[發明專利]基于RFID數據確定路網容量的方法有效
| 申請號: | 202010426877.2 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN111680888B | 公開(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發明(設計)人: | 俞博;唐小勇;高志剛;張建嵩 | 申請(專利權)人: | 重慶市交通規劃研究院 |
| 主分類號: | G06Q10/0639 | 分類號: | G06Q10/0639;G06Q50/30;G06K17/00;G08G1/01 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 401147 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 rfid 數據 確定 路網 容量 方法 | ||
1.一種基于RFID數據確定路網容量的方法,其特征在于:所述方法包括以下步驟:
S1:獲取目標區域在單位時間內的RFID數據,并分析獲得所述目標區域在單位時間內的在網車輛數;
S2:獲取所述目標區域單位時間對應的交通擁堵指數;
所述交通擁堵指數通過城市道路交通擁堵評價指標體系來確定,具有包括:
以單位時間為統計間隔,得到道路網中各路段的平均行程速度;
根據路段平均行程速度等級劃分,判斷各路段所處運行等級;
統計各等級道路中處于第5級運行水平的路段里程比例;
利用車公里數加權,計算目標區域路網擁堵里程比例;
基于單位時間交通擁堵指數與擁堵里程比例的線性轉換關系,獲得單位時間內交通擁堵指數;
S3:將在網車輛數和交通運指數進行擬合,獲得交通擁堵指數和在網車輛數的函數,y=f(x),其中,y表示交通擁堵指數,X表示在網車輛數;
S4:判斷步驟S3中的擬合系數是否大于等于擬合閾值,若是,則進入下一步,若否,則進入步驟S1:
S5:令y=10,代入步驟S3中的函數,計算獲得在網車輛數,所述在網車輛數即為天氣狀況晴朗時目標區域的路網容量。
2.根據權利要求1所述基于RFID數據確定路網容量的方法,其特征在于:所述步驟S1具體包括:
在晴天,采集目標區域內所有RFID監測點在單位時間內的通行記錄數據;
對所述通行記錄數據進行預處理;
獲得目標區域在單位時間內的在網車輛數;
所述預處理包括:
統計所述通行記錄數據中覆蓋的車輛ID數,即所述車輛ID數即為目標區域在單位時間內的在網車輛數。
3.根據權利要求1所述基于RFID數據確定路網容量的方法,其特征在于:所述步驟S1具體包括:
在雨天,采集目標區域內所有RFID監測點在單位時間內的通行記錄數據;
對所述通行記錄數據進行預處理;
獲得目標區域在單位時間內的在網車輛數;
所述預處理包括:
統計所述通行記錄數據中覆蓋的車輛ID數,即所述車輛ID數即為目標區域在單位時間內的在網車輛數。
4.根據權利要求2或3任一所述基于RFID數據確定路網容量的方法,其特征在于:所述目標區域單位時間內通行記錄數據中大于1次出現的同一車輛ID,記為一輛車。
5.根據權利要求1所述基于RFID數據確定路網容量的方法,其特征在于:所述擬合閾值為0.8。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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