[發明專利]一種浮升導向機構

在審

• 申請號: 202010424302.7
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111644514A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 笪旭
• 申請（專利權）人: 無錫明豪汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種浮升導向機構，銷邊導柱上部一邊圓周表面的限位銷邊中安裝有導料條，銷邊導柱下部沿直徑相對的另一邊圓周表面加工有導向楞；在導柱固定板中豎直開有導柱安裝槽，銷邊導柱穿過該導柱安裝槽，該導柱安裝槽的上沿開有臺階式的壓板安裝槽，該壓板安裝槽中安裝有壓板；導柱安裝槽向上正對壓板開有導向槽，銷邊導柱的導向楞套裝在該導向槽中；在模座中豎直開有氮氣彈簧安裝孔及沉頭孔，氮氣彈簧安裝孔及沉頭孔上下貫通，在該氮氣彈簧安裝孔中安裝有氮氣彈簧，氮氣彈簧向上與銷邊導柱頂接，導柱固定板利用沉頭螺釘向下與模座固定連接。本發明在實現浮升的同時又可以對導料條進行導向。

技術領域

本發明屬于沖壓模具技術領域，涉及一種浮升導向機構。

背景技術

目前，浮料送料在連續模生產的實際應用中十分廣泛，原因是在保證級進模具的連續生產中，浮料和送料的連貫性至關重要。在級進模中，傳統的浮升導向機構是導柱、彈簧和導料條組合使用，浮升通過導柱導向，彈簧給予浮升力，送料通過導料條進行導向。但是在空間狹小的地方布置導柱、彈簧和導料條時，空間上就會相對緊湊擁擠；空間大的地方，如果彈簧離導柱太遠又會導致導柱的傾斜卡帶，浮升實現起來相對麻煩。

發明內容

本發明提供了一種浮升導向機構，解決了現有技術因模具空間不足，使得浮料導向裝置無法擺放的問題。

本發明的技術方案是，一種浮升導向機構，包括銷邊導柱、導柱固定板、模座、氮氣彈簧，

銷邊導柱上部一邊圓周表面開有限位銷邊，該限位銷邊中水平向外安裝有導料條，銷邊導柱下部沿直徑相對的另一邊圓周表面加工有導向楞，銷邊導柱下端面設置有氮氣彈簧安裝槽；

在導柱固定板中豎直開有導柱安裝槽，銷邊導柱穿過該導柱安裝槽，該導柱安裝槽的上沿開有臺階式的壓板安裝槽，該壓板安裝槽中安裝有壓板；導柱安裝槽向上正對壓板開有導向槽，銷邊導柱的導向楞套裝在該導向槽中；

在模座中豎直開有氮氣彈簧安裝孔及沉頭孔，氮氣彈簧安裝孔及沉頭孔上下貫通，在該氮氣彈簧安裝孔中安裝有氮氣彈簧，氮氣彈簧向上與銷邊導柱頂接，導柱固定板利用沉頭螺釘向下與模座固定連接。

本發明的浮升導向機構，其特征還包括：所述的氮氣彈簧安裝槽為兩級盲孔型，兩級盲孔型的氮氣彈簧安裝槽中下部的粗孔與下方的兩級盲孔型的氮氣彈簧安裝槽中對正，兩級盲孔型的氮氣彈簧安裝槽中的上部的細盲孔為偏心孔；氮氣彈簧的上端設置有偏心的頂針，該頂針向上與兩級盲孔型的氮氣彈簧安裝槽中的上部的偏心細盲孔對正。

所述的模座設置有漏油孔。

所述的氮氣彈簧與外界的氮氣加壓放氣設備連接。

本發明有益效果是：結構簡單巧妙，操作方便，節省成本，實用性強，安全性高，在原有的結構上加以更改，空間上整合了導柱、彈簧和導料條的位置從而節省空間，實現浮升的同時又可以對導料條進行導向。

附圖說明

圖1為本發明在模具閉合時的結構示意圖；

圖2為本發明在模具打開時的結構示意圖。

圖中，1.銷邊導柱、2.導柱固定板、3.模座、4.氮氣彈簧、5.壓板、6.導料條。

具體實施方式

如圖1、圖2，本發明的結構是，包括銷邊導柱1、導柱固定板2、模座3、氮氣彈簧4，

銷邊導柱1上部一邊圓周表面開有限位銷邊，該限位銷邊中水平向外安裝有導料條6，銷邊導柱1下部沿直徑相對的另一邊圓周表面加工有導向楞，銷邊導柱1下端面設置有兩級盲孔型的氮氣彈簧安裝槽；