[發(fā)明專利]側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)及汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010315375.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111456582A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐照慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海博躍科技有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/622
• 分類號(hào): E05F15/622;E05F15/627;E05F15/70
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 張志輝

1.汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，包括：

車體和側(cè)門(mén)，所述側(cè)門(mén)的前端與所述車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車體上安裝有用于鎖定所述側(cè)門(mén)的后端的門(mén)鎖；

閉門(mén)器，安裝于所述側(cè)門(mén)上，包括殼體、線性驅(qū)動(dòng)裝置和滑動(dòng)連接所述殼體的傳動(dòng)塊，所述線性驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端安裝有驅(qū)動(dòng)頭，所述驅(qū)動(dòng)頭位于所述傳動(dòng)塊的前方并可推動(dòng)所述傳動(dòng)塊向后移動(dòng)，所述傳動(dòng)塊的后端通過(guò)拉伸彈性件連接所述殼體的后端，所述傳動(dòng)塊的左右兩側(cè)各安裝有第一導(dǎo)向輪，所述殼體上安裝有位于所述第一導(dǎo)向輪前方的第二導(dǎo)向輪；

拉線，依次繞設(shè)在其中一第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和另一第一導(dǎo)向輪上，所述拉線的兩端向前延伸出所述殼體外且直接或間接連接于所述車體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述拉線的兩端通過(guò)導(dǎo)向桿連接于所述車體，所述導(dǎo)向桿的前端與所述車體鉸接，所述拉線的兩端均與所述導(dǎo)向桿的后端鉸接，所述側(cè)門(mén)上安裝有一限位件，所述限位件開(kāi)設(shè)有限位孔，所述導(dǎo)向桿穿設(shè)于所述限位孔內(nèi)并可相對(duì)所述限位孔前后滑動(dòng)及左右晃動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)門(mén)上安裝有防護(hù)盒，所述限位件、部分所述拉線和部分所述導(dǎo)向桿均位于所述防護(hù)盒所圍合的區(qū)域內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體與所述防護(hù)盒之間的拉線穿設(shè)于保護(hù)管內(nèi)，所述保護(hù)管的前端固定安裝在防護(hù)盒上，后端固定安裝在殼體上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述車體內(nèi)安裝有支撐板，所述導(dǎo)向桿的前端與所述支撐板鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述線性驅(qū)動(dòng)裝置包括伺服電機(jī)、絲桿和絲桿螺母，所述伺服電機(jī)可驅(qū)動(dòng)所述絲桿正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，所述絲桿螺母與絲桿相配合，所述絲桿螺母固定安裝于所述驅(qū)動(dòng)頭上，所述驅(qū)動(dòng)頭與所述殼體滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述絲桿為不自鎖絲桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述伺服電機(jī)位于所述傳動(dòng)塊的后方，所述傳動(dòng)塊具有供所述絲桿貫穿的通孔，所述拉伸彈性件設(shè)置有兩組且分布于所述伺服電機(jī)的左右兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，其特征在于，所述拉伸彈性件為拉簧。

10.汽車，其特征在于：包括權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的汽車側(cè)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)。