[發明專利]一種汽車及使用方法

在審

• 申請號: 202010324524.1
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN111605475A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 于占國
• 申請（專利權）人: 于占國
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;B60R1/00;B60K37/06
• 代理公司: 呼和浩特市盛聯專利代理事務所(普通合伙) 15107
• 代理人: 經國富

1.一種汽車，其特征在于，包括

控制器組件(100)，所述控制器組件(100)包括安裝座(110)、開關(120)、無線發射模塊(130)、支撐塊(140)和固定機構(160)，所述安裝座(110)為中空設置，所述支撐塊(140)設置于所述安裝座(110)內部，所述支撐塊(140)固定安裝于所述固定機構(160)頂部，所述開關(120)安裝于所述安裝座(110)，所述安裝座(110)固定安裝于所述固定機構(160)，所述固定機構(160)被構造成用于將控制器組件(100)固定于目標位置，所述無線發射模塊(130)固定安裝于所述安裝座(110)內部，所述開關(120)被構造成用于控制無線發射模塊(130)發出信號；

顯示組件(200)，所述顯示組件(200)包括LED顯示屏(210)、繼電器(220)、控制器(230)與固定件(240)，所述繼電器(220)與所述控制器(230)分別固定于所述LED顯示屏(210)的兩側，所述固定件(240)固定安裝于所述LED顯示屏(210)的側部，所述固定件(240)被構造成用于將所述LED顯示屏(210)固定安裝在目標位置，所述控制器(230)、繼電器(220)、LED顯示屏(210)依次與外部電源串聯，所述控制器(230)包括單片機(231)與無線接收模塊(232)，所述無線接收模塊(232)與所述無線發射模塊(130)信號連接，所述無線接收模塊(232)與所述單片機(231)信號連接，所述單片機(231)與所述LED顯示屏(210)信號連接；以及

汽車主體(300)，所述汽車主體(300)包括后擋風玻璃(310)、前三角窗(320)、后三角窗(330)與方向盤(340)，所述顯示組件(200)設置有至少五個，五個所述顯示組件(200)分別通過所述固定件(240)固定在所述后擋風玻璃(310)、所述前三角窗(320)與所述后三角窗(330)內側，所述控制器組件(100)通過所述固定機構(160)固定在所述方向盤(340)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車，其特征在于，所述固定機構(160)包括連接部(161)與彈性卡腳(162)，所述彈性卡腳(162)設置有兩個，兩個所述彈性卡腳(162)形成與所述方向盤(340)相同形狀，所述控制器組件(100)通過所述彈性卡腳(162)卡接于所述方向盤(340)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車，其特征在于，兩個所述彈性卡腳(162)相對的一側均勻設置有凸點(163)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車，其特征在于，所述開關(120)包括按鈕(121)，所述按鈕(121)滑動安裝于所述安裝座(110)內部，所述按鈕(121)內部設置有安裝室(124)，所述安裝室(124)內頂部固定螺栓安裝有連接桿(122)，所述連接桿(122)底部固定連接有第一導電片(125)，所述連接桿(122)外部套接有彈簧(123)，所述彈簧(123)的長度大于所述連接桿(122)的長度，所述彈簧(123)的底部固定連接于支撐塊(140)，所述支撐塊(140)頂部固定安裝有第二導電片(141)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車，其特征在于，所述彈簧(123)為螺旋彈簧，所述彈簧(123)有絕緣材料構成。

6.根據權利要求1所述的一種汽車，其特征在于，所述安裝座(110)內部嵌入安裝有蓄電池(150)，所述蓄電池(150)連接有USB接口(151)，所述蓄電池(150)與所述開關(120)電性連接，所述開關(120)被構造成用于控制所述蓄電池(150)對所述無線發射模塊(130)的供斷電，所述USB接口(151)被構造成用于對蓄電池(150)進行充電。

7.根據權利要求1所述的一種汽車，其特征在于，所述固定件(240)在所述LED顯示屏(210)側部設置有若干個，所述固定件(240)在所述LED顯示屏(210)四周對稱設置。