[發明專利]一種用于車前機蓋的表面拋光裝置

有效

• 申請號: 202010300361.3
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111390740B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 孟得功;任超
• 申請（專利權）人: 安徽金誠復合材料有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 楊潤

本發明公開了一種用于車前機蓋的表面拋光裝置，包括臺架、滑架、固定架、車前機蓋夾座、氣壓桿、第二轉臂、伸縮臂、緩沖盤、拋光轉盤、調節轉架和升降架，所述臺架一端頂部活動安裝有滑架，所述臺架另一端頂部安裝有固定架，所述固定架底部一側安裝有第一伺服電機；本發明通過拋光轉盤與車前機蓋接觸前，緩沖座上的滾珠首先與車前機蓋的表面接觸，直到拋光轉盤接觸時，緩沖座帶動滑桿移動壓縮緩沖盤的內置槽內的彈簧，通過彈簧的彈性形變避免拋光轉盤與車前機蓋的直接硬性接觸，且通過滾珠保持移動，避免在瞬間接觸時造成車前機蓋以及拋光部位的損壞，提高了裝置使用的安全性，降低了產品生產的不合格率，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及車前機蓋加工設備領域，具體為一種用于車前機蓋的表面拋光裝置。

背景技術

車前機蓋就是車子前面的發動機蓋，用于對汽車的發動機、變速器、散熱器、冷凝器、蓄電池、剎車真空泵、空調壓縮機以及發電機等進行保護的部件，而車前機蓋在加工過程中，其表面拋光操作是必不可少的，使車前機蓋表面粗糙度降低，以獲得光亮和平整表面。

車前機蓋的表面屬于對稱設置，但是不同部位的厚度和高度均不同，同時不同部位的打磨和拋光的角度也不同，傳統的拋光裝置需要人工進行操作，加工效率低下，且在拋光的精度上存在一定的誤差；同時在拋光的過程中，拋光部位直接與車前機蓋的表面直接進行接觸，容易在瞬間接觸時造成車前機蓋以及拋光部位的損壞，提高了車前機蓋拋光的成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于車前機蓋的表面拋光裝置，為了克服上述車前機蓋的表面屬于對稱設置，但是不同部位的厚度和高度均不同，同時不同部位的打磨和拋光的角度也不同，傳統的拋光裝置需要人工進行操作，加工效率低下，且在拋光的精度上存在一定的誤差；同時在拋光的過程中，拋光部位直接與車前機蓋的表面直接進行接觸，容易在瞬間接觸時造成車前機蓋以及拋光部位的損壞，提高了車前機蓋拋光的成本的技術問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種用于車前機蓋的表面拋光裝置，包括臺架、滑架、固定架、車前機蓋夾座、轉臺、第一轉臂、氣壓桿、第二轉臂、伸縮臂、緩沖盤、拋光轉盤、調節轉架和升降架，所述臺架一端頂部活動安裝有滑架，所述臺架另一端頂部安裝有固定架，所述固定架底部一側安裝有第一伺服電機，所述第一伺服電機輸出端且位于固定架上方安裝有第一轉輪，所述固定架頂部另一側轉動安裝有車前機蓋夾座，所述車前機蓋夾座底部安裝有第二轉輪；

所述滑架頂部轉動安裝有轉臺，所述轉臺頂部活動安裝有活動安裝盤，所述活動安裝盤一側安裝有第三伺服電機，所述第三伺服電機輸出端且位于活動安裝盤另一側安裝有第一帶輪，所述轉臺頂側與第一轉臂一端安裝，所述第一轉臂一側中心處與氣壓桿一端轉動安裝，所述第一轉臂另一端轉動安裝有第二轉臂，所述第二轉臂兩側安裝有第二帶輪和第三帶輪，且第二帶輪和第三帶輪共軸轉動，所述氣壓桿伸縮端與第二轉臂一端轉動安裝，所述第二轉臂另一端活動安裝有伸縮臂，所述伸縮臂一端一側安裝有第四帶輪，所述伸縮臂一端另一側安裝有緩沖盤，所述緩沖盤外側安裝有拋光轉盤；

所述滑架一端側壁轉動安裝有調節轉罩，所述調節轉罩內壁安裝有調節轉架，所述調節轉架底端安裝有安裝板，所述安裝板底側安裝有第四伺服電機，所述第四伺服電機輸出端安裝有第二螺紋桿，所述調節轉架一側滑動安裝有升降架，所述升降架一側安裝有第二滑座，所述第二滑座安裝在第二螺紋桿外側，所述升降架頂端與第一轉臂另一端底側轉動安裝；

所述緩沖盤內部開設有若干個內置槽，所述內置槽內部安裝有彈簧，且彈簧一端與滑桿一端連接，所述滑桿一端位于緩沖盤外側安裝有緩沖座。

作為本發明進一步的方案：所述第一轉輪和第二轉輪通過傳動帶連接，所述車前機蓋夾座頂部裝夾安裝有車前機蓋。