[發(fā)明專利]側(cè)沖斜楔機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010423024.3
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111482512A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁雪松;周平香
• 申請（專利權(quán)）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D35/00;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體涉及沖壓模具領(lǐng)域的一種模具側(cè)沖斜楔機構(gòu)。該結(jié)構(gòu)包括設(shè)于上模模座的上驅(qū)動塊，設(shè)于下模模座的底座組件，所述底座組件包含底座、后擋塊、下驅(qū)動塊、反側(cè)塊、推動桿、彈簧及凸模組合件，所述凸模組合件包括凸模、固定板、墊塊及固定螺栓。本發(fā)明解決模具設(shè)計中因空間限制無法布置標(biāo)準(zhǔn)斜楔的問題，并大大提高模具空間利用率，縮小模具整體尺寸，成本低，可有效降低模具開發(fā)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體的說，是涉及沖壓模具領(lǐng)域的一種側(cè)沖斜楔機構(gòu)。

背景技術(shù)

在汽車底部骨架件特別是縱梁模具中，由于零件設(shè)計中有大量安裝孔，需要使用側(cè)沖工位，由于成本及效率要求，多數(shù)采用多工位模具，多工位模具要求一套模具中有成型、修邊、側(cè)沖等工位，受設(shè)備影響，其模具尺寸得到限制，在有限的空間中，無法使用傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)斜楔，需要開發(fā)一種新型側(cè)沖斜楔機構(gòu)，解決其設(shè)計中的結(jié)構(gòu)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種新型的模具側(cè)沖斜楔機構(gòu)，以解決現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)斜楔無法滿足骨架件多工位模具側(cè)沖要求，具體技術(shù)方案如下：

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種模具側(cè)沖斜楔機構(gòu)，該機構(gòu)包括上驅(qū)動塊、反側(cè)塊、底座、下驅(qū)動塊、凸模（5）、固定板、彈簧、推動桿和后擋塊；

所述上驅(qū)動塊垂直固定在上模座上，所述底座固定在下模座上，所述底座上部設(shè)置有導(dǎo)滑孔供所述上驅(qū)動塊導(dǎo)滑伸入所述底座內(nèi)腔；所述下驅(qū)動塊橫向橫向伸入所述底座內(nèi)腔中，所述上驅(qū)動塊下部設(shè)置為斜楔面，所述下驅(qū)動塊側(cè)面設(shè)置為斜楔面，所述反側(cè)塊與所述下驅(qū)動塊的斜楔面螺紋鏈接，反側(cè)塊的導(dǎo)滑面與所述上驅(qū)動塊的斜楔面相匹配；

所述下驅(qū)動塊另一側(cè)面上設(shè)置有圓孔，所述凸模設(shè)置在該圓孔內(nèi)，所述凸模外側(cè)的所述下驅(qū)動塊側(cè)表面固定設(shè)置有固定板；

所述下驅(qū)動塊下底面設(shè)置有圓孔與所述推動桿螺紋鏈接，所述底座底部設(shè)置彈簧孔，所述彈簧伸入所述彈簧孔，并與所述推動桿接觸；

所述后擋塊固定在所述底座的后端面上。

進一步的，所述底座中設(shè)置有凹槽導(dǎo)滑面，所述下驅(qū)動塊設(shè)置凸臺導(dǎo)向筋，兩者配合形成驅(qū)動面。

進一步的，所述后擋塊與底座螺紋連接，且所述上驅(qū)動塊與所述下驅(qū)動塊作用時與所述后擋塊留有2mm間隙。

進一步的，所述固定板內(nèi)側(cè)還設(shè)置有墊塊，所述固定板及墊塊通過螺栓固定在所述下驅(qū)動塊的安裝面上。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明的技術(shù)方案通過上驅(qū)動塊、底座、后擋塊、下驅(qū)動塊、反側(cè)塊、推動桿及彈簧結(jié)構(gòu)，形成結(jié)構(gòu)簡單的側(cè)沖斜楔機構(gòu)，具有體積小、有效縮減模具尺寸、降低模具開發(fā)成本的效果，且能夠滿足骨架件多工位模具側(cè)沖要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的剖面示意圖；

附圖標(biāo)記說明

1、上驅(qū)動塊，2、反側(cè)塊，3、底座，4、下驅(qū)動塊，5、凸模，6、固定板，7、彈簧，8、推動桿，9、后擋塊。

具體實施方式

以下通過實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不是解釋為是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制。

如圖1-2所示包括上驅(qū)動塊1、反側(cè)塊2、底座3、下驅(qū)動塊4、凸模5、固定板6、彈簧7、推動桿8、后擋塊9。