[發明專利]滑塊防退機構

在審

• 申請號: 202010422762.6
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111483119A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 黃園林
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 常州至善至誠專利代理事務所(普通合伙) 32409
• 代理人: 蔡興兵

1.一種滑塊防退機構，其特征在于，包括：

抽芯滑塊，所述抽芯滑塊的一端設有用于成型產品的模芯，所述抽芯滑塊的另一端背向所述成型產品所在方向延伸；

鏟基，所述鏟基與所述抽芯滑塊的另一端相連，所述鏟基在第一狀態和第二狀態之間可活動，所述鏟基位于所述第一狀態時，所述抽芯滑塊的一端伸入成型腔，所述鏟基位于所述第二狀態時，所述抽芯滑塊的一端與所述成型產品脫離；

鎖止組件，所述鎖止組件在鎖定狀態和解鎖狀態之間與所述鏟基可活動地相連，所述鎖止組件位于所述鎖定狀態時，所述鏟基相對于所述抽芯滑塊固定，所述鎖止組件位于所述解鎖狀態時，所述鏟基相對于所述抽芯滑塊可活動；

驅動件，所述驅動件與所述鏟基和所述鎖止組件相連以驅動所述鏟基和所述鎖止組件活動，且所述驅動件在驅動所述鎖止組件從所述鎖定狀態運動至所述解鎖狀態活動后，驅動所述鏟基從所述第一狀態運動至所述第二狀態。

2.根據權利要求1所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述鏟基鄰近所述驅動件的一側設有一端敞開的安裝孔，所述鏟基上設有與所述安裝孔傾斜設置的活動孔，所述活動孔的一端與所述安裝孔連通，所述活動孔的另一端敞開，所述驅動件的至少一部分伸入所述安裝孔，所述鎖止組件包括：

限位板，所述限位板鄰近所述鏟基的一側設有沿其厚度方向延伸的限位孔；

鎖定件，所述鎖定件的至少一部分可活動地設于所述活動孔，所述鎖定件的至少又一部分與所述驅動件相連，在所述鎖止組件位于所述鎖定狀態時，所述驅動件驅動所述鎖定件朝向所述限位孔所在方向活動，所述鎖定件的一端穿過所述活動孔伸入所述限位孔，在所述鎖止組件位于所述解鎖狀態時，所述鎖定件的一端與所述限位孔脫離，所述鎖定件的另一端伸入所述安裝孔。

3.根據權利要求2所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述鎖定件的另一端設有第一斜面，所述驅動件包括：

油缸；

驅動塊，所述驅動塊位于所述安裝孔，所述驅動塊的一端與所述油缸的桿頭相連，所述驅動塊的另一端設有與所述第一斜面滑動連接的第二斜面。

4.根據權利要求3所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述活動孔的數量為多個，多個所述活動孔間隔開分布，所述鎖定件的數量與所述活動孔的數量相對應。

5.根據權利要求4所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述驅動塊形成為柱形件，所述驅動塊的另一端的外周面上設有環形凸起，所述環形凸起上設有所述第二斜面。

6.根據權利要求2所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述安裝孔與所述活動孔相垂直。

7.根據權利要求6所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述安裝孔與所述活動孔配合形成為T字形。

8.根據權利要求2所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述鏟基鄰近所述限位板所在方向的一側設有安裝通孔，所述安裝通孔與所述安裝孔連通，所述鎖定件包括：

鑲件，所述鑲件設于所述安裝通孔且設有與其同軸的安裝通道，所述鑲件的外周面上設有與所述安裝通道連通的限位孔；

活動件，所述活動件設于所述安裝通道，所述活動件的一端與所述驅動件活動相連，所述活動件的另一端能夠伸入所述限位孔或者從所述限位孔內脫離；

限位件，所述限位件的一端與所述活動件的外周相連，所述限位件的另一端插接至所述限位孔；

彈性件，所述彈性件設于所述安裝通道且位于所述鑲件和所述限位件之間，在所述鎖止組件位于鎖定狀態時，所述彈性件位于壓縮狀態。

9.根據權利要求1所述的滑塊防退機構，其特征在于，還包括：

導套，所述導套環設于所述抽芯滑塊的外周。

10.根據權利要求1所述的滑塊防退機構，其特征在于，所述抽芯滑塊的另一端設有第三斜面，所述鏟基鄰近所述抽芯滑塊所在方向的一側設有與所述第三斜面滑動配合的第四斜面。