[發(fā)明專利]一種小型變壓器的線圈繞線機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010312402.0
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN111261403A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高經(jīng)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州忒白電子科技有限公司
• 主分類號: H01F41/098
• 分類號: H01F41/098;H01F41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種小型變壓器的線圈繞線機，包括底座，所述底座的上表面上固設(shè)有支柱，所述支柱上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)座，所述轉(zhuǎn)座的上表面內(nèi)固設(shè)有環(huán)形陣列的用于固定并旋轉(zhuǎn)變壓器線筒的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)座的上表面內(nèi)設(shè)有環(huán)形的凹口，所述凹口內(nèi)側(cè)的環(huán)形壁上固設(shè)有齒環(huán)，能夠自動的完成變壓器線筒的繞線并在繞線時能夠使銅線有規(guī)律的上下移動，從而使繞出的線圈能夠非常整齊，并且能夠自動進行線筒的切換與接線，全程只需要進行線筒的安裝與卸下即可，操作非常的簡便，自動化程度高，繞線效率高，勞動強度低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及變壓器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種小型變壓器的線圈繞線機。

背景技術(shù)

變壓器線圈是位于變壓器內(nèi)部的由銅線等在線筒上纏繞起來的線圈，變壓器內(nèi)需要安裝線圈才能夠工作，目前大部分廠家對于變壓器線圈的繞制來說可能相對的還不是特別的前沿，對于小型變壓器線圈可能還存在人工繞制的情況，雖然質(zhì)量可能相對好些，勞動強度高且效率低下，而目前的一些機器繞制的小型變壓器線圈可能相對來說質(zhì)量不是特別的好，銅線的排布可能會比較亂，效率可能也不是很高，可能存在機器操作復(fù)雜，容易出錯的情況，本發(fā)明闡明了一種能解決上述問題的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種小型變壓器的線圈繞線機，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種小型變壓器的線圈繞線機，包括底座，所述底座的上表面上固設(shè)有支柱，所述支柱上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)座，所述轉(zhuǎn)座的上表面內(nèi)固設(shè)有環(huán)形陣列的用于固定并旋轉(zhuǎn)變壓器線筒的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)座的上表面內(nèi)設(shè)有環(huán)形的凹口，所述凹口內(nèi)側(cè)的環(huán)形壁上固設(shè)有齒環(huán)，所述支柱的上端固定連接有固定板，所述固定板的左側(cè)固定連接有位于所述凹口內(nèi)的銜接箱，所述銜接箱的右側(cè)設(shè)有第一缺口，所述銜接箱內(nèi)設(shè)有銜接腔，所述銜接腔的底壁上轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有與所述齒環(huán)嚙合連接的第一齒輪，所述第一轉(zhuǎn)軸的正上方設(shè)有銜接軸，所述銜接軸上動力連接有第一電機，所述第一電機的右表面上固定連接有貫穿所述銜接腔的右壁并伸出所述銜接箱的第一連桿，所述第一連桿的下表面上固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的下端固定連接有固設(shè)于所述固定板上表面的第一電磁鐵，所述固定板的上表面上固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的左端固定連接有動力箱，所述動力箱內(nèi)部設(shè)有用于上下移動銅線并進行纏繞的纏繞機構(gòu)，所述第一連桿的上端固定連接有第二連桿，所述第二連桿的左側(cè)設(shè)有用于切斷銅線并將銅線線頭纏繞于下一個所述變壓器線筒的接線機構(gòu)。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述纏繞機構(gòu)包括設(shè)于所述動力箱內(nèi)部的動力腔，所述動力腔的頂壁內(nèi)固設(shè)有軸承，所述軸承的內(nèi)孔上固定連接有與所述銜接軸連接的第二轉(zhuǎn)軸，所述銜接箱與所述動力箱之間設(shè)有固定連接于所述第二轉(zhuǎn)軸的第二齒輪，所述動力箱的右壁上設(shè)有用于檢測所述第二齒輪轉(zhuǎn)動角度的第一角度傳感器，所述第一角度傳感器與所述第一電磁鐵電性連接，所述動力腔內(nèi)設(shè)有固設(shè)于所述第二轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱上設(shè)有軌道，所述動力腔的左壁內(nèi)貫穿有開口腔，所述軌道的左側(cè)抵接有滑動連接于所述開口腔的銅線桿，所述動力腔的左壁上抵接并滑動連接有固設(shè)于所述銅線桿上的用于限制所述銅線桿移動與轉(zhuǎn)動的限位塊，所述銅線桿的左前端穿有銅線，所述銅線的上端纏繞于位于所述動力箱上側(cè)的線輪上。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括固設(shè)于所述轉(zhuǎn)座上表面的環(huán)形陣列的旋轉(zhuǎn)箱，所述旋轉(zhuǎn)箱靠近所述底座的一側(cè)設(shè)有第二缺口，所述旋轉(zhuǎn)箱的內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)腔，所述旋轉(zhuǎn)腔的底壁上轉(zhuǎn)動連接有貫穿所述旋轉(zhuǎn)腔的頂壁并伸出所述旋轉(zhuǎn)箱的第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸上固定連接有能夠與所述第二齒輪嚙合連接的且直徑遠(yuǎn)小于所述第二齒輪的第三齒輪，所述第三轉(zhuǎn)軸的頂端鉸鏈連接有位置對稱的夾桿，所述夾桿與所述第三轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐彈簧。