[發明專利]一種汽車燈具生產用注塑模具

在審

• 申請號: 202010412272.8
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111497137A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 周蘭蘭;楊仲英
• 申請（專利權）人: 新昌縣鎮輝機械廠
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17;B29C45/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車燈具生產用注塑模具，包括第一橫板和第一豎板，所述第一橫板的上表面固接有多個第一豎板，左右所述第一豎板的內側安裝有注塑裝置。該汽車燈具生產用注塑模具，通過第一凹形板、第一模具、第二模具和第四豎板等結構之間的相互配合，可以通過螺栓將第一模具和第二模具進行拆卸，從而方便了對其進行清洗和維修，通過第三豎板、第二凹形板、第二彈簧、第二連桿和第三連桿等結構之間的相互配合，可以通過第二彈簧的彈力性能對此裝置起到緩沖的作用，通過第一橫板、齒牙板、齒輪、第一橫桿和第一凹形板等結構之間的相互配合，可以通過齒輪和第一橫板對第一凹形板進行限位，從而防止了此裝置經過長時間使用會發生偏移。

技術領域

本發明涉及注塑技術領域，具體為一種汽車燈具生產用注塑模具。

背景技術

汽車是我們日常生活中重要的交通工具，通過汽車我們可以在短時間內到達想要去的地方，汽車是由很多零件組成，這些零件很多都是通過注塑進行生產，例如汽車燈具的生產，雖然現有技術中可以通過注塑模具來進行汽車燈具生產，但是注塑模具大多數都是固定的，這樣清洗和維修便十分麻煩，同時現有技術的注塑模具也不存在緩沖裝置，經過長時間使用模具容易損壞，而且現有技術中的模具移動裝置也沒有限位措施，經過長時間工作也可能會出現偏移。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車燈具生產用注塑模具，以解決上述背景技術中提出的雖然現有技術中可以通過注塑模具來進行汽車燈具生產，但是注塑模具大多數都是固定的，這樣清洗和維修便十分麻煩問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車燈具生產用注塑模具，包括第一橫板和第一豎板，所述第一橫板的上表面固接有多個第一豎板，左右所述第一豎板的內側安裝有注塑裝置；

所述注塑裝置包括第一橫桿、擋塊、第一凹形板、第一模具、第二模具、第二豎板和齒輪；

左右所述第一橫桿位于第一豎板的內側上，左右所述第一橫桿的外側與第一豎板的內側上方固定相連，左右所述第一橫桿的內側外壁固接有擋塊，左右所述第一橫桿的外壁安裝有第一凹形板，左右所述第一橫桿的外壁與第一凹形板的上方通槽處內壁間隙配合，左右所述第一凹形板的內側通過螺栓分別螺紋連接有第一模具和第二模具，左右所述第一凹形板的下表面中間固接有第二豎板，左右所述第二豎板的前端面通過轉軸轉動連接有齒輪。

優選的，左右所述第一凹形板的下表面在同一水平線上。

優選的，所述第一模具與第二模具組成閉合結構。

優選的，右側所述第一豎板的左側安裝有移動裝置；

所述移動裝置包括第二橫板、電動推桿、第一彈簧、第一連桿、方形塊和齒牙板；

上下所述第二橫板的右側與右側的第一豎板的左側外壁固定相連，上下所述第二橫桿的外側中間固接有電動推桿，上下所述電動推桿的左側安裝有第一彈簧，上下所述第一彈簧的左右兩側分別與右側的第一凹形板和電動推桿固定相連，上下所述電動推桿的推桿處通過銷軸活動連接有第一連桿，上下所述第一連桿的左側通過銷軸活動連接有方形塊，上下所述方形塊的左側與第一凹形板固定相連，上下所述方形塊的下方設有多個齒牙板，左右所述齒牙板的下表面與第一橫板的上表面固定相連，左右所述齒牙板與齒輪相互嚙合。

優選的，上下所述第二橫板與第一豎板相互垂直。

優選的，左右所述齒牙板與齒輪的嚙合比為1：1。

優選的，左側所述第一豎板的右側安裝有彈力裝置；

所述彈力裝置包括第三豎板、第二凹形板、第二連桿、第三連桿、第四豎板、第二橫桿和第二彈簧；