[發明專利]一種車位阻擋器及停車管理系統在審
| 申請號: | 202010274145.6 | 申請日: | 2020-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN111508266A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 馮彥剛 | 申請(專利權)人: | 北京筑夢園科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/017;H04L29/08;G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 阻擋 停車 管理 系統 | ||
1.一種車位阻擋器,其特征在于,
它包括一車位鎖本體;
所述車位鎖本體上設置一車牌識別單元;
所述車牌識別單元連接一用于控制所述車位鎖本體開啟或關閉的處理單元;
所述處理單元連接一用于接收和發送開啟或關閉所述車位鎖本體信號的通信單元。
2.根據權利要求1所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述車牌識別單元采用用于識別車牌號的圖像識別模塊。
3.根據權利要求2所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述圖像識別模塊采用攝像頭。
4.根據權利要求2所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述車位阻擋器還包括一用于識別車輛是否靠近的測距超聲波單元,所述處理單元內預先設置車輛的識別距離,待車輛在識別距離之內,所述圖像識別模塊啟動識別車輛車牌號,從而減少所述車位阻擋器的用電量。
5.根據權利要求1所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述車牌識別單元采用識別車輛電子標簽的電子標簽識別裝置,其中電子標簽包括車牌號。
6.根據權利要求5所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述電子標簽采用ETC中的OBU,電子標簽識別裝置采用RSU。
7.根據權利要求5所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述電子標簽采用電子車牌,電子標簽識別裝置采用電子車牌識別裝置。
8.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述通信單元通過無線連接至少一個移動終端,通過所述移動終端向所述車位阻擋器的處理單元內設置車牌號,使得車牌號與車位阻擋器對應,從而實現用戶本地定制專屬車位阻擋器。
9.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一種車位阻擋器,其特征在于,所述通信單元通過連接一用于控制所述車位阻擋器開啟或關閉的控制服務器,所述控制服務器連接一用于管理停車位的云服務器,所述云服務器連接若干預約停車位請求的移動終端;
所述移動終端請求預約停車位,所述云服務器為所述停車位預約請求分配至少一個預約停車位,并將結果分別傳送給所述移動終端和所述控制服務器,所述控制服務器傳送給所述車位阻擋器,實現通過云服務器形成一個車輛對應一個預約停車位的專屬停車位或者一個車輛對應多個停車位的便捷服務。
10.一種停車管理系統,其特征在于,它包括如權利要求1-9所述的車位阻擋器。
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