[發明專利]太陽能聯箱成型機

在審

• 申請號: 202010401881.3
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN111590322A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 王振;王沈林
• 申請（專利權）人: 海寧振新機械廠
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23K31/02;B23K37/04;B21D5/12
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

本發明公開了一種太陽能聯箱成型機，包括架體、冷彎成型裝置、焊接裝置和驅動裝置；冷彎成型裝置包括多組擠壓輪組，多組的擠壓輪組依次設于架體上；焊接裝置包括焊機、第一焊接輪、第二焊接輪、中心定位桿組件和側定位輪組件；中心定位桿組件與冷彎通道對應；側定位輪組件位于中心定位桿組件的兩側；第一焊接輪和第二焊接輪分別電性連接于焊機的兩個電極上，以及第一焊接輪位于方管的內側，第二焊接輪位于方管的外側；驅動裝置包括驅動部件、傳動部件和后置牽拉機構；驅動部件通過傳動部件與每組擠壓輪組連接，形成前置牽拉機構；后置牽拉機構與焊接裝置對應，并且與驅動部件連接。本發明既能提高聯箱成型的便利性，又能提高合格率。

技術領域

本發明涉及一種聯箱成型領域，更具體的涉及一種太陽能聯箱成型機。

背景技術

太陽能聯箱又名太陽能工程聯集箱，是太陽能集熱器、太陽能集熱工程、太陽能熱水器的重要組成部分。上述各設備都需要裝配大量的太陽能集熱管，這些太陽能集熱管都需要并排安裝在太陽能工程聯箱內膽上。大型太陽能設備、太陽能集熱工程的太陽能工程聯箱內膽均由帶安裝孔的薄壁方管制成，其兩側安裝孔用來安裝集熱管。

現有太陽能工程聯箱內膽加工設備工作時，需要經過下料、沖孔、擠壓或輥軋、焊接等多道工序。目前，擠壓完成的方管的焊接質量較差，其原因為：1、由鋼板冷彎成的方管不具有限位裝置，或是限位裝置的結構精度較低，導致方管在焊接時，方管被擠壓的側邊易發生彈性復位，造成焊點位置不準確；2、焊接時，方管需要相對于焊接工位移動，現有技術中，板材的傳遞動力位于冷彎工序上，即方管在焊接工序上的位移倚靠于擠壓工位的推力，進而導致焊接工位上的方管位移不穩定，進一步影響到方管的焊接。綜上所述導致聯箱的成型較為麻煩，合格率較低。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種太陽能聯箱成型機，既能提高聯箱成型的便利性，又能提高合格率。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種一種太陽能聯箱成型機，其特征是：包括架體、冷彎成型裝置、焊接裝置和驅動裝置；

所述冷彎成型裝置包括多組擠壓輪組，多組所述的擠壓輪組依次設于架體上并且形成將鋼板冷彎成方管的冷彎通道；

所述焊接裝置包括焊機、第一焊接輪、第二焊接輪、中心定位桿組件和側定位輪組件；所述中心定位桿組件與冷彎通道對應，供冷彎成型的方管經過并對方管形成內支撐；所述側定位輪組件位于中心定位桿組件的兩側，對方管形成外支撐；所述第一焊接輪和第二焊接輪分別電性連接于焊機的兩個電極上，以及第一焊接輪位于方管的內側，第二焊接輪位于方管的外側，與第一焊接輪形成焊接工位；

所述驅動裝置包括驅動部件、傳動部件和后置牽拉機構；所述驅動部件通過傳動部件與每組擠壓輪組連接，形成前置牽拉機構；所述后置牽拉機構與焊接裝置對應，并且與驅動部件連接。

優選的，所述焊接裝置還具有升降驅動部件，所述升降驅動部件與第二焊接輪連接，并帶動第二焊接輪相對于第一焊接輪移動。

優選的，所述中心定位桿組件具有上支撐輪，所述上支撐輪安裝于中心定位桿組件的上表面并形成滾動式左右內支撐。

優選的，所述側定位輪組件包括側定位輪、第一連接架、第二連接架、滑桿和鎖緊件；所述第一連接架安裝于架體；所述滑桿滑動配合于第一連接架；所述第二連接架連接于滑桿；所述側定位輪安裝于第二連接架；所述鎖緊件配合于第一連接架，并能將滑桿鎖緊。

優選的，所述后置牽拉機構包括多組牽拉組件，每組所述的牽拉組件均包括傳動軸、上傳動輪和下傳動輪；所述傳動軸安裝于架體上，并與傳動部件銜接；所述下傳動輪安裝于傳動軸上，所述上傳動輪安裝于中心定位桿組件上，并與下傳動輪形成牽拉通道。

優選的，所述后置牽拉機構還包括傳動組件，所述傳動組件銜接于傳動部件與各個傳動軸之間，并帶動各組牽拉組件同步轉動。