[發明專利]一種車床加工用夾具

有效

• 申請號: 202010233531.0
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN111250744B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 向東;陳暉
• 申請（專利權）人: 湖南機電職業技術學院
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 雷艷輝

本發明公開了一種車床加工用夾具，包括旋轉主軸和安裝于所述旋轉主軸上的內孔定位脹緊機構；所述內孔定位脹緊機構包括安裝板、脹緊組件和鎖緊組件，所述脹緊組件包括脹套和芯軸，所述鎖緊組件包括鎖緊板、鎖緊套、定位板和推動板；所述安裝板沿圓周均布設有多個第一定位孔，所述定位板沿圓周均布設有多個通孔，各通孔處對準連接有所述鎖緊套，所述鎖緊板沿圓周均布設有多個第二定位孔，其中第一定位孔、通孔和第二定位孔的數量相同且位置相對；所述脹套的一端沿圓周均布設有多個第一開口，所述脹套的一端依次穿過所述通孔、鎖緊套和第二定位孔后穿出所述鎖緊板。本發明結構設計巧妙，使用方便，裝夾可靠。

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，尤其是涉及一種車床加工用夾具。

背景技術

現有車床加工工件時，通過三爪卡盤夾持已加工內孔，后通過儀器找準已加工內孔中心，如此以已加工內孔為基準加工工件上的其他部位，此操作過程繁鎖，生產效率低，同時人工通過儀器找內孔中心，存在操作誤差，導致工件加工精度降低，報廢率高，而且三爪卡盤夾持已加工內孔時，容易造成應力集中，對已加工內孔造成損傷。

發明內容

本發明的目的就在于克服現有技術的不足，提供了一種結構設計巧妙，使用方便，裝夾可靠的車床加工用夾具。

為了實現上述目的，本發明提供了一種車床加工用夾具，包括旋轉主軸和安裝于所述旋轉主軸上的內孔定位脹緊機構；所述內孔定位脹緊機構包括安裝板、脹緊組件和鎖緊組件，所述脹緊組件包括脹套和芯軸，所述鎖緊組件包括鎖緊板、鎖緊套、定位板和推動板；所述安裝板沿圓周均布設有多個第一定位孔，所述定位板沿圓周均布設有多個通孔，各通孔處對準連接有所述鎖緊套，所述鎖緊板沿圓周均布設有多個第二定位孔，其中第一定位孔、通孔和第二定位孔的數量相同且位置相對；所述脹套的一端沿圓周均布設有多個第一開口，所述脹套的一端依次穿過所述通孔、鎖緊套和第二定位孔后穿出所述鎖緊板；

所述芯軸的一端呈錐形結構，另一端相間設有兩定位臺階；所述芯軸錐形結構的外徑由芯軸的一端向另一端逐漸減小；所述脹套的一端設有與所述芯軸錐形結構相配合的內錐形孔，所述芯軸位于所述脹套內，且所述芯軸錐形結構位于所述脹套的內錐形孔內，所述芯軸的另一端伸出所述脹套且穿過所述安裝板的第一定位孔，兩所述定位臺階之間夾所述安裝板，且所述定位臺階的外徑大于所述脹套另一端內孔的內徑和第一定位孔的內徑；所述鎖緊套的一端呈錐形結構，且一端沿圓周均布設有多個第二開口，所述鎖緊套錐形結構端的外徑由一端向另一端逐漸增大，所述鎖緊套插入至所述第二定位孔內；

所述鎖緊板通過第一連桿與所述旋轉主軸相連接；所述推動板外套于所述旋轉主軸上，且所述推動板通過第二連桿與所述定位板相連接；所述安裝板中心連接有驅動軸，所述驅動軸穿過所述旋轉主軸的中心孔。

進一步地，所述內孔定位脹緊機構還包括復位盤、V型連桿和第三連桿，所述復位盤外套于所述旋轉主軸上，且所述推動板外套所述復位盤，所述V型連桿的V型尖端與所述旋轉主軸轉動連接，所述V型連桿的兩端抵住所述推動板和復位盤；所述第三連桿兩端分別與所述復位盤和安裝板相連接。

進一步地，所述鎖緊組件還包括輔助板，所述輔助板上設有與所述第一定位孔位置相對數量相同的第三定位孔，所述輔助板位于所述定位板和安裝板之間，且所述脹套另一端穿過所述第三定位孔；所述鎖緊板、輔助板和安裝板通過所述第一連桿相連接。

進一步地，所述安裝板的多個同心圓周上均設有多個第一定位孔，對應所述定位板的多個同心圓周上均設有多個鎖緊套，所述鎖緊板的多個同心圓周上均設有多個第二定位孔。

進一步地，所述脹緊組件還包括彈簧，所述脹套外表面在位于所述安裝板和定位板之間設有定位軸肩，所述彈簧一端頂住所述安裝板，另一端頂住所述定位軸肩。

進一步地，所述芯軸由一端向另一端包括依次相連接的錐形段和圓柱段，兩所述定位臺階設于所述圓柱段上，且所述圓柱段的尺寸小于所述錐形段的尺寸。