[發明專利]一種城市軌道交通站臺門對位隔離實現方法及裝置有效
| 申請號: | 202010413075.8 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN111674407B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 李帥;李樊;闞庭明;王志飛;劉磊;周超;郭浩波;魏耀南;左艷芳;郭順利;韓鵬非;孫安生;邸鵬;馬騰飛 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B61B1/02 | 分類號: | B61B1/02;B61L23/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 程琛 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市軌道 交通 站臺 對位 隔離 實現 方法 裝置 | ||
1.一種城市軌道交通站臺門對位隔離實現方法,其特征在于,包括:
接收ATO發送的列車門故障狀態信息,生成對應的站臺門對位隔離控制信息,其中,所述列車門故障狀態信息包括每一個列車門的故障狀態控制字,所述站臺門對位隔離控制信息包括與每一個列車門對應的每一個站臺門的對位隔離狀態控制字;
將生成的所述站臺門對位隔離控制信息發送給PEDC,使得所述PEDC根據所述每一個站臺門的對位隔離狀態控制字更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字,進而使得每一個DCU在接收到ATO的開門指令時,根據DCU中的對位隔離狀態控制字,確定是否執行開門動作;
站臺門監控系統將與ATO的通信鏈路狀態標識符發送給PEDC,使得PEDC能夠根據所述通信鏈路狀態標識符確定所述站臺門監控系統與所述ATO的通信鏈路是否中斷,進而根據所述站臺門對位隔離信息和所述通信鏈路狀態標識符更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字。
2.一種城市軌道交通站臺門對位隔離實現方法,其特征在于,包括:
根據站臺門監控系統發送的站臺門對位隔離控制信息中的每一個站臺門的對位隔離狀態控制字更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字,進而使得每一個DCU在接收到ATO的開門指令時,根據DCU中的對位隔離狀態控制字,確定是否執行開門動作;
其中,所述站臺門對位隔離控制信息為站臺門監控系統接收ATO發送的列車門故障狀態信息生成的,其中,所述列車門故障狀態信息包括每一個列車門的故障狀態控制字,所述站臺門對位隔離控制信息包括與每一個列車門對應的每一個站臺門的對位隔離狀態控制字;
接收站臺門監控系統發送的通信鏈路狀態標識符,根據所述通信鏈路狀態標識符確定所述站臺門監控系統與所述ATO的通信鏈路是否中斷;
根據所述站臺門對位隔離信息和所述通信鏈路狀態標識符更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字。
3.根據權利要求2所述的對位隔離實現方法,其特征在于,所述根據所述站臺門對位隔離信息和所述通信鏈路狀態標識符更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字包括:
PEDC同時接收兩套站臺門監控系統發送的站臺門對位隔離信息和通信鏈路狀態標識符;
根據第一套站臺門監控系統的通信鏈路狀態標識符判斷第一套站臺門監控系統與ATO的通信是否中斷,若未中斷,則根據第一套站臺門監控系統的站臺門對位隔離信息更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字;
若中斷,則根據第二套站臺門監控系統的通信鏈路狀態標識符判斷第二套站臺門監控系統與ATO的通信是否中斷;
若未中斷,則根據第二套站臺門監控系統的站臺門對位隔離信息更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字;
若中斷,則向所有DCU發送取消設置對位隔離狀態控制字。
4.根據權利要求2或3所述的對位隔離實現方法,其特征在于,所述根據站臺門監控系統發送的站臺門對位隔離控制信息中的每一個站臺門的對位隔離狀態控制字更新每一個DCU中的對位隔離狀態控制字包括:
PEDC實時采集每一個DCU中對應站臺門的運行狀態,生成站臺門故障隔離控制信息,所述站臺門故障隔離控制信息包括每一個站臺門的故障隔離控制字;
當接收到站臺門監控系統發送的站臺門對位隔離控制信息,將所述站臺門對位隔離控制信息中的每一個站臺門的對位隔離狀態控制字與所述站臺門故障隔離控制信息中的每一個站臺門的故障隔離控制字進行比較,根據比較結果確定對每一個站臺門的故障隔離控制字更新或不更新,當更新時,形成更新后的站臺門故障隔離控制信息。
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