[發明專利]一種座椅靠背檢測裝配站

在審

• 申請號: 202010412962.3
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111618565A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 方經緯;劉裕;劉寅
• 申請（專利權）人: 安徽瑞佑自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;G01M99/00
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所(普通合伙) 34113
• 代理人: 胡建豪

1.一種座椅靠背檢測裝配站，包括有工作臺面（1），其特征在于：所述工作臺面（1）上設置有檢測機構，所述檢測機構的兩側均設置有傳動機構，兩側所述傳動機構之間設置有固定機構，所述工作臺面（1）架設在裝配站框架（101）上；所述檢測機構包括有兩組在工作臺面（1）相對設置的配重支撐板（2），所述配重支撐板（2）的上端通過連接板（3）相互連接，所述連接板（3）的下方設置有靠背連桿（4），所述靠背連桿（4）的兩端通過移動塊（5）與設置在配重支撐板（2）上的導軌（6）滑動連接，所述移動塊（5）的下端與固定在配重支撐板（2）上的第一氣缸（7）連接，所述第一氣缸（7）的下方在配重支撐板（2）上安裝有若干組配重塊（8），若干組所述配重塊（8）的下半段截面為圓弧形，所述靠背連桿（4）上通過若干組限位塊（102）兩兩配合安裝有若干組包膠滾輪（103）。

2.根據權利要求1所述的一種座椅靠背檢測裝配站，其特征在于：所述傳動機構包括有伺服電機（9），所述伺服電機（9）的輸出端與第一減速電機（10）連接，所述第一減速電機（10）的一端通過電機固定板（11）與上封蓋板（12）連接，所述上封蓋板（12）上在電機固定板（11）的一側安裝有旋轉件固定板（13），所述旋轉件固定板（13）內通過軸承設置有電機連接軸（14），所述電機連接軸（14）的一端與第一扭矩傳感器（15）連接，所述第一扭矩傳感器（15）的一端連接有旋轉連接件（16），所述旋轉連接件（16）的一端通過軸承貫穿配重支撐板（2）并安裝有第一快換夾具（17），所述第一快換夾具（17）上安裝有第二快換夾具（1701）。

3.根據權利要求1所述一種座椅靠背檢測裝配站，其特征在于：所述固定機構包括有底板（18），所述底板（18）的上方設置有兩組在底板（18）兩側相對設置的限位立板（19），所述限位立板（19）的一側安裝有第二氣缸（20），所述第二氣缸（20）的輸出端貫穿限位立板（19）并安裝有固定板（21），所述固定板（21）的一側在限位立板（19）上安裝有支撐板（22），所述支撐板（22）下方的兩側在固定板（21）上設置有導桿（23），所述導桿（23）的一端貫穿限位立板（19）。

4.根據權利要求1所述的一種座椅靠背檢測裝配站，其特征在于：所述工作臺面（1）的下方通過電機安裝板（24）安裝有回復力驅動底板（25），所述回復力驅動底板（25）的一側設置有第二減速電機（26），所述第二減速電機（26）的輸出端安裝有第二扭矩傳感器（27），所述第二扭矩傳感器（27）的一端安裝有回復力驅動軸（28），所述回復力驅動軸（28）的一端通過軸承安裝在回復力驅動軸座（29）上，所述回復力驅動軸（28）的上側設置有過渡軸（30）且回復力驅動軸（28）與過渡軸（30）通過齒輪嚙合傳動。

5.根據權利要求2所述的一種座椅靠背檢測裝配站，其特征在于：所述上封蓋板（12）下方的兩側通過滑塊與滑軌滑動連接，所述滑軌設置在兩側的第一導軌擋塊（31）之間，所述第一導軌擋塊（31）固定在導軌固定板（32）上，所述導軌固定板（32）上安裝有第三氣缸（33），所述第三氣缸（33）的輸出端通過活動連接板（34）與上封蓋板（12）連接，所述導軌固定板（32）的下方通過若干組支撐墊塊（35）與工作臺面（1）連接，所述第一減速電機（10）通過皮帶輪和皮帶與電機連接軸（14）進行傳動。

6.根據權利要求3所述的一種座椅靠背檢測裝配站，其特征在于：所述底板（18）的下端兩側通過滑塊與滑軌上滑動連接，所述滑軌設置在兩側的第二導軌擋塊（36）之間，所述底板（18）的一側在工作臺面（1）上安裝有第四氣缸（37），所述第四氣缸（37）的輸出端通過氣缸連接塊（38）與底板（18）連接。