[發明專利]一種用于輪椅的自動減速輪

在審

• 申請號: 202010420252.5
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111494112A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 長沙開湖設備有限公司
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10;B60B1/00;B60B27/00;B60B27/04;B60B37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種用于輪椅的自動減速輪，包括：輪體、輪軸、輪輻、輪盤和離心球桿，所述輪體兩側對稱固定有輪輻，且一側輪輻固定連接有輪盤，所述輪盤與另一側輪輻軸心處轉動連接有輪軸，所述輪盤靠近輪輻一側對稱轉動連接有離心球桿，輪軸靠近輪盤的一側轉動套接有驅動機構，此種用于輪椅的自動減速輪，能主動限制輪椅的速度，在速度過高時能即使產生阻力，且阻力隨速度增長，同時不需要額外的動力裝置，當在保證安全的情況下又能解除自動減速的功能，即具有兩種模式選擇，解決了突發情況的制動及時性只能取決于手推者，在斜坡行駛或者只有獨自坐在輪椅上的用戶具有一定安全隱患等問題。

技術領域

本發明涉及自動減速輪技術領域，尤其涉及一種用于輪椅的自動減速輪。

背景技術

輪椅已經目前廣泛使用到老年人和傷病患者的生活中，成為一種代步工具，尤其在醫院中比較常見。

市面上常見的手推輪椅制動裝置均為手剎式，且設置在輪椅的后背，通常只能由手推者操作，對于突發情況的制動及時性只能取決于手推者，另外在斜坡行駛或者只有獨自坐在輪椅上的用戶的情況，存在著很大的安全隱患。

因此，有必要提供一種新的用于輪椅的自動減速輪解決上述技術問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明是提供一種能主動限制輪椅的速度，不需要額外的動力裝置，當在保證安全的情況下又能解除自動減速的功能的一種用于輪椅的自動減速輪。

本發明提供的一種用于輪椅的自動減速輪包括：輪體、輪軸、輪輻、輪盤和離心球桿，所述輪體兩側對稱固定有輪輻，所述輪體一側的輪輻固定連接有輪盤，且輪盤與輪體另一側輪輻軸心處轉動連接有輪軸，所述輪盤靠近輪輻一側對稱轉動連接有離心球桿，還包括：驅動機構、轉動機構和制動機構，所述輪軸靠近輪盤的一側轉動套接有驅動機構，且輪軸遠離輪盤的一側轉動套接有轉動機構，所述驅動機構和制動機構外圈等距設有三個制動機構，且制動機構與驅動機構和轉動機構皆為轉動連接。

優選的，所述驅動機構包括響應圈、移動環和限位架，所述響應圈和移動環與輪軸均為轉動套接，且響應圈與移動環為固定連接，所述移動環外圈等距固定有三個限位架，所述限位架與轉動機構為滑動連接，且限位架頂部與制動機構轉動連接。

優選的，所述轉動機構包括轉動架、單向軸承、固定圈、第一凹臺和連桿，所述單向軸承外圈與轉動架固定連接，且單向軸承內圈與固定圈固定連接，所述固定圈轉動套接在輪軸上，且固定圈靠近輪盤的一側表面上等距固定有三個連桿，所述連桿與輪盤固定插接，所述轉動架外圈等距固定有三個第一凹臺，且第一凹臺與限位架滑動連接。

優選的，所述制動機構包括直角臺、直線臺、延長孔和阻力板，所述直角臺底部與限位架頂部轉動連接，所述阻力板轉動連接在第一凹臺的頂部，且阻力板靠近直角臺的一側轉動連接有延長孔，所述延長孔頂部滑動連接有直線臺，且直線臺與直角臺滑動連接，所述阻力板內部固定有扭轉彈簧。

優選的，所述直角臺頂部固定連接有第一楔塊，且直線臺表面開設有第二楔面槽，所述第一楔塊與第二楔面槽滑動接觸，所述延長孔內表面開設有滑槽，且直線臺底部固定有滑塊，所述直線臺與延長孔通過滑塊滑動連接。

優選的，所述輪體、輪軸和輪輻均采用鉻鉬鋼材料。

與相關技術相比較，本發明提供的一種用于輪椅的自動減速輪具有如下有益效果：

本發明提供一種用于輪椅的自動減速輪：