[發明專利]一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃

有效

• 申請號: 202010310327.4
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN111483925B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: 宋德洲;范遠林;翁楊;王棟;凌環宇;張紅黎;葉建彬;謝振宇
• 申請（專利權）人: 浙江交工集團股份有限公司;浙江交工金筑交通建設有限公司
• 主分類號: B66C17/06
• 分類號: B66C17/06;B66C5/02;B66C7/08;E01D21/00
• 代理公司: 杭州永曙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33280
• 代理人: 商旭東

1.一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，包括相互固定的移動支撐下層（1）和波形鋼腹板吊裝上層（2），移動支撐下層高度限定為波形鋼腹板橋梁頂板施工需要最小高度，波形鋼腹板吊裝上層高度限定為波形鋼腹板水平狀態平移所需最小高度；其中，移動支撐下層包括四根支撐于波形鋼腹板上翼開孔鋼板凹槽內的支腿（21）、橫向連接支腿的兩下層橫梁（17）和縱向連接支腿的兩平行的下層縱梁（20）；波形鋼腹板吊裝上層包括四根與兩下層橫梁垂直固定連接的立柱、橫向連接立柱頂端的兩上層主橫梁（7）、與上層主橫梁相固定的兩縱梁導軌（4）；縱梁導軌下連接可沿縱梁導軌軸線方向移動的橫向移動裝置，橫向移動裝置包括橫向梁滑軌（13）、設置于橫向梁滑軌上并可沿橫向梁滑軌軸線方向移動的起吊裝置（14）；橫向梁滑軌的最小有效長度大于波形鋼腹板最大高度；縱梁導軌伸出到移動支撐下層前后側的長度至少均大于波形鋼腹板長度的1/2；兩縱梁導軌各設置一滑軌小車（11），橫向梁滑軌為一根，橫向梁滑軌與所述的滑軌小車相固定，起吊裝置為兩組，每一組起吊裝置均包括一升降葫蘆和吊鉤。

2.根據權利要求1所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，波形鋼腹板吊裝上層的縱梁導軌相對移動支撐下層呈不等臂設計，縱梁導軌伸出到移動支撐下層前側的長度大于縱梁導軌伸出到移動支撐下層后側的長度；波形鋼腹板吊裝上層設置有安全斜拉索裝置。

3.根據權利要求2所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，安全斜拉索裝置包括固定于波形鋼腹板吊裝上層縱梁導軌上的斜桿（9）和連接斜桿端部與縱梁導軌的前端的斜拉索（10），斜桿的下端與縱梁導軌上表面相固定，斜桿的上端向著縱梁導軌的后端一側傾斜，斜桿下端的位置處于兩上層主橫梁中間的位置。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，所述的縱梁導軌與所述的上層主橫梁相垂直，縱梁導軌上表面與上層主橫梁下表面貼合并固定，縱梁導軌上表面與上層主橫梁兩側之間通過勁板（6）固定加強。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，所述的兩上層主橫梁之間連接縱向的縱平桿（8），縱平桿為兩根并固定于上層主橫梁上表面，兩縱梁導軌之間連接橫向的平聯桁架片（5），平聯桁架片為兩塊并固定于縱梁導軌上表面，兩平聯桁架片分別處于兩上層主橫梁的前后位置。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，所述的立柱采用工字鋼結構，四根立柱的工字鋼的腹板分處于兩個垂直面內，朝向縱梁導軌后側的兩立柱的工字鋼的腹板所在面垂直縱梁導軌的軸線方向，朝向縱梁導軌前側的兩立柱的工字鋼的腹板所在面平行縱梁導軌的軸線方向；工字鋼腹板的上下端均固定有三角形的勁板。

7.根據權利要求6所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，順橋方向的兩立柱之間連接有斜撐（16），同一側的斜撐為兩根，兩斜撐相交形成剪刀撐。

8.根據權利要求1或2或3所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，波形鋼腹板安裝工作，由異步掛籃、塔吊并配套橋面滑軌小車（23），由塔吊將波形鋼腹板從橋下上吊至處于橋面的橋面滑軌小車上，再由橋面滑軌小車送至異步掛籃的縱梁導軌后側下方，再通過異步掛籃吊至需要位置進行安裝固定。

9.根據權利要求8所述的一種波形鋼腹板橋梁異步掛籃，其特征在于，異步掛籃通過起吊裝置將波形鋼腹板從橋面滑軌小車吊起，并將波形鋼腹板呈水平狀態從縱梁導軌的后側移動到縱梁導軌前側，到位后，再控制起吊裝置將波形鋼腹板轉變成豎向狀態并下落到安裝位置進行安裝固定。