[發明專利]一種具有散熱功能的CAN總線儀表

在審

• 申請號: 202010396115.2
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN111409457A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 謝凱;王春平
• 申請（專利權）人: 張家港樂達汽車電器有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60Q3/12
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 汪建華

本發明公開一種具有散熱功能的CAN總線儀表，包括CAN總線儀表主體，儀表盤主體的背面上開設有CAN總線接口，儀表盤主體分為前置主體和后置主體，后置主體前側的內壁上開設有第一凹槽，鑲嵌有LED燈條，第一凹槽內插有導光板，所述前置主體上一體成型有遮光罩，遮光罩外表面開設有第一散熱孔，后置主體背部一體成型有斜向下的散熱片，相鄰兩個散熱片的后置主體背部開設有第二散熱孔。倒V型的散熱片能夠增加散熱效果，且導光板能夠實現在外部光線強烈的情況下實現遮光，方便內部車速表和轉速表的觀看，在外界光線強度劇烈的時候，可以打開LED燈珠，照射到儀表上，能夠增加儀表的亮度，從而在光照強度劇烈的情況下看清儀表盤的示數。

技術領域

本發明涉及汽車儀表技術領域，具體涉及一種具有散熱功能的CAN總線儀表。

背景技術

現有的汽柴油客車組合儀表一般都是簡單的顯示：各種操縱件、發動機相關信息、發動機故障信息，汽車在行使的時候，遇到溫度較高的天氣，太陽直射在汽車上，會造成內部升溫，因此獲得一種具有散熱功能的CAN總線儀表十分重要。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種具有散熱功能的CAN總線儀表，包括CAN總線儀表主體，所述儀表盤主體的正面的左右兩側分別固定有一用于顯示車速的車速表以及一用于顯示發動機轉速的轉速表，所述儀表盤主體的背面上開設有CAN總線接口，所述儀表盤主體分為前置主體和后置主體，所述車速表和轉速表固定在后置主體內，且后置主體前側的內壁上開設有第一凹槽，鑲嵌有LED燈條，第一凹槽內插有導光板，所述前置主體上一體成型有遮光罩，遮光罩外表面開設有第一散熱孔，后置主體背部一體成型有斜向下的散熱片，相鄰兩個散熱片的后置主體背部開設有第二散熱孔。散熱片呈倒V型。

通過上述技術方案，倒V型的散熱片能夠增加散熱效果，且導光板能夠實現在外部光線強烈的情況下實現遮光，方便內部車速表和轉速表的觀看。

儀表盤主體正面上海固定有用于顯示車輛各種操作狀態和故障信息的指示燈。燈條的電源線由CAN總線接口穿出。前置主體和后置主體之間通過卡扣連接。

前置主體的每個第一散熱孔頂部的遮光罩上一體成型有防塵遮片。位于導光板和后置主體之間形成的腔體的內壁上固定有若干朝向轉速表和速度表的LED燈珠，LED燈珠的電源線從CAN總線接口穿出。

通過上述技術方案，在外界光線強度劇烈的時候，可以打開LED燈珠，照射到儀表上，能夠增加儀表的亮度，從而在光照強度劇烈的情況下看清儀表盤的示數。

與現有技術相比，本發明的優點在于：倒V型的散熱片能夠增加散熱效果，且導光板能夠實現在外部光線強烈的情況下實現遮光，方便內部車速表和轉速表的觀看，在外界光線強度劇烈的時候，可以打開LED燈珠，照射到儀表上，能夠增加儀表的亮度，從而在光照強度劇烈的情況下看清儀表盤的示數。

附圖說明

圖1為本發明主視圖；

圖2為本發明側視圖；

圖3為散熱片立體圖；

圖4為后置主體立體圖；

附圖標記：1-轉速表；2-車速表；3-LED燈珠；4-前置主體；5-后置主體；6-LED燈條；7-第一凹槽；8-導光板；9-遮光罩；10-散熱片；11-防塵遮片；12-卡扣。

具體實施方式

為了使本領域技術人員更好地理解本發明，從而對本發明要求保護的范圍作出更清楚地限定，下面就本發明的某些具體實施例對本發明進行詳細描述。需要說明的是，以下僅是本發明構思的某些具體實施方式僅是本發明的一部分實施例，其中對于相關結構的具體的直接的描述僅是為方便理解本發明，各具體特征并不當然、直接地限定本發明的實施范圍。