[發(fā)明專利]一種自卸車后門舉升裝置

在審

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• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN112537240A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李世軒;李世成;王進曉;崔云霞
• 申請（專利權(quán)）人: 河南皇馬車輛有限公司
• 主分類號: B60P1/267
• 分類號: B60P1/267;B60P1/273;B60P1/16
• 代理公司: 焦作市科彤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41133
• 代理人: 楊明環(huán)

1.一種自卸車后門舉升裝置，其特征在于：包括自卸車斗、承載底盤、翻斗油缸、油缸支承、翻斗鉸接部一和翻斗鉸接部二，所述自卸車斗后端底部與承載底盤之間通過翻斗鉸接部二活動鉸接，所述自卸車斗前端與翻斗油缸之間通過翻斗鉸接部一活動鉸接，所述油缸支承與承載底盤前端相固接，所述翻斗油缸底端與油缸支承活動鉸接，所述自卸車斗在翻斗油缸的作用下可向后側(cè)翻卸貨；

自卸車斗后端設(shè)置有可舉升的后門，所述后門上端兩側(cè)分別固接有一套舉升機構(gòu)，后門下端兩側(cè)分別設(shè)置有一套用于扣緊后門下沿的鎖扣機構(gòu)；

所述舉升機構(gòu)包括舉升油缸、第一油缸頂端、第一油缸底座、下鉸鏈座、上鉸鏈座、連接座、吊耳板、連接側(cè)板、連接頂板、鉸鏈銷軸、吊耳銷軸、第一油缸頂銷、第一油缸底銷、吊耳軸套、側(cè)封蓋板和側(cè)封螺栓；

所述吊耳板焊固在后門上端兩側(cè)，吊耳板通過吊耳銷軸與固接在連接頂板后部上側(cè)的連接座相鉸接，所述連接頂板兩側(cè)分別配合焊固有起加強筋作用的連接側(cè)板，連接頂板前部焊固有上鉸鏈座，后部焊固有第一油缸底座，所述下鉸鏈座固接在自卸車斗側(cè)翼后部上沿，下鉸鏈座前部通過鉸鏈銷軸與上鉸鏈座相鉸接，所述舉升油缸底端通過第一油缸底銷與第一油缸底座相鉸接，舉升油缸的伸縮桿固接有第一油缸頂端，第一油缸頂端通過第一油缸頂銷與下鉸鏈座后部相鉸接，所述連接側(cè)板外側(cè)還設(shè)有起遮擋防護作用的側(cè)封蓋板，側(cè)封蓋板通過側(cè)封螺栓鎖緊固接在自卸車斗側(cè)翼板上，所述吊耳銷軸與吊耳板之間還設(shè)有起防磨損作用的吊耳軸套；

所述鎖扣機構(gòu)包括鎖扣油缸、第二油缸頂端、第二油缸底座、第二油缸頂銷、第二油缸底銷、支點鉸鏈座、鎖扣鉤板、支點銷、彈性簧板和連接螺栓；

所述自卸車斗后端下側(cè)焊固有支點鉸鏈座，支點鉸鏈座前方固接有第二油缸底座，所述鎖扣油缸底端通過第二油缸底銷與第二油缸底座相鉸接，鎖扣油缸的伸縮桿固接有第二油缸頂端，所述鎖扣鉤板為丁字形鉤板，其鉤面內(nèi)側(cè)配合鉤掛住后門的下緣，其另一端通過支點銷和第二油缸頂銷分別與支點鉸鏈座和第二油缸頂端相鉸接，所述自卸車斗下方支點鉸鏈座與第二油缸底座之間還固接有用于支撐鎖扣油缸的彈性簧板，彈性簧板與鎖扣油缸的側(cè)壁通過連接螺栓相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車后門舉升裝置，其特征在于：所述下鉸鏈座為L形鋼板，其兩端開設(shè)有分別與所述上鉸鏈座及所述第一油缸頂端相鉸接的鉸接孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車后門舉升裝置，其特征在于：所述側(cè)封蓋板、連接側(cè)板和連接頂板配合在自卸車斗側(cè)翼上方組裝成一個可向上掀起的上方兩角斜坡倒角的長方體盒體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自卸車后門舉升裝置，其特征在于：所述連接座位于連接頂板后部的倒角坡面上，所述吊耳板為倒置L形鋼板，其上端開設(shè)有與連接座相鉸接的鉸接孔，其下端與后門側(cè)面焊固連接。