[發(fā)明專利]車輛數(shù)據(jù)處理方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010367673.6 | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN111586155A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈亮;劉咪咪;黎雄 | 申請(專利權(quán))人: | 上海華東汽車信息技術(shù)有限公司;上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G07C5/08 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 姜曉云 |
| 地址: | 200135 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 數(shù)據(jù)處理 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛數(shù)據(jù)處理方法,所述方法包括:
車輛終端采集車輛原始數(shù)據(jù),并對所述車輛原始數(shù)據(jù)進(jìn)行解析獲得面向不同基本事件的事件數(shù)據(jù);
所述車輛終端對所述事件數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,以從所述事件數(shù)據(jù)中剔除無用數(shù)據(jù);
所述車輛終端根據(jù)分級策略對剔除無用數(shù)據(jù)的所述事件數(shù)據(jù)進(jìn)行分級處理得到待上傳事件數(shù)據(jù);
所述車輛終端將所述待上傳事件數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述車輛終端根據(jù)分級策略對剔除無用數(shù)據(jù)的所述事件數(shù)據(jù)進(jìn)行分級處理得到待上傳事件數(shù)據(jù),包括:
車輛終端獲取到云端服務(wù)器更新分級策略,并根據(jù)所述分級策略對所述事件數(shù)據(jù)進(jìn)行分級處理得到待上傳事件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述事件數(shù)據(jù)包括多種類型的基本事件,所述車輛終端對所述事件數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,以從所述事件數(shù)據(jù)中剔除無用數(shù)據(jù),包括:
所述車輛終端根據(jù)終端規(guī)則判斷所述基本事件是否為異常事件;
當(dāng)所述車輛終端判定所述基本事件不為異常事件時,則從所述事件數(shù)據(jù)中剔除與所述異常事件對應(yīng)的事件數(shù)據(jù);
所述車輛終端根據(jù)分級策略對剔除無用數(shù)據(jù)的所述事件數(shù)據(jù)進(jìn)行分級處理得到待上傳事件數(shù)據(jù),包括:
當(dāng)所述車輛終端判定所述基本事件為異常事件時,對為異常事件的基本事件增加異常標(biāo)識;
所述車輛終端將添加有異常標(biāo)識的基本事件作為待上傳事件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的方法,其特征在于,所述車輛終端將所述待上傳事件數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器之后,還包括:
云端服務(wù)器對所述待上傳事件數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述待上傳事件數(shù)據(jù)包括多種類型的待上傳事件,所述云端服務(wù)器對所述待上傳事件數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析之前,還包括:
云端服務(wù)器判斷所述待上傳事件是否為異常事件;
當(dāng)所述待上傳事件為異常事件時,則所述云端服務(wù)器向所述車輛終端發(fā)送日志上傳請求;
所述車輛終端根據(jù)所述日志上傳請求將異常事件對應(yīng)的系統(tǒng)日志上傳至云端服務(wù)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述云端服務(wù)器判斷所述待上傳事件是否為異常事件,包括:
云端服務(wù)器判斷所述待上傳事件是否攜帶有異常標(biāo)識,或者是根據(jù)云端規(guī)則判斷所述待上傳事件是否為異常事件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述云端服務(wù)器對所述待上傳事件進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,包括:
所述云端服務(wù)器判斷所述異常事件是否對應(yīng)有分級策略;
當(dāng)所述異常事件未對應(yīng)有分級策略時,則云端服務(wù)器增加上傳所述異常事件的分級策略。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述分級策略的生成方式包括:
車輛終端采集車輛原始數(shù)據(jù),并判斷所述車輛原始數(shù)據(jù)是否存在異常;
當(dāng)所述車輛原始數(shù)據(jù)存在異常時,則所述車輛終端將存在異常的車輛原始數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器;
云端服務(wù)器對存在異常的車輛原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得到初步上傳事件;
所述云端服務(wù)器根據(jù)所述初步上傳事件生成分級策略。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其特征在于,所述云端服務(wù)器根據(jù)所述初步上傳事件生成分級策略,包括:
云端服務(wù)器對所述初步上傳事件進(jìn)行分組得到需上傳事件、待計算事件以及無需上傳事件;
所述云端服務(wù)器配置與所述待計算事件對應(yīng)的新事件計算邏輯,并根據(jù)所述新事件計算邏輯對所述待計算事件進(jìn)行處理得到新增事件;
所述云端服務(wù)器根據(jù)所述需上傳事件、新增事件以及無需上傳事件生成分級策略。
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