[發明專利]一種地下工程施工用模板臺車及其梁、梁柱施工方法

在審

• 申請號: 202010364016.6
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111379572A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 吳俊霖;楊泉勇;王勇;盧靜;段聶云;趙世新;佘玉華
• 申請（專利權）人: 中鐵五局集團貴州工程有限公司;中鐵五局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 張祥軍

1.一種地下工程施工用模板臺車，其特征在于：包括臺車骨架，所述臺車骨架的上方并排設有右模板(5)和左模板(1)，所述右模板(5)、左模板(1)分別通過調節組件A和橫向導軌與臺車骨架連接，所述右模板(5)底模的一端設有槽口(12)，該槽口(12)的內側面上設有卡模安裝槽，所述卡模安裝槽內可拆卸連接有卡模，所述臺車骨架的底部設有行走機構，所述行走機構通過縱向導軌(19)安裝在枕木(20)上。

2.如權利要求1所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述調節組件A包括四個并排設置的油缸(7)，四個油缸(7)的下端均設有平移小車(14)；四個油缸(7)下端的平移小車(14)的橫向通過平移拉桿(15)進行連接。

3.如權利要求1所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述槽口(12)包括相互連通的半圓形槽口和矩形槽口，矩形槽口的寬度與半圓形槽口的直徑一致。

4.如權利要求1所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述卡模為凸形卡模(9)或凹形卡模(10)，凸形卡模(9)的形狀和尺寸與卡模安裝槽相匹配，凹形卡模(10)與槽口(12)中的半圓形槽口抱合形成一個整圓。

5.如權利要求4所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述凹形卡模(10)與槽口(12)中的半圓形槽口抱合形成的整圓內設有結構柱預制鋼管；結構柱鋼管固定架(13)包括四個法蘭連接在一起的1/4鋼管片。

6.如權利要求1所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述卡模包括支架背肋和設在支架背肋上的防滲面板，防滲面板的邊緣設有階梯狀防滲紋。

7.如權利要求1所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述臺車骨架上在槽口(12)的正下方設有結構柱鋼管固定架(13)，臺車骨架的底部在與縱向導軌(19)相對應的位置安裝有若干臺車穩固千斤頂(18)。

8.如權利要求1所述的地下工程施工用模板臺車，其特征在于：所述右模板(5)、左模板(1)的底部均設有若干模板加固千斤頂(8)。

9.一種地下工程施工用模板臺車的梁施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下主要步驟：

(1)清理臺車行進路程中的障礙物，并整平場地，安裝枕木(20)和縱向導軌(19)；

(2)將模板臺車吊裝到縱向導軌(19)上，控制行走機構，使模板臺車沿縱向導軌(19)移動到指定位置，頂升臺車穩固千斤頂(18)至縱向導軌(19)的頂面，使臺車骨架保持基本穩固；

(3)通過平移小車(14)移動左模板(1)、右模板(5)至指定位置，左模板(1)和右模板(5)對接到位后，頂升油缸(7)調節模板至指定高程；

(4)待左模板(1)、右模板(5)校正到位后，頂升模板加固千斤頂(8)，使左模板(1)、右模板(5)保持基本穩固；

(5)用多根拉桿(21)將模板臺車與隧道內壁、地基連接，進一步穩固模板臺車；

(6)將凸形卡模(9)放入卡模安裝槽內，使用鋼楔(11)固定凸形卡模(9)，并在凸形卡模(9)與右模板(5)之間的安裝縫隙處填充密封材料；

(7)(7)綁扎鋼筋并安裝擋頭模板，向模板內澆筑混凝土，待混凝土凝固達到拆模強度后，拆除擋頭模板、拉桿(21)，然后卸落并移出模板臺車。

10.一種地下工程施工用模板臺車的梁柱施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下主要步驟：

(1)清理臺車行進路程中的障礙物，并整平場地，安裝枕木(20)和縱向導軌(19)；

(2)將模板臺車吊裝到縱向導軌(19)上，控制行走機構，使模板臺車沿縱向導軌(19)移動到指定位置，頂升臺車穩固千斤頂(18)至縱向導軌(19)的頂面，使臺車骨架保持基本穩固；

(3)通過平移小車(14)移動左模板(1)、右模板(5)至指定位置，左模板(1)和右模板(5)對接到位后，頂升油缸(7)調節模板至指定高程；

(4)待左模板(1)、右模板(5)校正到位后，頂升模板加固千斤頂(8)，使左模板(1)、右模板(5)保持基本穩固；

(5)用多根拉桿(21)將模板臺車與隧道內壁、地基連接，進一步穩固模板臺車；

(6)通過手拉葫蘆分節段吊裝結構柱預制鋼管，結構柱預制鋼管的下管口放入上下導洞的連接通道內，上管口放入右模板(5)上的凹槽(12)內。

(7)安裝結構柱鋼管固定架(13)，將凹形卡模(10)放入卡模安裝槽內，調整和校正好結構柱預制鋼管的位置后，使用鋼楔(11)固定凹形卡模(10)，使結構柱預制鋼管的上端固定，并在凹形卡模(10)、結構柱預制鋼管和右模板(5)之間的安裝縫隙處填充密封材料，緊固結構柱鋼管固定架(13)，使結構柱預制鋼管的中部固定；

(8)綁扎鋼筋并安裝擋頭模板，向模板內澆筑混凝土，待混凝土凝固達到拆模強度后，拆除擋頭模板、拉桿(21)、凹形卡模(10)和結構柱鋼管固定架(13)，然后卸落并移出模板臺車。