[發明專利]一種礦用車輛智能車載終端裝置

在審

• 申請號: 202010400551.2
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN111645645A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 吳勁松;徐輝;朱計貴;王凱;黃東
• 申請（專利權）人: 內蒙古智能煤炭有限責任公司
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14;B60T7/22;B60R19/18
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 孔令環

1.一種礦用車輛智能車載終端裝置，包括膠輪車本體(1)，其特征在于：所述膠輪車本體(1)的車頭底部設置有觸碰裝置(2)，所述車尾底部設置有緊固裝置(3)，所述膠輪車本體(1)駕駛室內部安裝有ZigBee模塊(4)，ZigBee模塊(4)用于通過ZigBee技術實現膠輪車本體(1)與礦井調度室的無線通訊，所述膠輪車本體(1)駕駛室內部安裝有語音通話模塊(5)，語音通話模塊(5)用于通過ZigBee模塊(4)將礦井調度室和膠輪車本體(1)建立基本的語音通信，所述膠輪車本體(1)駕駛室內側頂部安裝有行車記錄儀(6)，其中：

所述觸碰裝置(2)包括固定筒(201)、緩沖彈簧(202)、伸出桿(203)、接觸球(204)和按鈕開關(205)，所述固定筒(201)內部設置有緩沖彈簧(202)，緩沖彈簧(202)一端固連有伸出桿(203)，伸出桿(203)一端固連有接觸球(204)，接觸球(204)用于車輛在觸碰到礦井前先于車輛與礦井接觸，接觸球(204)內部設置有按鈕開關(205)；

所述緊固裝置(3)包括限位筒(301)、液壓桿(302)、矩形板(303)、安裝座(304)和螺旋打樁機(305)，所述限位筒(301)與膠輪車本體(1)后車橋固連，限位筒(301)內部設置有液壓桿(302)，液壓桿(302)底部設置有矩形板(303)，矩形板(303)底部固連有安裝座(304)，安裝座(304)底部安裝有螺旋打樁機(305)。

2.根據權利要求1所述的一種礦用車輛智能車載終端裝置，其特征在于：所述矩形板(303)頂部固連有鋼絲繩(7)，所述膠輪車本體(1)后輪前側的底盤上固連有支撐筒(8)，支撐筒(8)底端朝向膠輪車本體(1)后車輪底部，支撐筒(8)內側頂部固連有第一磁體(9)，第一磁體(9)底部設置有鉸接板(10)，鉸接板(10)鉸接在支撐筒(8)內壁上，鉸接板(10)的自由端與鋼絲繩(7)連接，鉸接板(10)底部設置有第二磁體(11)，第二磁體(11)底部固連有連接桿(12)，連接桿(12)底部固連有墊板(13)。

3.根據權利要求2所述的一種礦用車輛智能車載終端裝置，其特征在于：所述墊板(13)上固連有斜板(14)，斜板(14)表面開設有放置孔(15)，放置孔(15)內部設置有與其相匹配的移動盤(16)，移動盤(16)通過復位彈簧與斜板(14)連接，移動盤(16)表面固連有斜針(17)。

4.根據權利要求3所述的一種礦用車輛智能車載終端裝置，其特征在于：所述墊板(13)內部設置有擠壓囊(18)，擠壓囊(18)內部設置有多個擋板(19)，墊板(13)靠近膠輪車本體(1)后輪的一面開設有多個供擋板(19)進出的卡槽(20)，擠壓囊(18)表面連接有連通管(21)，連通管(21)一端設置在放置孔(15)內部。

5.根據權利要求1所述的一種礦用車輛智能車載終端裝置，其特征在于：所述膠輪車本體(1)駕駛內內部放置有定位標識卡(22)，定位標識卡(22)用于在人員上車后佩戴在其身上，實時監測人員位置，所述膠輪車駕駛室內部設置有語音提示模塊(23)，語音提示模塊(23)用于定位標識卡(22)在一定時段內移動的距離過快，及時提示車輛駕駛人員。

6.根據權利要求5所述的一種礦用車輛智能車載終端裝置，其特征在于：所述定位標識卡(22)信息通過GIS技術實時在ZigBee模塊(4)的作用下與礦井調度室進行人員和車輛位置信息的獲知。