[發明專利]一種垃圾打撈船及運用該船的垃圾打撈方式

在審

• 申請號: 202010235205.3
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN111348152A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王玉棠
• 申請（專利權）人: 浙江友盛環境科技有限公司
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/10;B65F1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及市政環境的技術領域，尤其是涉及一種垃圾打撈船，包括船體，所述船體一端的兩側均設置有打撈機構，所述打撈機構包括打撈網、驅動件和收集框，所述打撈網轉動設置在船體上，所述驅動件固設在船體上，驅動件與打撈網連接驅動打撈網轉動，所述收集框設置在船體上，打撈網轉動將垃圾送入收集框內。本發明具有能夠采用機械化打撈，提升垃圾打撈的效率的效果。

技術領域

本發明涉及市政環境的技術領域，尤其是涉及一種垃圾打撈船及運用該船的垃圾打撈方式。

背景技術

隨著人民生活水平的提高，帶來的生活垃圾也日益增多，在城市街道中垃圾隨處丟棄現象隨處可見，然而在河面、湖面，漂浮著各種垃圾，比如食品包裝袋、飲料瓶、樹葉以及其他雜物，垃圾漂浮在水面，不僅造成水質的污染，而且破壞了周圍環境的優美，為了解決水面垃圾問題，當前通常采用人工打撈方式，工作人員站在小船上并通過長桿網兜來清理水面上的垃圾。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：隨著智慧城市的建設，人工打撈效率低，而且投入的人力成本高。

發明內容

本發明的目的是提供一種垃圾打撈船，能夠采用機械化打撈，提升垃圾打撈的效率。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種垃圾打撈船，包括船體，所述船體一端的兩側均設置有打撈機構，所述打撈機構包括打撈網、驅動件和收集框，所述打撈網轉動設置在船體上，所述驅動件固設在船體上，驅動件與打撈網連接驅動打撈網轉動，所述收集框設置在船體上，打撈網轉動將垃圾送入收集框內。

通過采用上述技術方案，通過打撈網將水面上的垃圾收集起來，并通過轉動打撈網將垃圾送入收集框內收集，實現機械化打撈，提升垃圾打撈的效率。

本發明進一步設置為：所述船體另一端的兩側均設置有打撈機構。

通過采用上述技術方案，船體的兩端均設置打撈組件，在水面上打撈垃圾時無需調轉船體，提升了打撈的效率方便打撈垃圾。

本發明進一步設置為：所述收集框上開設有排水孔，所述船體于收集框底部開設通孔。

通過采用上述技術方案，排水孔和通孔的設置能夠使被打撈網帶入收集框內的水排出，防止收集框內積水導致收集框的收納容量的降低。

本發明進一步設置為：所述船體于同一端的兩組所述打撈機構之間開設有集料槽，所述收集框朝向集料槽一側開設有卸料口，所述收集框和船體之間設置有滑移件，收集框通過滑移件豎直滑移設置在船體上。

通過采用上述技術方案，集料槽將兩組打撈機構收集框內的垃圾收集到一起，能夠防止水位較高時收集框內的垃圾隨著水流從收集框內外漏。

本發明進一步設置為：所述收集框底部傾斜設置，收集框底部朝向集料槽一側傾斜。

通過采用上述技術方案，收集框底部傾斜設置能夠導向垃圾進入集料槽內，降低垃圾殘留在收集框內的概率，使垃圾能夠更好的收集在集料槽內，保證收集框的正常容量。

本發明進一步設置為：所述集料槽朝向收集框的兩個側壁開設有導向斜面。

通過采用上述技術方案，導向斜面用于導向垃圾進入集料槽，防止垃圾堆積在集料槽的側壁上。

本發明進一步設置為：所述集料槽內設置有壓縮機構，所述壓縮機構包括壓縮板和壓縮電缸，所述壓縮板水平滑移設置在集料槽內，所述壓縮電缸固設在集料槽側壁，壓縮電缸驅動壓縮板滑移。

通過采用上述技術方案，壓縮機構的設置，通過壓縮電缸推動壓縮板將集料槽內的垃圾進行壓縮同時也能擠出垃圾中的水份，減小垃圾的占用面積同時也減輕垃圾的重量。

本發明進一步設置為：所述集料槽于壓縮板滑移方向的一側設置有排水管道。