[發明專利]永久隧道墻板安裝系統

有效

• 申請號: 202010427470.1
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111706393B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 楊小剛;牛凱;袁光權;鄭甲佳
• 申請（專利權）人: 中國路橋工程有限責任公司
• 主分類號: E21F17/103
• 分類號: E21F17/103;E21F5/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 卞靜靜

1.永久隧道墻板安裝系統，其特征在于，包括多組安裝卡件，其沿隧道的長度方向間隔設置，任一組安裝卡件包括沿隧道周向間隔設置的多個安裝卡件；多個墻板，任一墻板設于相鄰兩組安裝卡件之間，所述墻板的左右兩側均設有凹槽并與安裝卡件卡接，其中，所述安裝卡件包括：

底板，其通過螺栓與隧道的墻壁固定連接，所述底板的中部形成有凸臺；

固定卡塊，其設于所述底板的右側并與所述凸臺固定連接，所述固定卡塊的左端設有上下貫穿并與其端面連通的開口，右端凸出所述底板的右側面并與墻板的左側凹槽卡接；

活動卡塊，其豎直設于所述開口內，所述活動卡塊的中部設有前后貫穿設置的第一腰孔，所述活動卡塊通過設于所述第一腰孔內的轉軸與所述開口的前后側壁轉動連接，所述活動卡塊設置為，當所述活動卡塊順時針轉動至水平位置時，所述活動卡塊的上端位于所述開口內，此時，若轉軸與所述第一腰孔的下端連接，則所述活動卡塊的下端位于所述底板內，若轉軸與所述第一腰孔的上端連接，則所述活動卡塊的下端凸出所述底板的左側面并與相鄰墻板的右側凹槽卡接；

推桿，其水平設于所述活動卡塊的上端右側，所述推桿設置為，當所述活動卡塊繞所述轉軸順時針轉動至水平位置時，所述推桿位于所述開口內并凸出所述固定卡塊的底面。

2.如權利要求1所述的永久隧道墻板安裝系統，其特征在于，所述安裝卡件還包括，限位柱，其設于所述固定卡塊的下方；所述限位柱包括柱芯和柱套，所述柱套與所述底板垂直并固定連接，所述柱套內部沿其軸向設有多個第一限位槽，任一第一限位槽為圓錐臺形且與所述柱套同軸設置，所述第一限位槽的小端朝向所述底板，且相鄰第一限位槽的大端和小端相互連接并連通；所述柱芯套設在所述柱套內并與其同軸設置，所述柱芯設于所述柱套內的一端外部沿其周向間隔設有多個限位板，任一限位板的一端與所述柱芯的端部鉸接，另一端通過彈簧與所述柱芯的側壁連接，所述柱芯設于所述柱套內的一端內部沿其周向間隔設有多個第二限位槽，一個第二限位槽對應一個彈簧并沿所述柱芯的同一徑線設置，所述柱芯的另一端中部沿其軸向設有第三限位槽，所述第三限位槽與所述多個第二限位槽連接并連通，所述第三限位槽內設有與其滑動連接的調節柱，所述限位板的另一端通過連接繩經所述彈簧和固設于所述第二限位槽內的定滑輪與所述調節柱的端部連接；所述柱芯的右上角與所述推桿的位置相適應處設有與其右上側壁連通第一導向槽和第二導向槽，所述第一導向槽和第二導向槽相互垂直并連通，所述第一導向槽沿所述固定卡塊的長度方向設置，所述第二導向槽沿所述限位柱的軸向設置，其中，所述第一導向槽、第二導向槽與所述第三限位槽不產生干涉。

3.如權利要求2所述的永久隧道墻板安裝系統，其特征在于，所述安裝卡件還包括，聯動桿，其與所述隧道的周向形狀相適應；多個推拉模塊，其間隔套設在所述聯動桿上，一個推拉模塊對應一個活動卡塊，任一推拉模塊包括：桿套，其套設在所述聯動桿的外部并與所述聯動桿滑動連接；推塊，其設于所述桿套的后側面并與所述桿套固定連接，所述推塊設置為能與所述活動卡塊的上端產生干涉；拉桿，其為L形桿，其一端與所述底板平行并與所述桿套的右側面固定連接，另一端與所述底板垂直，所述拉桿的另一端設置為，當所述推桿位于所述開口內前，所述拉桿的另一端與所述推桿不產生干涉，當所述推桿位于所述開口內且所述聯動桿向左移動過程中，所述拉桿的另一端與所述推桿產生干涉；其中，所述推拉模塊與所述限位柱不產生干涉。

4.如權利要求2所述的永久隧道墻板安裝系統，其特征在于，所述柱芯凸出所述固定卡塊的前側面設置，所述永久隧道墻板安裝系統還包括多個彈性密封條，任一彈性密封條沿隧道的周向設于相鄰所述安裝卡件之間，所述彈性密封條的兩端設有與所述柱芯配合的半圓柱形的第一凹槽。

5.如權利要求1所述的永久隧道墻板安裝系統，其特征在于，所述開口的底部設有導向板，所述導向板上沿其長度方向設有上下貫穿設置的第二腰孔，當所述活動卡塊繞所述轉軸順時針轉動至水平位置時，所述推桿位于所述第二腰孔內。