[發明專利]一種車載導航儀防脫落固定裝置

有效

• 申請號: 202010385730.3
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN111591225B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 萬勇
• 申請（專利權）人: 樂安縣云智易聯科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙) 44426
• 代理人: 隆毅

1.一種車載導航儀防脫落固定裝置,包括對稱設置的兩個支撐板(1)，其特征在于,兩個所述支撐板(1)一端設置有承壓桿(2)，所述承壓桿(2)兩端連接有兩個轉動軸(21)，兩個所述轉動軸(21)分別貫穿對應的支撐板(1)并呈轉動連接，且其中一個轉動軸(21)上設置有扇形齒輪(22)，靠近扇形齒輪(22)一側的支撐板(1)上安裝有穩固裝置(5)，所述穩固裝置(5)包括有扣接在支撐板(1)上的防護罩(51)，所述防護罩(51)內設置有擋桿(52)，所述擋桿(52)通過銷釘與防護罩(51)轉動連接，所述擋桿(52)靠近扇形齒輪(22)一端設為卡頭(52a)，遠離所述卡頭(52a)一端向上貫穿防護罩(51)頂部開設的活動口(51a)并延伸至上端，且所述擋桿(52)下端與防護罩(51)遠離扇形齒輪(22)一端的內壁之間設置有彈簧(53)；

所述承壓桿(2)位于兩個支撐板(1)之間的桿體上對稱設置有兩個前擋片(23)，與兩個所述前擋片(23)的對立面相應設置有兩個活動夾片(26)，每個所述活動夾片(26)底部均設置有L形支撐件(24)，且每個所述L形支撐件(24)上均通過緊固旋鈕(25)推動活動夾片(26)向前擋片(23)方向滑動靠攏并夾固有導航儀面板(9)。

2.根據權利要求1所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，所述扇形齒輪(22)弧形齒條的兩端分別設置有限位擋塊(22a)，且所述扇形齒輪(22)套接在相應的轉動軸(21)上并通過螺釘固定。

3.根據權利要求1所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，所述防護罩(51)靠近支撐板(1)的內邊緣處逐一設置有四個扣接用的凸塊(51b)，且支撐板(1)上對應每個凸塊(51b)的位置逐一設置有四個卡接頭(12)。

4.根據權利要求1所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，每個所述L形支撐件(24)均與承壓桿(2)一體式構成，每個所述L形支撐件(24)上均開設有行程口(24a)，每個所述活動夾片(26)底部均貫穿對應的行程口(24a)并呈滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，每個所述緊固旋鈕(25)均水平貫穿L形支撐件(24)并呈螺紋連接，且每個所述緊固旋鈕(25)與相應的活動夾片(26)背面呈抵接接觸。

6.根據權利要求5所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，每個所述前擋片(23)和對應的活動夾片(26)上均膠粘有防滑橡膠墊。

7.根據權利要求1所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，兩個所述支撐板(1)遠離承壓桿(2)的一端設置有背部支撐組件(3)，所述背部支撐組件(3)包括有支架轉軸(31)、伸縮支撐桿(32)、球頭(33)和吸盤(34)，所述支架轉軸(31)兩端與兩個支撐板(1)轉動連接，所述伸縮支撐桿(32)一端與支架轉軸(31)中間部位固定連接，另一端與球頭(33)相連接，所述球頭(33)與所述吸盤(34)背部呈球面副結構連接，且所述吸盤(34)吸附在導航儀面板(9)的背面蓋板上。

8.根據權利要求7所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，所述支架轉軸(31)遠離承壓桿(2)一端的相鄰位置平行設置有拖桿(4)，所述拖桿(4)兩端分別與兩個所述支撐板(1)通過螺釘固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，兩個所述支撐板(1)外側面的中心部位對稱設置有支撐塊(11)，每個所述支撐塊(11)均從上到下貫穿設有支撐螺桿(6)，兩個所述支撐螺桿(6)與兩個支撐塊(11)呈螺紋連接，且兩個所述支撐螺桿(6)底部分別設置有底板(7)，每個所述底板(7)的兩端對稱設置有支撐腳(8)。

10.根據權利要求9所述的一種車載導航儀防脫落固定裝置，其特征在于，每個所述支撐螺桿(6)的頂部均鑄焊有防滑帽(61)，且每個所述支撐螺桿(6)的底部與底板(7)的中心處呈螺紋連接。