[發明專利]審核交通燈的控制方案的方法和裝置有效
| 申請號: | 202010230719.X | 申請日: | 2020-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN113450559B | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 陳亞軍;王湛;常勝 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/07;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京龍雙利達知識產權代理有限公司 11329 | 代理人: | 時林;王君 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 審核 交通燈 控制 方案 方法 裝置 | ||
1.一種審核交通燈的控制方案的方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取第一路口的信息和所述交通燈的目標控制方案;
將所述第一路口的信息和所述目標控制方案輸入至目標審核模型,獲得第一通行效率,所述第一通行效率表示所述目標控制方案應用于所述第一路口的預測的通行效率,所述第一通行效率用于審核所述目標控制方案對所述第一路口的適用性,所述目標審核模型是根據訓練數據訓練后的神經網絡模型,所述訓練數據包括:多個訓練控制方案,以及所述多個訓練控制方案應用于第二路口后的實際通行效率;
通過所述目標審核模型確定所述目標控制方案應用在所述第一路口的安全性;
獲取所述目標控制方案應用于所述第一路口的實際通行效率;
根據所述第一路口的實時信息、所述目標控制方案、以及所述目標控制方案應用于所述第一路口的實際通行效率,優化所述目標審核模型。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述預測的通行效率包括以下參數中的至少一個:車輛平均通行時間、車輛平均等待時間、車輛隊列長度、二次排隊次數、車輛平均延誤時間。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一路口的信息包括以下信息中的至少一個:車流量、車輛隊列長度、突發事件信息、天氣信息、高峰時段信息。
4.一種審核交通燈的控制方案的裝置,其特征在于,所述裝置包括獲取單元和推理單元,
所述獲取單元用于:獲取第一路口的信息和所述交通燈的目標控制方案;
所述推理單元用于:將所述第一路口的信息和所述目標控制方案輸入至目標審核模型,獲得第一通行效率,所述第一通行效率表示所述目標控制方案應用于所述第一路口的預測的通行效率,所述第一通行效率用于審核所述目標控制方案對所述第一路口的適用性,通過所述目標審核模型確定所述目標控制方案應用在所述第一路口的安全性,所述目標審核模型是根據訓練數據訓練后的神經網絡模型,所述訓練數據包括:多個訓練控制方案,以及所述多個訓練控制方案應用于第二路口后的實際通行效率;
所述獲取單元還用于:獲取所述目標控制方案應用于所述第一路口的實際通行效率;
所述推理單元還用于:根據所述第一路口的實時信息、所述目標控制方案、以及所述目標控制方案應用于所述第一路口的實際通行效率,優化所述目標審核模型。
5.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述預測的通行效率包括以下參數中的至少一個:車輛平均通行時間、車輛平均等待時間、車輛隊列長度、二次排隊次數、車輛平均延誤時間。
6.根據權利要求4或5所述的裝置,其特征在于,所述第一路口的信息包括以下信息中的至少一個:車流量、車輛隊列長度、突發事件信息、天氣信息、高峰時段信息。
7.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述計算機可讀存儲介質存儲了計算機程序,當所述計算機程序被處理器執行時,使得處理器執行權利要求1至3中任一項所述的方法。
8.一種審核交通燈的控制方案的設備,其特征在于,所述設備包括處理器和存儲器,所述存儲器用于存儲計算機程序,所述處理器用于從所述存儲器中調用并運行所述計算機程序,使得所述設備執行權利要求1至3中任一項所述的方法。
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