[發明專利]一種折疊式智能橋梁

有效

• 申請號: 202010411881.1
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111472256B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 肖斐;隋曉旭;胡琦;李維東
• 申請（專利權）人: 華高數字科技有限公司
• 主分類號: E01D15/12
• 分類號: E01D15/12;E01D15/00;E01F11/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 白瑩;于正河

1.一種折疊式智能橋梁，其特征在于主體結構包括中軸、上卡扣、下卡扣、擋板、推桿、支撐桿、滑動軸承和橋面板；現有橋梁的底部中軸線上設置有中軸，中軸的上部設置有上卡扣，中軸的下部設置有下卡扣，中軸的兩側縱向位置上設置有擋板，中軸的兩側橫向位置上設置有推桿，推桿與支撐桿連接，支撐桿上設置有2-6個滑動軸承，支撐桿與橋面板連接；處于自動控制狀態時，與現有橋面下鋪設的壓力傳感器配合使用，壓力傳感器對橋面上的行駛的汽車進行感應，當發生交通擁堵時，壓力傳感器通過交通控制系統自動將平時處于立起狀態的橋面板展開，供交通疏散使用，擁堵解決后，壓力傳感器通過交通控制系統自動將處于展開狀態的橋面板再次立起。

2.根據權利要求1所述的折疊式智能橋梁，其特征在于中軸能夠用符合中軸設計要求的現有橋梁的橋墩代替。

3.根據權利要求1所述的折疊式智能橋梁，其特征在于上卡扣、下卡扣、擋板和推桿上均設置有凸塊或凹槽，凸塊與凹槽卡接式連接。

4.根據權利要求1所述的折疊式智能橋梁，其特征在于上卡扣和下卡扣在橋面板展開時彈開，用于固定擋板的位置，防止擋板錯位，進行二次固定；下卡扣能夠從中軸的一側或四周轉出，從一側轉出時，轉出側的橋面板展開，從四周轉出時，兩側的橋面板均展開，避免一側橋面板的展開影響另一側橋面板的展開。

5.根據權利要求1所述的折疊式智能橋梁，其特征在于擋板、推桿和橋面板分別由帶有電機的齒輪驅動，齒輪之間能夠互不影響的自行啟動。

6.根據權利要求1所述的折疊式智能橋梁，其特征在于支撐桿為弧形結構。

7.根據權利要求1所述的折疊式智能橋梁，其特征在于支撐桿與推桿和橋面板的連接均符合杠桿原理。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的折疊式智能橋梁，其特征在于在手動控制狀態下使用時，根據火警、急救、治安、擁堵、事故或維修的實際需求，手動將橋面板展開，橋面板展開時，驅動橋面板的齒輪轉動，橋面板的壓力使得支撐桿通過滑動軸承進行滑動，并推動推桿，推桿在推力和驅動推桿的齒輪的共同作用下，向中軸靠攏，靠攏到設定距離后，驅動擋板的齒輪將擋板下滑，與推桿接觸并固定推桿的位置；擋板穩固后，上卡扣和下卡扣從中軸上轉出，固定擋板，并進一步穩固推桿。