[發明專利]可踩踏充氣的自行車在審
| 申請號: | 202010379233.2 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN111516440A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 沈國榮 | 申請(專利權)人: | 沈國榮 |
| 主分類號: | B60C23/10 | 分類號: | B60C23/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踩踏 充氣 自行車 | ||
1.一種可踩踏充氣的自行車,包括車架(1),所述車架(1)的中部轉動連接有曲柄(11),所述曲柄(11)的兩端均安裝有踏板(12),位于前側的曲柄(11)上安裝有第一齒輪(13),所述車架(1)的左部和右部均轉動連接有車輪(2),位于右部的車輪(2)上安裝有飛輪(3),所述飛輪(3)與第一齒輪(13)通過鏈條(14)傳動連接,其特征在于:所述車架(1)上滑動連接有滑板(4),所述滑板(4)的前端面上轉動連接有第二齒輪(5),所述車架(1)上安裝有用于驅動滑板(4)移動以使第二齒輪(5)靠近或遠離第一齒輪(13)的驅動結構,所述滑板(4)的前端面上滑動連接有滑塊(6),位于滑塊(6)右側的滑板(4)的前端面上固定有打氣筒(7),所述打氣筒(7)的活塞桿與滑塊(6)固定,所述滑塊(6)與第二齒輪(5)之間設置有連桿(8),所述連桿(8)的右端與滑塊(6)轉動連接,所述連桿(8)的左端與第二齒輪(5)前端面的邊緣處轉動連接,所述打氣筒(7)的出氣口通過管路(9)與安裝在兩個車輪(2)上的進氣嘴(21)連通,位于左部的車輪(2)上的進氣嘴(21)與打氣筒(7)之間的管路(9)上安裝有第一氣閥(91),位于右部的車輪(2)上的進氣嘴(21)與打氣筒(7)之間的管路(9)上安裝有第二氣閥(92)。
2.根據權利要求1所述的可踩踏充氣的自行車,其特征在于,位于滑板(4)所在位置處的車架(1)的前端面上固定有兩根呈上下方向分布的第一滑軌(15),每根第一滑軌(15)均沿左右方向延伸,所述滑板(4)與兩根第一滑軌(15)滑動連接。
3.根據權利要求2所述的可踩踏充氣的自行車,其特征在于,所述驅動結構包括固定在位于滑板(4)右側的車架(1)的前端面上的支撐板(16),所述支撐板(16)中橫向穿設有調節螺栓(17),所述調節螺栓(17)的螺桿部活動貫穿支撐板(16)后配合卡接有卡簧(171),所述卡簧(171)與支撐板(16)相抵,所述調節螺栓(17)的螺桿部穿設在滑板(4)中且與滑板(4)螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的可踩踏充氣的自行車,其特征在于,所述滑板(4)的前端面上固定有兩根呈上下方向分布的第二滑軌(41),每根第二滑軌(41)均沿左右方向延伸,所述滑塊(6)與兩根第二滑軌(41)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的可踩踏充氣的自行車,其特征在于,所述第二齒輪(5)前端面的邊緣處一體成型有支撐柱(51),所述連桿(8)的左端通過穿設在連桿(8)和支撐柱(51)中的第一銷軸(81)與支撐柱(51)轉動連接,所述連桿(8)的右端通過穿設在連桿(8)和滑塊(6)中的第二銷軸(82)與滑塊(6)轉動連接。
6.根據權利要求1所述的可踩踏充氣的自行車,其特征在于,每個車輪(2)均包括中軸(22)、鋼圈(23)和輪胎(24),所述中軸(22)位于鋼圈(23)的內側且與鋼圈(23)同軸設置,所述中軸(22)與鋼圈(23)之間設置有若干根呈周向均勻分布的輻條(25),每根輻條(25)的兩端均分別與中軸(22)和鋼圈(23)固定,所述中軸(22)的兩端均與車架(1)轉動連接,所述輪胎(24)嵌裝在鋼圈(23)的外周壁上;所述中軸(22)的內部設置有盲孔(221),所述進氣嘴(21)安裝在盲孔(221)的開口端,位于進氣嘴(21)內側的盲孔(221)中設置有用于封堵進氣嘴(21)的膠球(26),所述膠球(26)的外徑小于盲孔(221)的內徑且大于進氣嘴(21)的內徑,位于膠球(26)內側的盲孔(221)中設置有用于頂推膠球(26)以使膠球(26)與進氣嘴(21)的內端部抵緊的彈簧(27),所述彈簧(27)的兩端分別與膠球(26)和盲孔(221)的內端部相抵;所述中軸(22)中部的側壁上安裝有出氣嘴(28),所述出氣嘴(28)與盲孔(221)連通,所述鋼圈(23)的內壁上安裝有用于向輪胎(24)與鋼圈(23)之間形成的空腔中充氣的氣門芯(231),所述出氣嘴(28)與氣門芯(231)通過充氣管(29)連通;所述飛輪(3)安裝在位于右部的車輪(2)中的中軸(22)上。
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