[發明專利]車銑磨一體加工設備

在審

• 申請號: 202010343313.2
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN111390565A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 段武昌;程立標;李翠平
• 申請（專利權）人: 東莞市桂菱數控機械有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B24B5/04;B24B5/10;B24B5/35;B24B27/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 彭長久;徐勛夫

1.一種車銑磨一體加工設備，其特征在于：包括主軸裝置、車銑裝置、磨削裝置及控制裝置，該控制裝置分別連接于主軸裝置、車銑裝置、磨削裝置；

該主軸裝置包括主軸及驅動主軸的主軸驅動機構；

該車銑裝置包括車銑機構及車銑移動驅動機構，該車銑移動驅動機構驅動車銑機構朝向或背離主軸位移；該車銑機構包括車銑組件及驅動車銑組件的車銑驅動單元；

該車銑移動驅動機構包括橫向移動機構、斜向移動機構、豎向移動機構；該橫向移動機構包括橫向移動單元及驅動橫向移動單元的橫向驅動單元，該斜向移動機構斜向設置于橫向移動單元上，該斜向移動機構包括斜向移動單元及驅動斜向移動單元的斜向驅動單元，該豎向移動機構設置于斜向移動單元上，該豎向移動機構包括豎向移動單元及驅動豎向移動單元的豎向驅動單元，該車銑機構設置于豎向移動單元上；

該磨削裝置包括磨削機構及磨削移動驅動機構，該磨削移動驅動機構驅動磨削機構朝向或背離主軸位移；該磨削機構包括磨削組件及驅動磨削組件的磨削驅動單元；

該磨削移動驅動機構包括X軸移動機構、Y軸移動機構、Z軸移動機構；該X軸移動機構包括X軸及驅動X軸的第一驅動單元，該Y軸移動機構包括Y軸及驅動Y軸的第二驅動單元，該Z軸移動機構包括Z軸及驅動Z軸的第三驅動單元；該Y軸移動機構連接于X軸，該Z軸移動機構連接于Y軸，該磨削機構連接于Z軸。

2.根據權利要求1所述的車銑磨一體加工設備，其特征在于：所述主軸裝置還包括主軸箱、彈性筒夾、傳送帶，所述主軸裝設于主軸箱內，所述主軸驅動機構連接于傳送帶的一端，所述傳送帶的另一端連接于主軸的一端，所述主軸的另一端連接于彈性筒夾，所述彈性筒夾位于主軸箱外，所述主軸驅動機構設置于主軸箱外。

3.根據權利要求1所述的車銑磨一體加工設備，其特征在于：所述橫向移動機構還包括有第一絲杠及連接于第一絲杠的第一絲杠螺母，所述橫向移動單元包括第一導軌、第一滑塊及第一滑動座，所述第一滑塊適配于第一導軌上，所述斜向移動機構設置于第一滑動座上，所述第一滑塊連接于第一滑動座的下方，所述第一滑動座通過第一連接座連接于第一絲杠螺母，所述橫向驅動單元驅動連接第一絲杠。

4.根據權利要求1所述的車銑磨一體加工設備，其特征在于：所述斜向移動機構還包括有第二絲杠及連接于第二絲杠的第二絲杠螺母，所述斜向移動單元包括第二導軌、第二滑塊及第二滑動座，所述第二滑塊適配于第二導軌上，所述豎向移動機構設置于第二滑動座上，所述第二滑塊連接于第二滑動座的下方，所述第二滑動座通過第二連接座連接于第二絲杠螺母，所述斜向驅動單元驅動連接第二絲杠。

5.根據權利要求4所述的車銑磨一體加工設備，其特征在于：所述車銑機構還包括有車銑基座，所述車銑基座連接于第二滑動座；所述車銑組件、車銑驅動單元均設置于車銑基座上；

所述車銑組件包括刀塔及設置于刀塔上的用于對工件進行車削的車削組件、用于對工件進行銑削的銑削組件；所述車銑驅動單元包括轉換驅動單元、旋轉驅動單元，所述轉換驅動單元、旋轉驅動單元相應連接于車削組件、銑削組件。

6.根據權利要求1所述的車銑磨一體加工設備，其特征在于：所述X軸移動機構還包括有第一移動塊、第一移動軌及第一移動座，所述第一驅動單元、X軸、第一移動軌均設置于第一移動座上，所述第一移動軌位于第一移動座的下方并橫向設置，所述第一移動軌適配于第一移動塊的第一移動槽內，所述X軸通過第一驅動座連接于第一移動座，所述第一驅動座固定設置，所述Y軸移動機構設置于第一移動座的上方。

7.根據權利要求6所述的車銑磨一體加工設備，其特征在于：所述Y軸移動機構還包括有第二移動塊、第二移動軌及第二移動座，所述第二驅動單元、Y軸、第二移動軌均設置于第二移動座上，所述第二移動軌位于第二移動座的下方并橫向設置，所述第二移動軌適配于第二移動塊的第二移動槽內，所述Y軸通過第二驅動座連接于第二移動座，所述第二驅動座固定設置于第一移動座的上方，所述第二移動塊設置于第一移動座的上方，所述Z軸移動機構設置于第二移動座上。