[發(fā)明專利]一種汽車腳墊及其加工工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010335938.4 | 申請日: | 2020-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN111439185B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉啟超;朱建國;湯慶瑞 | 申請(專利權)人: | 上海華迎汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/04 | 分類號: | B60N3/04 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 腳墊 及其 加工 工藝 | ||
本發(fā)明涉及一種汽車腳墊及其加工工藝,涉及汽車內(nèi)飾配件技術領域,包括有腳墊本體,腳墊本體上開設有安裝孔,安裝孔處設置有限位扣;限位扣包括有上卡接扣和下卡接扣,上卡接扣包括有上卡板和上卡軸,下卡接扣包括有下卡板和下卡軸,上卡軸與下卡軸套設配合,且腳墊本體夾設于上卡板與下卡板中間;上卡軸和下卡軸上分別設置有環(huán)形卡圈和環(huán)形擋圈,環(huán)形卡圈彈性擠壓至環(huán)形擋圈與下卡板中間并卡接固定。上卡接扣和下卡接扣組裝后,限位扣固定于腳墊本體上的安裝孔處。車內(nèi)結(jié)構(gòu)穿設相對應的限位扣,以達到定位安裝汽車腳墊以及限制汽車腳墊位移或者因位移而發(fā)生形變的目的,進而達到提高車輛行駛安全性的目的。
技術領域
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾配件技術領域,尤其是涉及一種汽車腳墊及其加工工藝。
背景技術
汽車腳墊,是一種集吸水、吸塵、去污、隔音以及保護主機毯五大功能為一體的汽車內(nèi)飾零部件;同時,腳墊還可以有效防止因鞋底殘留的水分、臟污等,造成駕駛員的腳部與離合器、制動器或者油門等發(fā)生打滑現(xiàn)象,有利于提高駕駛的安全性。
現(xiàn)有授權公告號為CN208515438U的中國專利,其公開了一種汽車腳墊,包括有由地毯材料制成的主墊以及由皮革材料制成的包邊,且主墊上縫制有由皮革材料制成的圖案承載塊,圖案承載塊的一端縫制于主墊的正面,另一端包覆主墊的邊緣并通過熱熔膠粘接于主墊的背面;且主墊的底部還設置有吸水單元和耐磨單元。主墊的正面不會漏出縫紉線,可以有效降低鞋底對縫紉線部分的磨損,同時吸水單元和耐磨單元的設置,可有效保持車內(nèi)清潔和干燥。
駕駛員在踩踏汽車腳墊時或者腳墊在車輛行駛動力、慣性力作用下,容易發(fā)生位移或者是因位移而產(chǎn)生形變,給駕駛員正常駕駛車輛造成嚴重影響,甚至是會影響車輛行駛的安全性,現(xiàn)有技術存在可改進之處。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本發(fā)明的目的之一在于提供一種汽車腳墊,通過上卡接扣的環(huán)形卡圈與下卡接扣的環(huán)形擋圈配合構(gòu)成限位扣,限位扣與車內(nèi)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)穿設定位,從而達到限制汽車腳墊偏移或者因偏移而發(fā)生形變的目的,進而達到提高車輛行駛安全性的目的。
本發(fā)明的上述發(fā)明目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種汽車腳墊,包括有腳墊本體,所述腳墊本體上開設有安裝孔,所述安裝孔處設置有用于與車內(nèi)結(jié)構(gòu)穿設定位使用的限位扣;所述限位扣包括有卡接配合的上卡接扣和下卡接扣,所述上卡接扣包括有上卡板和上卡軸,所述下卡接扣包括有下卡板和下卡軸,所述上卡軸與下卡軸套設配合并卡接固定,且所述腳墊本體夾設于上卡板與下卡板中間;所述上卡軸和下卡軸上分別設置有環(huán)形卡圈和環(huán)形擋圈,所述環(huán)形卡圈彈性擠壓至環(huán)形擋圈與下卡板中間并卡接于下卡板與環(huán)形擋圈中間。
通過采用上述技術方案,上卡接扣的上卡軸和下卡接扣的下卡軸均穿設腳墊本體上的安裝孔,并通過上卡軸的環(huán)形卡圈與下卡軸的環(huán)形擋圈配合實現(xiàn)上卡接扣與下卡接扣的卡接固定;環(huán)形卡圈擠壓形變通過環(huán)形擋圈,并卡接于下卡板與環(huán)形擋圈中間。完成上卡接扣和下卡接扣的組裝后,限位扣固定于腳墊本體上的安裝孔處。使用者在鋪設腳墊本體時,需要使車內(nèi)結(jié)構(gòu)穿設相對應的限位扣,以達到定位安裝汽車腳墊以及限制汽車腳墊位移或者因位移而發(fā)生形變的目的,進而達到提高車輛行駛安全性的目的。
本發(fā)明在一較佳示例中可以進一步配置為:所述環(huán)形卡圈上形成有弧形擠壓面,所述弧形擠壓面設置為斜面結(jié)構(gòu),所述弧形擠壓面與環(huán)形擋圈彈性擠壓配合,且擠壓至環(huán)形擋圈與下卡板中間的環(huán)形卡圈彈性抱緊下卡軸,并抵接于環(huán)形擋圈處。
通過采用上述技術方案,環(huán)形卡圈利用傾斜的弧形擠壓面彈性擠壓、形變通過環(huán)形擋圈,在弧形擠壓面通過環(huán)形擋圈后,弧形擠壓面在自身彈性力的作用下,抱緊下卡軸的外側(cè)壁;與此同時,環(huán)形卡圈卡接限位于下卡板與環(huán)形擋圈之間,從而達到結(jié)合固定上卡接扣和下卡接扣的目的。上卡接扣與下卡接扣通過環(huán)形卡圈和環(huán)形擋圈配合實現(xiàn)“鎖死”式的組裝結(jié)構(gòu),有利于提高限位扣使用時的穩(wěn)定性以及組合體的結(jié)構(gòu)強度。
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