[發(fā)明專(zhuān)利]一種地鐵消毒座椅在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010364780.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111422212A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于錚;楊聚芬;劉志鋼;王姍姍;朱海燕;王奮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海工程技術(shù)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61D33/00 | 分類(lèi)號(hào): | B61D33/00;A61L2/18 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 201620 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 消毒 座椅 | ||
1.一種地鐵消毒座椅,包括座椅主體(3),所述座椅主體(3)設(shè)有座面(301)和椅背(302),其特征在于,所述椅背(302)外壁上設(shè)有可活動(dòng)開(kāi)合的曲面蓋板(9),所述椅背(302)內(nèi)設(shè)有電源控制模塊(7)、消毒液體儲(chǔ)存腔(5)、固定部(12)以及可活動(dòng)出入座椅的消毒滾輪(6)、擦干滾輪(4)、第一連接桿(1)和第二連接桿(2),曲面蓋板(9)連接第一舵機(jī),兩根第一連接桿(1)分別連接在消毒滾輪(6)、擦干滾輪(4)的兩側(cè),兩根第二連接桿(2)的一端各自與一根第一連接桿(1)的中間部位通過(guò)活球連接,連接處設(shè)有第二舵機(jī),第二連接桿(2)的另一端連接滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(15),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)連接第三舵機(jī),各舵機(jī)分別與電源控制模塊(7)連接,所述消毒液體儲(chǔ)存腔(5)通過(guò)橫桿(10)活動(dòng)連接消毒滾輪(6),所述固定部(12)上設(shè)有噴孔(8),所述消毒液體儲(chǔ)存腔(5)通過(guò)導(dǎo)管(11)連接噴孔(8),在非工作狀態(tài)下,所述擦干滾輪(4)與所述消毒滾輪(6)呈上、下結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述噴孔(8)設(shè)于所述消毒滾輪(6)上方,在消毒狀態(tài)下,電源控制模塊(7)控制第二連接桿(2)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)第一連接桿(1)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)所述擦干滾輪(4)與所述消毒滾輪(6)從所述曲面蓋板(9)伸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述消毒滾輪(6)和所述擦干滾輪(4)為圓柱形滾筒結(jié)構(gòu),各滾筒內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu),所述消毒滾輪(6)的滾筒外部設(shè)有纖維材料件,所述擦干滾輪(4)的滾筒外部設(shè)有吸水材料件,兩根第一連接桿(1)分別連接在兩個(gè)滾輪的兩側(cè),連接部分分別向相應(yīng)滾筒的中心凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述擦干滾輪(4)與所述消毒滾輪(6)的尺寸相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述固定部(12)包括第一固定橫板(121)、支撐板(122)和第二固定橫板(123),所述支撐板(122)為圓弧結(jié)構(gòu)板,所述支撐板(122)的頂部固定在椅背(302)的頂部?jī)?nèi)側(cè),所述支撐板(122)的中間位置固定連接第一固定橫板(121),所述支撐板(122)的底端固定連接第二固定橫板(123),在非工作狀態(tài)下,所述擦干滾輪(4)設(shè)于支撐板(122)的頂部與第一固定橫板(121)之間,所述消毒滾輪(6)設(shè)于支撐板(122)、第一固定橫板(121)、第二固定橫板(123)之間,所述導(dǎo)管(11)的另一端設(shè)于第一固定橫板(121)的底部,所述第一固定橫板(121)的底部設(shè)有噴孔(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述電源控制模塊(7)固定在椅背(302)內(nèi)部,所述電源控制模塊(7)包括電源以及與電源連接的STM32系列開(kāi)發(fā)板,所述STM32系列開(kāi)發(fā)板與第一舵機(jī)連接,并與第一連接桿(1)上的第二舵機(jī)、第二連接桿(2)上的第三舵機(jī)通過(guò)舵機(jī)延長(zhǎng)線(xiàn)連接,所述STM32系列開(kāi)發(fā)板與地鐵總控制臺(tái)無(wú)線(xiàn)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,多個(gè)噴孔(8)等間隔設(shè)于第一固定橫板(121)的底部,并沿消毒滾輪(6)軸向分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述椅背(302)內(nèi)固定有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)相配合的滑動(dòng)軌道(16),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)設(shè)于滑動(dòng)軌道(16)上,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)連接第三舵機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,該座椅與第二連接桿(2)的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有用以第二連接桿(2)從座椅中伸出的縫隙,所述縫隙的兩側(cè)分別設(shè)有座椅膠圈(13),所述座椅膠圈(13)通過(guò)彈簧與座椅連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述吸水材料件采用吸水棉或超細(xì)材料件。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵消毒座椅,其特征在于,所述纖維材料件采用膠棉或纖維材料。
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