[發明專利]危廢噸袋卸料設備在審
| 申請號: | 202010427535.2 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN112498877A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 泥衛東;高永芹;張春輝;孫幸福 | 申請(專利權)人: | 藍天眾成環保工程有限公司 |
| 主分類號: | B65B69/00 | 分類號: | B65B69/00 |
| 代理公司: | 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 安軍永 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 危廢噸袋 卸料 設備 | ||
本發明公開了一種危廢噸袋卸料設備,它涉及一種卸料設備。包括錐體框架、橫梁、梁盒和軌道,兩個平行的橫梁上安裝有錐體框架,橫梁兩端安放在兩個梁盒上,梁盒下方與軌道滑動配合,所述的錐體框架包括錐體、H型鋼支撐梁,錐體通過H型鋼支撐梁固定在橫梁上;所述的錐體的頂部為形成破袋端的錐尖刀片,所述的錐尖刀片整體采用螺栓連接,方便拆卸更換。本發明結構簡單,維護方便,采用危廢噸袋卸料設備切割噸袋取代完全人工的拆包工作,這樣可以在一定程度上有效的保護其生產環境,也可以減輕勞動者的工作強度,提高生產效率。
技術領域
本發明涉及的是一種卸料設備,具體涉及一種危廢噸袋卸料設備。
背景技術
水泥窯分解爐改造增加熱盤爐系統協同處置危廢是目前新興的一種危廢處置手段,目前市場危廢噸袋卸料采用人工手動切割,影響工人健康,也大大影響了生產效率,市場上危廢噸袋卸料設備,多采用半自動化卸料。因此,針對危廢噸袋人工破袋的危害,本發明設計了一種取代完全人工的拆包工作的危廢噸袋卸料設備。
發明內容
針對現有技術上存在的不足,本發明目的是在于提供一種危廢噸袋卸料設備,結構簡單,維護方便,采用危廢噸袋卸料設備切割噸袋取代完全人工的拆包工作,這樣可以在一定程度上有效的保護其生產環境,也可以減輕勞動者的工作強度,提高生產效率。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:危廢噸袋卸料設備,包括錐體框架、橫梁、梁盒和軌道,兩個平行的橫梁上安裝有錐體框架,橫梁兩端安放在兩個梁盒上,梁盒下方與軌道滑動配合,所述的錐體框架包括錐體、H型鋼支撐梁,錐體通過H型鋼支撐梁固定在橫梁上;所述的錐體的頂部為形成破袋端的錐尖刀片,所述的錐尖刀片整體采用螺栓連接,方便拆卸更換。
作為優選,所述的錐體框架設置有三個。
作為優選,所述的錐體包括四個三角形刀片、折彎板、連接板和螺栓,四個三角形刀片的一直角邊通過連接板和螺栓固定在一起,相鄰的三角形刀片之間的夾角為直角,且三角形刀片底部為另一直角,相鄰的另一直角邊通過折彎板固定連接,折彎板之間夾緊三角形刀片底邊并通過連接板和螺栓固定;所述的四個三角形刀片上下部均設置有梯形孔。
作為優選,所述的橫梁之間的寬度為1.2m。
作為優選,所述的H型鋼支撐梁設置有12根,每四根組成一個井字形。
作為優選,所述的梁盒為箱型結構,包括上蓋板、下蓋板和腹板、腹板上下端分別固定有上蓋板和下蓋板,箱型結構內部設置有驅動裝置。
作為優選,所述的軌道通過軌道壓板固定在儲坑兩側,軌道的長度為4m,長度適中,方便設備移出檢修。
本發明的有益效果:本發明的接搞設計合理,可將危廢噸袋自動切割,提高操作過程中的自動化程度,改善勞動條件,避免人身事故,更精準的控制工作節奏,便于有節奏的工作,提高勞動的生產率。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明;
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為圖1的錐體框架示意圖;
圖3為圖1的A部放大示意圖;
圖4為本發明的錐體結構示意圖;
圖5為本發明的小三角形刀片的結構示意圖;
圖6為本發明的大三角形刀片的結構示意圖。
具體實施方式
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