[發明專利]側沖斜楔機構在審
| 申請號： | 202010423024.3 | 申請日： | 2020-05-19 |
| 公開（公告）號： | CN111482512A | 公開（公告）日： | 2020-08-04 |
| 發明（設計）人： | 袁雪松;周平香 | 申請（專利權）人： | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/08 | 分類號： | B21D37/08;B21D35/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 330001 江*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 側沖斜楔 機構 | ||
1.一種模具側沖斜楔機構，其特征在于：該機構包括上驅動塊（1）、反側塊（2）、底座（3）、下驅動塊（4）、凸模（5）、固定板（6）、彈簧（7）、推動桿（8）和后擋塊（9）；
所述上驅動塊（1）垂直固定在上模座上，所述底座（3）固定在下模座上，所述底座（3）上部設置有導滑孔供所述上驅動塊（1）導滑伸入所述底座內腔；所述下驅動塊（4）橫向橫向伸入所述底座內腔中，所述上驅動塊（1）下部設置為斜楔面，所述下驅動塊（4）側面設置為斜楔面，所述反側塊（2）與所述下驅動塊（4）的斜楔面螺紋鏈接，反側塊（2）的導滑面與所述上驅動塊（1）的斜楔面相匹配；
所述下驅動塊（4）另一側面上設置有圓孔，所述凸模（5）設置在該圓孔內，所述凸模（5）外側的所述下驅動塊側表面固定設置有固定板（6）；
所述下驅動塊（4）下底面設置有圓孔與所述推動桿（8）螺紋鏈接，所述底座（3）底部設置彈簧孔，所述彈簧（7）伸入所述彈簧孔，并與所述推動桿（8）接觸；
所述后擋塊（9）固定在所述底座（3）的后端面上。
2.根據權利要求1所述的一種模具側沖斜楔機構，其特征在于：所述底座（3）中設置有凹槽導滑面，所述下驅動塊（4）設置凸臺導向筋，兩者配合形成驅動面。
3.根據權利要求1所述的一種模具側沖斜楔機構，其特征在于：所述后擋塊（9）與底座螺紋連接，且所述上驅動塊（1）與所述下驅動塊（4）作用時與所述后擋塊留有2mm間隙。
4.根據權利要求1所述的一種模具側沖斜楔機構，其特征在于：所述固定板（6）內側還設置有墊塊，所述固定板及墊塊通過螺栓固定在所述下驅動塊（4）的安裝面上。
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