有的阻礙滲氮的金屬表面層去除分離,使氮化處理效果更好的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種化工設(shè)備,尤其涉及一種化工用氮化預(yù)處理裝置。
背景技術(shù)
氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。
在現(xiàn)有技術(shù)中常常采用氣體去油法對(duì)某些零件進(jìn)行除油,然后在除油后進(jìn)行氮化即滲氮操作,但是由于蒸汽除油法的主要作用是使零件上固化油變?yōu)橐簯B(tài)油,進(jìn)而液態(tài)油與零件分離,同時(shí)由于部分零件的加工工藝最后一道工序中采用了拋光、研磨、磨光等操作,由此零件金屬表面產(chǎn)生了阻礙滲氮的表面層,進(jìn)而導(dǎo)致了氣體去油法只能將大部分油污去除,并無(wú)法對(duì)某些零件的細(xì)微角落和間隙的油污進(jìn)行去除,如某些齒輪鋼件,齒縫間隙處的油污無(wú)法完全清除,同時(shí)由于油的性質(zhì),液化分離后,金屬表面會(huì)存在部分殘留,同時(shí)零件加工過(guò)程中的拋光、研磨、磨光的操作帶來(lái)的阻礙滲氮的金屬表面層,致使?jié)B氮后,氮化層不均勻或發(fā)生彎曲等缺陷的問(wèn)題。
因此,目前需要研發(fā)一種化工用氮化預(yù)處理裝置,來(lái)克服上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服由于蒸汽除油法的主要作用是使零件上固化油變?yōu)橐簯B(tài)油,進(jìn)而液態(tài)油與零件分離,同時(shí)由于部分零件的加工工藝最后一道工序中采用了拋光、研磨、磨光等操作,由此零件金屬表面產(chǎn)生了阻礙滲氮的表面層,進(jìn)而導(dǎo)致了氣體去油法只能將大部分油污去除,并無(wú)法對(duì)某些零件的細(xì)微角落和間隙的油污進(jìn)行去除,如某些齒輪鋼件,齒縫間隙處的油污無(wú)法完全清除,同時(shí)由于油的性質(zhì),液化分離后,金屬表面會(huì)存在部分殘留,同時(shí)零件加工過(guò)程中的拋光、研磨、磨光的操作帶來(lái)的阻礙滲氮的金屬表面層,致使?jié)B氮后,氮化層不均勻或發(fā)生彎曲等缺陷的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種化工用氮化預(yù)處理裝置。
本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種化工用氮化預(yù)處理裝置,包括第一工作底腳板,第一架高工作臺(tái),噴砂收集盒,第二架高工作臺(tái),實(shí)時(shí)控制屏,氣體除油機(jī)構(gòu),機(jī)械吸附除油機(jī)構(gòu)和噴砂機(jī)構(gòu);第一工作底腳板頂端左側(cè)與第一架高工作臺(tái)進(jìn)行焊接;第一工作底腳板頂端中右側(cè)設(shè)置有噴砂收集盒;第一工作底腳板頂端右側(cè)與第二架高工作臺(tái)進(jìn)行焊接;第一架高工作臺(tái)頂端設(shè)置有氣體除油機(jī)構(gòu);第一架高工作臺(tái)頂端設(shè)置有機(jī)械吸附除油機(jī)構(gòu),并且機(jī)械吸附除油機(jī)構(gòu)后側(cè)與氣體除油機(jī)構(gòu)相連接;第一架高工作臺(tái)頂端右側(cè)與噴砂機(jī)構(gòu)相連接,并且噴砂機(jī)構(gòu)左端后側(cè)與氣體除油機(jī)構(gòu)相連接,而且噴砂機(jī)構(gòu)底端右側(cè)與第二架高工作臺(tái)相連接;第二架高工作臺(tái)頂端前側(cè)設(shè)置有實(shí)時(shí)控制屏。
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