[發明專利]一種機電一體化直線驅動裝置有效
| 申請號: | 202010417292.4 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111463995B | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 廖德崗 | 申請(專利權)人: | 湖南文理學院 |
| 主分類號: | H02K41/02 | 分類號: | H02K41/02;H01F7/16 |
| 代理公司: | 常德天弘知識產權代理事務所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 劉紅祥 |
| 地址: | 415000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機電 一體化 直線 驅動 裝置 | ||
1.一種機電一體化直線驅動裝置,包括機盒(1),其特征在于:所述機盒(1)的內部固定安裝有軌道(2),所述機盒(1)側壁的內部固定安裝有電磁鐵組(3),所述電磁鐵組(3)的一側固定安裝有感應燈(4),所述感應燈(4)的上方固定安裝有感應器(5),所述軌道(2)的上方滑動連接有移動塊(6),所述移動塊(6)的內部固定安裝有磁鐵(7),所述移動塊(6)的側壁固定安裝有反射鏡(8),所述機盒(1)的內部固定安裝有控制器(9),所述控制器(9)的一側固定安裝有供電器(10),所述供電器(10)電性連接有變阻器(11),所述變阻器(11)的內部固定安裝有電阻棒(12),所述電阻棒(12)的一側固定安裝有滑桿(13),所述滑桿(13)上滑動連接有滑片(14),所述磁鐵(7)的一側固定安裝有剎車裝置(15),所述剎車裝置(15)的內部固定安裝有電機(16),所述電機(16)的輸出端固定安裝有第一齒輪(17),所述第一齒輪(17)嚙合有第二齒輪(18),所述剎車裝置(15)的內部固定安裝有支撐柱(19),所述支撐柱(19)的一端固定安裝有底座(20),所述底座(20)的內部活動安裝有感應磁體(21),所述感應磁體(21)的底部固定安裝有剎車桿(22);所述電磁鐵組(3)共有兩組,兩組所述電磁鐵組(3)的輸入端均接入交流電流。
2.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述磁鐵(7)的數量為四個,四個所述磁鐵(7)以相互對稱的形式設置于移動塊(6)的內部且磁鐵(7)貫穿移動塊(6)的側壁并延伸至移動塊(6)的外部。
3.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述反射鏡(8)是由兩個鏡片拼接而成且兩個鏡片之間的夾角為不小于一百二十度。
4.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述磁鐵(7)一端磁極的形狀為直角梯形狀,且磁鐵(7)上的斜面與電磁鐵組(3)的一端相對。
5.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述電磁鐵組(3)貫穿機盒(1)的側壁并延伸至機盒(1)的外部。
6.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述電磁鐵組(3)中接入交流電流的部分與感應燈(4)和感應器(5)呈相間的形式設置于機盒(1)的內部。
7.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述滑片(14)的一端固定安裝有內部開設有與滑桿(13)相適配通孔的金屬塊且金屬塊的側壁固定安裝有橡膠塊。
8.根據權利要求1所述的一種機電一體化直線驅動裝置,其特征在于:所述軌道(2)的頂部呈圓柱狀,所述移動塊(6)的底部開設有與軌道(2)頂部形狀相適配的凹槽。
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