[發(fā)明專利]雙向輸送提升機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010295945.6 | 申請日: | 2020-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN113526302B | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張利華;王永來 | 申請(專利權)人: | 深南電路股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B11/00;B66B11/04;B66B13/18;B66B1/34;B66B7/02;B66B7/06;B65G47/52 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 黎堅怡 |
| 地址: | 518117 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 輸送 提升 | ||
本發(fā)明提供了一種雙向輸送提升機包括了提升裝置、輸送裝置和主控裝置,主控裝置控制提升裝置和輸送裝置,外部設備到達提升裝置的輸送口,主控裝置控制輸送裝置運動到該輸送口獲取待搬運物,并被提升裝置沿著第一方向提升至指定的輸送口,輸送裝置部分在第二方向上運動將待搬運物運送至提升裝置外部,并再次通知外部設備搬走待搬運物。該技術方案實現(xiàn)了提升機的自動化輸送貨物,并與外部設備通信連接,減少了人力的參與,提高了運輸效率。
技術領域
本發(fā)明涉及物流傳輸設備技術領域,具體是涉及一種雙向輸送提升機。
背景技術
在現(xiàn)有的生產車間中,都會有大量貨物放置在貨物集散地,需要運輸工具將放置在貨物集散地的貨物進行整理并運輸至指定位置進行加工生產,在這個過程中,就需要專門的工具來做到貨物的提升和下降以實現(xiàn)貨物的裝卸,提升機就屬于專門的工具之一,現(xiàn)有的提升機是單向輸送,只能夠將貨物從一層搬運到另一層,并不能實現(xiàn)貨物的自動化輸送,并且貨物的搬運還需要外部搬運設備的加入,現(xiàn)有技術中提升機顯使用人工操作和外部搬運設備的聯(lián)通較少,工作效率低。
發(fā)明內容
本發(fā)明需要解決的現(xiàn)有的技術問題是如何實現(xiàn)提升機的自動化輸送,和外部搬運設備互聯(lián)增加工作效率。
為了解決上述技術問題本發(fā)明提供一種雙向輸送提升機,包括:提升裝置,提升裝置的至少兩個預定高度設有輸送工位,輸送工位處的側面形成有輸送口;輸送裝置,輸送裝置至少部分設置在提升裝置內部,且由提升裝置帶動在第一方向上運動,輸送裝置部分在第二方向上運動,以獲取或放置待搬運物;主控裝置,主控裝置和提升裝置以及輸送裝置信號連接,控制提升裝置與輸送裝置的工作狀態(tài),并與外部設備通訊連接。
進一步地,提升裝置包括提升主體、提升電機、提升繩和導軌組;提升主體為中空的長方形框架結構,用于承載輸送裝置;提升電機設置在提升主體上端,提升電機的驅動端和提升繩連接,提升繩和輸送裝置連接;導軌組豎直設置在提升主體的內壁上,輸送裝置滑動設置在導軌組上。
進一步地,導軌組包括多條導軌,且多條導軌豎直設置在提升主體的內壁上;提升電機驅動端連接有驅動輪,驅動輪的輪面上繞有提升繩,提升繩的一端與輸送裝置上端固定連接。
進一步地,輸送口處設置有自動門,自動門在輸送裝置在輸送口獲取或放置待搬運物時打開,否則關閉。
進一步地,輸送裝置包括吊倉、取送貨裝置;吊倉為中空的長方形框架結構,吊倉的上端與提升繩固定連接,吊倉滑動設置在導軌組上,吊倉在輸送口的位置開設有通口,取送貨裝置設置在吊倉底部。
進一步地,取送貨裝置包括驅動裝置、固定件、連接件和貨板;固定件的一端固定設置在吊倉底部,固定件的另一端固定設置有連接件,驅動裝置設置在連接件靠近吊倉底部的一面,貨板滑動設置在連接件遠離吊倉底部的一面,驅動裝置驅動貨板沿著連接件左右滑動。
進一步地,貨板的預定位置設置有定位銷。
進一步地,主控裝置包括處理裝置和通訊裝置;通訊裝置設置在輸送口,通訊裝置和處理裝置信號連接,處理裝置和提升裝置信號連接;通訊裝置和外部設備通訊連接。
進一步地,通訊裝置在外部設備到達輸送口時接收外部設備發(fā)出的信號,傳送至處理裝置,處理裝置控制提升裝置使輸送裝置到達輸送口獲取待搬運物,并在輸送裝置將待搬物運送到輸送口時向外部設備發(fā)送信號通知外部設備獲取待搬運物。
進一步地,提升裝置的提升主體的一側設置有線槽,線槽用于容置通訊裝置和處理裝置之間的通訊線路與提升電機的電力線。
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