[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車控制器及電動(dòng)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010415121.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN111479432A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東高標(biāo)電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K5/06
• 分類號(hào): H05K5/06;H05K5/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車控制器及電動(dòng)車。其中，電動(dòng)車控制器包括外殼和連接端子，外殼上設(shè)置有容膠槽，容膠槽的槽底面上設(shè)置有開口，連接端子的一端設(shè)置在外殼內(nèi)，其另一端從開口伸出至外殼外，且容膠槽的內(nèi)壁與連接端子的外壁配合形成容膠空間，容膠空間內(nèi)填充防水膠，以密封連接端子和外殼的連接部位，提高電動(dòng)車控制器的密封效果，能夠避免線路故障，保證電動(dòng)車控制器的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車控制器及電動(dòng)車。

背景技術(shù)

電動(dòng)車控制器是電動(dòng)車的中心控制部件，電動(dòng)車控制器中集成了很多電器元件。目前，電動(dòng)車控制器包括電路板、功率管、連接端子，電動(dòng)車控制器的密封效果直接影響到電路板、功率管以及連接端子的穩(wěn)定性，因此，亟待需要一種密封效果好的電動(dòng)車控制器以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種電動(dòng)車控制器，密封效果好，能夠避免線路故障，保證電動(dòng)車控制器的穩(wěn)定性。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種電動(dòng)車，通過應(yīng)用上述電動(dòng)車控制器，能夠提高電動(dòng)車的穩(wěn)定性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供以下技術(shù)方案：

一方面，提供了一種電動(dòng)車控制器，包括：

外殼，其上設(shè)置有容膠槽，所述容膠槽的槽底面上設(shè)置有開口；

連接端子，其一端設(shè)置在所述外殼內(nèi)，其另一端從所述開口伸出至所述外殼外，且所述容膠槽的內(nèi)壁與所述連接端子的外壁配合形成容膠空間，所述容膠空間內(nèi)填充防水膠，以密封所述連接端子和所述外殼的配合部位。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述外殼包括殼體和擋板，所述殼體內(nèi)形成貫穿其長(zhǎng)度方向的容納腔，兩個(gè)所述擋板封堵在所述殼體的兩端。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述殼體上設(shè)置有第一容膠槽，所述第一容膠槽的槽底面上開設(shè)有第一開口，所述連接端子包括第一連接端子，所述第一連接端子的一端設(shè)置在所述容納腔內(nèi)，所述第一連接端子的另一端從所述第一開口伸出，且所述第一容膠槽的內(nèi)壁與所述第一連接端子的外壁配合形成第一容膠空間。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，至少一個(gè)所述擋板上設(shè)置有第二容膠槽，所述第二容膠槽的槽底面上開設(shè)有第二開口，所述連接端子還包括第二連接端子，所述第二連接端子的一端設(shè)置在所述容納腔內(nèi)，所述第二連接端子的另一端從所述第二開口伸出，且所述第二容膠槽的內(nèi)壁與所述第二連接端子的外壁配合形成第二容膠空間。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述第一容膠槽的內(nèi)壁上設(shè)置有凹槽和/或凸起。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述第一連接端子上設(shè)置有第一限位塊，所述第一限位塊位于所述外殼外并能夠與所述第一容膠槽的槽底面相抵接。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述第一連接端子上還設(shè)置有與所述第一限位塊平行間隔設(shè)置的第二限位塊，所述第二限位塊位于所述外殼內(nèi)并能夠與所述第一容膠槽的槽底面相抵接。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述第一容膠槽沿所述殼體的長(zhǎng)度方向貫穿所述殼體，且所述第一開口沿所述第一容膠槽的延伸方向貫穿所述第一容膠槽的槽底面，所述第一容膠槽的內(nèi)壁、所述擋板的外壁與所述第一連接端子的外壁形成所述第一容膠空間。

作為電動(dòng)車控制器的優(yōu)選方案，所述電動(dòng)車控制器還包括電路板，所述電路板設(shè)置在所述容納腔內(nèi)，所述第二連接端子與所述電路板電連接，所述第二連接端子的出線方向與所述電路板相平行。

另一方面，提供了一種電動(dòng)車，包括如上所述的電動(dòng)車控制器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：