[發明專利]一種基于分布式光纖傳感器的機場定位系統

在審

• 申請號: 202010260478.3
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN111272272A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 丁志國;劉增良;王有利;劉大智
• 申請（專利權）人: 唐山市神州科貿有限公司
• 主分類號: G01H9/00
• 分類號: G01H9/00;G01S13/86;G01S13/91;G01S19/48;G08G5/00
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 張立君

1.一種基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，包括：

傳感光纖，所述傳感光纖設置在機場跑道兩側或跑道中領航燈線纜維護管井中；

分布式光纖測震裝置，所述分布式光纖測震裝置與所述傳感光纖連接，用于檢測所述機場跑道的振動信息；

機場調度系統，所述機場調度系統與所述分布式光纖測震裝置連接，接收所述機場跑道的振動信息，將所述振動信息作為地面飛機的定位信息，并將所述地面飛機的定位信息顯示在機場調度圖像上，并輸出調度指令。

2.根據權利要求1所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述傳感光纖埋設在所述機場跑道兩側的邊緣或機場跑道中領航燈線纜維護管井中。

3.根據權利要求2所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，當傳感光纖埋設在所述機場跑道兩側的邊緣時，所述傳感光纖粘貼或采用結構件固定于所述機場跑道兩側的路面水泥澆鑄體旁。

4.根據權利要求1所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述傳感光纖通過增加小圈環繞的方式設置增加振動的靈敏度。

5.根據權利要求1所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述機場定位系統還包括：衛星定位模塊，所述衛星定位模塊設置在機場車輛上，且與所述機場調度系統連接，用于檢測所述機場車輛的定位信息。

6.根據權利要求5所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述機場調度系統接收所述機場車輛的定位信息，并將所述車輛的定位信息顯示在機場調度圖像上，基于機場調度圖像，輸出調度指令。

7.根據權利要求5所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述機場車輛上設有通信模塊和顯示模塊，所述通信模塊分別與所述機場調度系統和顯示模塊連接。

8.根據權利要求7所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述機場調度系統將所述機場調度圖像實時發送至所述通信模塊，以便所述機場車輛的顯示模塊顯示。

9.根據權利要求1所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述機場定位系統還包括：空管雷達，所述空管雷達與所述機場調度系統連接，用于檢測所述空中飛機的第一定位信息；所述機場調度系統接收所述空中飛機的第一定位信息，并將所述空中飛機的第一定位信息顯示在機場調度圖像上。

10.根據權利要求9所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，所述機場定位系統還包括：飛機衛星定位系統，所述飛機衛星定位系統與所述機場調度系統連接，所述機場調度系統接收所述空中飛機的第二定位信息，并將所述空中飛機的第二定位信息與所述第一定信息作對比，將所述第二定位信息顯示在機場調度圖像上。

11.根據權利要求1所述的基于分布式光纖傳感器的機場定位系統，其特征在于，根據飛機的定位信息及飛機的機型，實時確定所述機場跑道的安全范圍。