[發明專利]一種耐高溫老化的氯丁橡膠雨刷膠條及其制備方法在審
| 申請號: | 202010376687.4 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN111423642A | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 付紅玲;黎園;李金春;孫向南;王輝;吳明生 | 申請(專利權)人: | 江蘇云睿汽車電器系統有限公司 |
| 主分類號: | C08L11/00 | 分類號: | C08L11/00;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/18;C08K5/11;C08K5/09;C08K5/405;C08K3/22;B29B7/74;B29C51/10;B29C51/46;B29C69/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐高溫 老化 氯丁橡膠 雨刷 及其 制備 方法 | ||
本發明一種耐高溫老化的氯丁橡膠雨刷膠條及其制備方法,包括氯丁膠、炭黑、防老劑、增塑劑、加工助劑、促進劑、氧化鋅、氧化鎂;將氯丁膠塑煉后與防老劑、增塑劑進行加壓密煉,然后將炭黑、加工助劑和氧化鎂加入進行密煉,最后加入氧化鋅和促進劑進行密煉,溫度達到100?150℃時,膠料排出,在開煉機上返煉3?6分鐘,然后經壓片機壓成合適的尺寸的膠片,停放待用;將步驟A得到的膠片放入模壓成型機的雨刷膠條專用模具中,成型溫度150?180℃,成型時間3?10分鐘,制得氯丁橡膠雨刷膠條半成品;將步驟B得到的雨刷膠條半成品經過后處理、清洗、切割、等離子、噴涂等工藝,得到氯丁橡膠雨刷膠條成品。
技術領域
本發明涉及一種雨刷膠條,具體涉及一種耐高溫老化的氯丁橡膠雨刷膠條及其制備方法。
背景技術
雨刷器是汽車上用來刮除玻璃上水漬和灰塵的配件,雨刷膠條的質量優劣將直接影響整個雨刷器的刷拭質量。雨刷膠條大多是天然橡膠和各種合成橡膠制成,在長期處于日照、雨淋、高低溫交替的復雜自然環境中,尤其是我國南方夏季的持續高溫環境下,膠條老化速度很快,膠條強度、柔韌性、刮刷特性損失很大,進而縮短雨刷器的使用壽命,極大的影響了刷拭質量和駕駛的安全性。目前,普通氯丁橡膠制成的雨刷膠條仍然不能在高溫環境下長期使用,因此,必須改善配方,滿足雨刷膠條耐高溫老化的要求。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種耐高溫老化的氯丁橡膠雨刷膠條及其制備方法。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種耐高溫老化的氯丁橡膠雨刷膠條,包括以下質量份數的組分:
進一步的,所述氯丁膠為Baypren 110。
進一步的,所述炭黑是N550、N774和N990。
進一步的,所述防老劑是DDA(DDA即為苯乙烯化二苯胺)、DTPD(DTPD即為N,N’-二甲苯基對苯二胺鹽)和微晶蠟。
進一步的,所述增塑劑是DOS(DOS即為癸二酸二辛酯)。
進一步的,所述加工助劑是SA(SA即為硬脂酸)。
進一步的,所述促進劑是TMU(TMU即為三甲基硫脲)。
耐高溫老化的氯丁橡膠雨刷膠條的制備方法,包括以下步驟:
A.將氯丁膠塑煉后與防老劑、增塑劑進行加壓密煉,然后將炭黑、加工助劑和氧化鎂加入密煉機料筒中進行密煉,時間為2-3分鐘,然后陸續加入氧化鋅和促進劑進行密煉4-5分鐘后排出團狀橡膠,再將團狀橡膠移至開煉機進行精煉,過程中人工先進行打三角包精煉5次,再將開煉機兩支輥筒間隙調至最小距離,進行薄通3次,然后將精煉好的橡膠投入出片機中,經出片機壓成合適的規格尺寸的膠片,停放待用;
B.將步驟A得到的膠片放入模壓成型機的模具中,成型溫度150-180℃,成型時間3-10分鐘,加壓170KG/cm2,同時進行排氣3次,成型后的膠條無外觀不良;
C.將步驟B得到的雨刷膠條半成品經過表面氯化處理,氯化處理時間10-15分鐘,處理溫度45-55℃,再進行清洗10-15鐘后,將清洗完成的膠條送至甩干機進行常溫甩干40分鐘,確保清洗后膠條表面無水漬、藥劑殘留;
D.將步驟C制得的表面處理后的膠條送入自動切割機進行切割作業,上下刀片對齊,兩片刀片刃口之間保留100-180um的距離,刀片將膠條從中間進行切割,但并不切斷;
E.將步驟D制得的切割后的膠條送入自動噴涂設備,將液體涂層通過供料系統及噴涂系統將涂層噴覆在膠條刃口表面,再送入到自動烘干機進行烘干,經過100-140℃烘干后,自動冷卻,待冷卻后將已噴涂好的膠條進行人工撕開,即得到了氯丁橡膠條成品
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