[實用新型]用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構及動力耦合裝置

有效

• 申請號: 201920405417.4
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN210087969U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 趙江靈;楊勇;鄭峰;董澤慶;郭俊;胡凱
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H1/32;F16H55/17;F16H57/08
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 陽開亮

1.一種用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，動力耦合裝置包括輸入軸、行星排及離合器，所述行星排包括太陽輪、行星輪、行星架及齒圈，所述行星輪嚙合于所述太陽輪與齒圈之間，所述太陽輪固定在所述輸入軸上，其特征在于，所述用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構包括設置在所述輸入軸內且沿其軸線方向延伸的輸入軸油道、設置在所述輸入軸的外壁上且與所述輸入軸油道連通的第一油孔與第二油孔、一端與所述第一油孔連通的第一油路以及一端與所述第二油孔連通的第二油路，所述第一油路的另一端延伸至所述行星輪以冷卻潤滑所述行星輪，所述第二油路的另一端延伸至所述離合器的同步元件以冷卻潤滑所述離合器的同步元件。

2.根據權利要求1所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述行星輪通過一銷軸轉動支承在所述行星架上，所述輸入軸上位于所述太陽輪的軸向一側套設有一軸套，所述軸套的內圈固定在所述輸入軸上，所述軸套的外圈與所述行星架的內壁抵接，所述軸套設置有軸套油道，所述行星架上設置有行星架油道，所述銷軸內設置有沿其軸線方向延伸的銷軸油道，所述銷軸的外壁上設置有銷軸入油孔及銷軸出油孔，所述軸套油道、行星架油道、銷軸入油孔、銷軸油道及銷軸出油孔依次連通以構成所述第一油路。

3.根據權利要求2所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述軸套的內表面設置有徑向向外凹陷的軸套內環形槽，所述軸套的外表面對應所述軸套內環形槽的位置設置有徑向向內凹陷的軸套外環形槽，所述軸套油道連通于所述軸套內環形槽與所述軸套外環形槽之間，所述軸套外環形槽與所述行星架油道的內端開口連通。

4.根據權利要求2所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述銷軸的外表面設置有徑向向內凹陷的銷軸外環形槽，所述銷軸入油孔連通于所述銷軸外環形槽與所述銷軸油道之間，所述銷軸外環形槽與所述行星架油道的外端開口連通。

5.根據權利要求2所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述軸套油道的中軸線與所述輸入軸的中軸線所呈夾角為銳角，且所述軸套油道由其內端開口向外端開口逐漸向靠近所述太陽輪的方向傾斜。

6.根據權利要求2所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述行星輪與所述銷軸之間設置有行星輪軸承，所述銷軸出油孔在徑向上正對所述行星輪軸承的內圈以冷卻潤滑所述行星輪軸承及行星輪。

7.根據權利要求1所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述齒圈包括圓盤部及連接在所述圓盤部的外邊緣的軸向一側的環齒部，所述圓盤部的中心設置有供所述輸入軸穿過的第一通孔，所述圓盤部及軸套位于所述太陽輪的軸向兩側，所述離合器的轂位于所述圓盤部的背離所述太陽輪的軸向一側，所述離合器的轂的中心設置有供所述輸入軸穿過的第二通孔。

8.根據權利要求7所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述環齒部上設置有正對所述離合器的同步元件的齒圈徑向孔，所述第二油路包括第一分支油路，所述齒圈徑向孔與所述齒圈的內部空間連通以構成所述第一分支油路，所述第一分支油路的一端與所述第二油孔連通，所述第一分支油路的另一端延伸至所述離合器的同步元件。

9.根據權利要求7或8所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構，其特征在于，所述第二油路包括第二分支油路，所述圓盤部與所述離合器的轂之間的間隙構成所述第二分支油路，所述第二分支油路一端與所述第二油孔連通，所述第二分支油路的另一端延伸至所述離合器的同步元件。

10.一種動力耦合裝置，其特征在于，包括權利要求1-9任意一項所述的用于動力耦合裝置的冷卻潤滑結構。