[發明專利]一種鉛蓄電池用板柵及其制備方法有效
| 申請號: | 202010427244.3 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN111564638B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 王新虎;劉孝偉 | 申請(專利權)人: | 超威電源集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/73 | 分類號: | H01M4/73;H01M4/82 |
| 代理公司: | 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 叢洪杰 |
| 地址: | 313199 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 用板柵 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及一種鉛蓄電池用板柵及其制備方法,屬于鉛蓄電池技術領域,用以解決現有鉛蓄電池板柵腐蝕性差、鉛用量大的問題。本發明的鉛蓄電池用板柵,包括絕緣邊框和導電部,絕緣邊框用于穩固導電部,導電部用于傳導電流。本發明僅在導電部處使用了鉛,導致板柵鉛用量大幅減少,電池正極每片板柵用鉛量為12g,負極用鉛量是10g(傳統電池正極每片板柵用鉛量的20g,負極用鉛量是16g),板柵的鉛用量降低40%左右;通過在鉛絲外設置絕緣邊框,能夠有效限制活性物質的膨脹,不易發生正負物質接觸短路,同時提高板柵的抗蠕變、耐腐蝕性,進而提高電池的使用壽命。
技術領域
本發明涉及鉛蓄電池領域,尤其涉及一種鉛蓄電池用板柵及其制備方法。
背景技術
鉛蓄電池因其具有穩定可靠、無記憶效應、價格低廉、能夠做成單體大容量電池等優點,被廣泛用作汽車啟動電源、不間斷電源以及從電動自行車到柴油潛艇的動力電源、儲能電源,其產量和儲電量雄踞化學電源之首。
傳統鉛蓄電池的板柵有三種制備方法:①重力鑄造,該法應用范圍雖廣,但效率低、污染高,板柵制作過程會生成氧化物,造成合金鉛的損失;②沖孔板柵,該法是先預制鉛帶,然后沖孔加工,其優點是效率高,但沖孔時會產生70-80%落料,能耗高,且只能做1.2mm以下的薄板柵;③連鑄連軋,該法的優點是效率高、能耗低,但板柵不耐腐蝕,且只能做1.5mm以下的薄板柵。
玻璃纖維復合鉛絲與紡織工藝制鉛網板柵,是通過無梭織機編織和有機編織兩種不同的制造方法制成的,即將玻璃纖維復合鉛絲紡織形成網。目前的玻璃纖維復合鉛絲僅用來做水平準雙極性鉛酸蓄電池,但水平鉛網電池的板柵制造工藝決定了它極板沒有邊框的,導致循環后期極板活性物質會向四周鼓脹。
但是,無論是重力澆鑄、沖孔板柵、連鑄連軋,還是有梭織機、無梭織機,都存在如下缺陷:縱橫都用鉛,鉛用量大;鉛網板柵沒有邊框,在電池充放電過程中,無法限制活性物質的膨脹,易發生正負活性物質接觸短路和正極活性物軟化脫落,降低電池使用壽命;板柵沒有極耳,需要預制匯流排,再與緯線鉛絲焊接形成極耳,工藝復雜效率低。
發明內容
鑒于上述的分析,本發明實施例旨在提供一種鉛蓄電池用板柵及其制備方法,用以解決現有鉛蓄電池板柵腐蝕性差、鉛用量大的問題。
一方面,本發明提供了一種鉛蓄電池用板柵,包括絕緣邊框和導電部,絕緣邊框用于穩固導電部,導電部用于傳導電流。
進一步,所述導電部包括鉛絲、匯流帶和極耳,鉛絲設置在所述絕緣邊框內,匯流帶的一側與鉛絲連接,匯流帶的另一側與極耳連接。
進一步,所述鉛絲為復合鉛絲。
進一步,所述鉛絲在所述絕緣邊框內部的分布方式為:沿極板方向的橫向分布、沿極板方向的縱向分布或扇形分布。
進一步,所述絕緣邊框為塑料邊框。
進一步,所述塑料邊框的塑料為耐酸、耐高溫的工程塑料。
進一步,所述絕緣邊框內設有加強筋。
另一方面,本發明提供了一種鉛蓄電池用板柵的制備方法,用于上述鉛蓄電池用板柵的制備,包括如下步驟:
步驟一:制備絕緣總架,絕緣總架包括澆鑄區和板柵區;
步驟二:將鉛絲設置到絕緣總架內;
步驟三:采用重力澆鑄法在澆鑄區澆鑄鉛合金,待冷卻后,對澆鑄區沖壓成型形成匯流帶和極耳;
步驟四:進行切割,制得所述鉛蓄電池用板柵。
進一步,步驟一中,所述絕緣總架包括n個澆鑄區和2n個板柵區,n為整數,且n≥1,板柵區對稱分布在澆鑄區的兩側。
進一步,步驟二中,每條鉛絲貫穿澆鑄區以及澆鑄區兩側的板柵區;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于超威電源集團有限公司,未經超威電源集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010427244.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:聯合式快速剎車手術床底座
- 下一篇:可拉伸顯示基板及其制備方法、顯示裝置





