[發明專利]一種過山車裝置

在審

• 申請號: 202010346034.1
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN111530091A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 葉威棠;柳熾偉;丁叢理;張承立
• 申請（專利權）人: 中山市金龍游樂設備有限公司
• 主分類號: A63G21/04
• 分類號: A63G21/04;A63G21/06;A63G21/08
• 代理公司: 中山佳思智誠專利代理事務所(普通合伙) 44591
• 代理人: 謝自知

1.一種過山車裝置，其特征在于包括軌道(1)、用于支撐軌道(1)的立柱、于軌道(1)上運行的列車(3)及站臺；所述軌道(1)包括站臺軌道(11)、提升軌道(12)、站前制動軌道(15)、及設在提升軌道(12)與站前制動軌道(15)之間的曲線軌道(13)和/或傾斜軌道(14)；所述列車(3)上設有可使得列車(3)運行且停留所需位置的驅動裝置；所述站臺軌道(11)位置設有使列車(3)相對站臺軌道(11)固定的輔助固定裝置(111)；所述提升軌道設置(12)設有用于將列車(3)牽引至提升軌道(12)高處的牽引裝置(121)；所述站前制動軌道(15)位置設有用于使列車(3)減速制動的制動裝置(151)；所述軌道(1)上設有用于檢測列車(3)工作狀態的數個傳感器(101)；還包括均與驅動裝置、輔助固定裝置(111)、牽引裝置(121)、制動裝置(151)和傳感器(101)連接的控制系統(4)。

2.根據權利要求1所述一種過山車裝置，其特征在于還包括換軌檢修軌道，所述換軌檢修軌道與站臺軌道(11)平行且設在站臺外側，所述換軌檢修軌道與所述軌道(1)連接，當需要對列車進行檢修時，所述驅動裝置將列車(3)推動至換軌檢修軌道上。

3.根據權利要求1所述一種過山車裝置，其特征在于還包括氣動裝置，所述控制系統(4)通過氣動裝置與制動裝置(151)連接。

4.根據權利要求3所述一種過山車裝置，其特征在于所述制動裝置(151)至少一個，每一所述制動裝置(151)相應與一氣動裝置連接。

5.根據權利要求3或4所述一種過山車裝置，其特征在于所述輔助固定裝置(111)為數個氣壓缸或液壓缸，兩所述氣壓缸或液壓缸相對應設在軌道(1)或列車(3)兩側，所述氣壓缸或液壓缸連接端與固定板或地板，所述氣壓缸或液壓缸作用端用于作用列車相對軌道固定。

6.根據權利要求1所述一種過山車裝置，其特征在于所述提升軌道(12)、站前制動軌道(15)、曲線軌道(13)與傾斜軌道(14)之間呈重疊錯落結構。