[發(fā)明專利]一種應(yīng)急柴油發(fā)電機組用自啟動故障檢測方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010375556.4 | 申請日： | 2020-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN111535968A | 公開（公告）日： | 2020-08-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曹寒夏;任遠(yuǎn)平;孟亮虎;楊迅;楊斌;李豐;程勝革;王歡 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南柴油機重工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F02N15/10 | 分類號： | F02N15/10;F02N11/10 |
| 代理公司： | 洛陽啟越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41154 | 代理人： | 薛布赫 |
| 地址： | 471000 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 應(yīng)急 柴油 發(fā)電 機組 啟動 故障 檢測 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種應(yīng)急柴油發(fā)電機組用自啟動故障檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：當(dāng)接收自動起動信號執(zhí)行自起動邏輯時，通過監(jiān)測柴油機實時轉(zhuǎn)速，判定起動器本身是正常；
S1.如在8秒的起動過程中，檢測柴油機轉(zhuǎn)速大于或等于點火轉(zhuǎn)速，判定主起動器正常；
S2.如若在8秒的起動過程中，檢測柴油機轉(zhuǎn)速小于點火轉(zhuǎn)速或者沒有轉(zhuǎn)速，則判定主起動器故障，則啟動備用起動器；
S3.在S2步驟使用備用起動器執(zhí)行自起動過程中，如若檢測柴油機轉(zhuǎn)速小于點火轉(zhuǎn)速或者沒有轉(zhuǎn)速，則說明備用起動器自身故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急柴油發(fā)電機組用自啟動故障檢測方法，其特征在于，所述的S3步驟中，如果備用起動器執(zhí)行自起動過程中第一次起動不成功，則每間隔10秒后自動執(zhí)行第二次8秒自動起動、第三次自動起動；若三次起動都沒成功，發(fā)出三次起動失敗報警信號。
3.一種應(yīng)急柴油發(fā)電機組用自啟動故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：包括中央處理器、轉(zhuǎn)速處理模塊以及開關(guān)組；
其中，中央處理器采集開關(guān)組的工作狀態(tài)的同時采集轉(zhuǎn)速處理模塊的數(shù)據(jù)，根據(jù)開關(guān)組的狀態(tài)判斷主啟動器或備用啟動接通；根據(jù)檢測柴油機是否達(dá)到點火轉(zhuǎn)速，判斷自動起動失敗原因。
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