[發明專利]一種輕量化汽車輪轂

在審

• 申請號: 202010426806.2
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111645457A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 賈春騰;嚴加文
• 申請（專利權）人: 賈春騰
• 主分類號: B60B3/10
• 分類號: B60B3/10;B60B3/12;B60B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輕量化汽車輪轂，包括輪轂主體(1)，所述輪轂主體(1)的外表面邊緣對稱安裝固定有輪輞(2)，所述輪轂主體(1)的內部開設有組裝孔，所述輪轂主體(1)的內部安裝固定有輪輻(5)，所述輪輻(5)的內部貫通開設有輪軸安裝孔(9)，所述輪轂主體(1)的表面開設有固定孔(11)，其特征在于：所述固定孔(11)的內部設置有防磨機構，所述防磨機構包括氣門孔(7)、耐磨圈(10)和限位凸起(12)，所述耐磨圈(10)安裝固定在固定孔(11)的內部，所述耐磨圈(10)的內部開設有氣門孔(7)并貫穿耐磨圈(10)的兩端，所述耐磨圈(10)的兩端安裝固定有限位凸起(12)分別位于固定孔(11)的兩側，所述固定孔(11)的內表面邊緣開設有密封槽并與限位凸起(12)相匹配卡合，所述輪軸安裝孔(9)的內部設置有密封機構；所述輪輻(5)的外表面對稱安裝固定有輻條(4)，兩個所述輻條(4)之間形成通風孔；所述輻條(4)的表面貫通開設有減重孔(3)，所述減重孔(3)的內表面涂覆有防水油漆；所述減重孔(3)內安裝有防護架(16)。

2.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車輪轂，其特征在于：所述密封機構包括防護殼(8)、橡膠密封圈(13)、固定卡槽(14)和固定凸起(15)，所述防護殼(8)安裝固定在輪軸安裝孔(9)的內部邊緣位置，所述固定凸起(15)等間隔安裝固定在防護殼(8)的端部并與固定卡槽(14)相匹配卡合，所述固定卡槽(14)對稱開設在輪軸安裝孔(9)的內表面，所述橡膠密封圈(13)安裝套設在防護殼(8)的表面。

3.根據權利要求2所述的一種輕量化汽車輪轂，其特征在于：所述防護架(16)采用米字型結構，防護架(16)的端部通過焊接的方式固定在減重孔(3)的側壁上。

4.根據權利要求3所述的一種輕量化汽車輪轂，其特征在于：所述橡膠密封圈(13)上開設有空腔(17)；所述空腔(17)內安裝有活塞(18)；所述活塞(18)遠離防護殼(8)的一端連接有拉繩(19)；所述輪輻(5)上開設有通孔；所述拉繩(19)的另一端穿過通孔后與繞接在對應的防護架(16)。

5.根據權利要求4所述的一種輕量化汽車輪轂，其特征在于：所述輪輻(5)的表面對稱開設有安裝孔(6)。

6.根據權利要求5所述的一種輕量化汽車輪轂，其特征在于：兩個所述輪輞(2)之間形成輪胎安裝槽，所述輪胎安裝槽內表面開設有限位槽；所述輪轂主體(1)的內表面等間隔安裝固定有加固板。