[發明專利]一種兩用型升降平臺在審
| 申請號: | 202010267007.5 | 申請日: | 2020-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN113493177A | 公開(公告)日: | 2021-10-12 |
| 發明(設計)人: | 王勇 | 申請(專利權)人: | 青島啟坤機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F13/00;B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩用 升降 平臺 | ||
本發明提供了一種兩用型升降平臺,包括移動平車和剪叉式作業平臺,所述移動平車包括平車臺面,所述平車臺面的上端安裝剪叉式作業平臺,所述平車臺面的下端設有蓄電池,所述平車臺面的下端設有相對設置的兩個移動輪結構且一移動輪結構上連接有行走馬達,所述行走馬達固定在平車臺面的下端,所述剪叉式作業平臺包括剪刀叉組和液壓泵站,所述液壓泵站設置在平車臺面的下端,所述液壓泵站上通過液壓油管與剪叉式作業平臺的液壓油缸連接,所述行走馬達與蓄電池電連接,所述液壓泵站與蓄電池電連接。本發明提供的一種兩用型升降平臺,結構簡單且穩定,使用方便靈活。
技術領域
本發明涉及升降平臺,特別涉及一種兩用型升降平臺。
背景技術
升降平臺,是一種多功能起重裝卸機械設備,可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式,固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。移動式有四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺。現在普通的升降平臺都是單一性的,在使用時升降車需要人工把停穩,再打開輔助支架,來防止式升降平臺的小車側翻。使用起來繁瑣,笨重,每一次移動都需要來回重復操作。
發明內容
針對現有技術中的上述不足,本發明提供了一種檢測工地手套性能裝置,其結構緊湊,操作方便,檢測精確,方便推廣。
為了達到上述發明目的,本發明采用的技術方案為:
一種兩用型升降平臺,包括移動平車和剪叉式作業平臺,所述移動平車包括平車臺面,所述平車臺面的上端安裝剪叉式作業平臺,所述平車臺面的下端設有蓄電池,所述平車臺面的下端設有相對設置的兩個移動輪結構且一移動輪結構上連接有行走馬達,所述行走馬達固定在平車臺面的下端,所述剪叉式作業平臺包括剪刀叉組和液壓泵站,所述液壓泵站設置在平車臺面的下端,所述液壓泵站上通過液壓油管與剪叉式作業平臺的液壓油缸連接,所述行走馬達與蓄電池電連接,所述液壓泵站與蓄電池電連接。
作為改進,所述行走馬達選用V直流電機。
作為改進,所述液壓泵站選用組合一體式液壓泵站。
作為改進,所述剪叉式作業平臺的上端設有臺面護欄。
作為改進,所述液壓油管選用多層鋼網橡膠油管。
本發明的有益效果為:
本發明結構簡單,用一臺移動平車做升降平臺的底部行走車,在使用時,平車和升降平臺做合在一起,是一臺完整的升降平臺,可以解決點一項升降臺的人工操作的單一性。這種組合是升降平臺的移動平車底部重穩定性好,不需要輔助支架,人可以在平臺上操作移動平車行走完成操作。另外的優點是升降平臺再不用時,拆下放置一邊,這時的升降平臺移動車,可以作為運輸工具使用,移動平車使用方便靈活。這樣對電器都有好處。老式的升降平臺再不用時,還需要有人去維護以免蓄電池因虧電,經常會使蓄電池毀掉。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的側面結構示意圖;
圖3為本發明的底部結構示意圖;
附圖標記對照表:
1-移動平車、11-平車臺面、12-蓄電池、13-移動輪結構、14-行走馬達、2-剪叉式作業平臺、21-剪刀叉組、22-液壓泵站、23-臺面護欄。
具體實施方式
下面結合附圖來進一步說明本發明的具體實施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。
需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
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