[發(fā)明專利]升降窗和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010225739.8
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN111409426B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張召春;劉令;沈小燕
• 申請（專利權(quán)）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;E05F15/689
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

本發(fā)明提供了一種升降窗和車輛。升降窗具有窗口，升降窗包括：框架，至少一部分適于限定出窗口；導軌，設(shè)于框架內(nèi)；窗本體，至少一部分容置于導軌內(nèi)；升降組件，包括動導軌、定導軌、交叉臂和驅(qū)動組件；其中，動導軌的至少一部分與窗本體連接，交叉臂的一端與動導軌連接，交叉臂的另一端的至少一部分與定導軌滑動連接，定導軌與框架連接，交叉臂的另一端的另外至少一部分與驅(qū)動組件連接，驅(qū)動組件適于驅(qū)動窗本體沿導軌滑動，以使窗本體遮擋或避讓窗口。本發(fā)明通過交叉臂帶動窗本體沿導軌滑動，實現(xiàn)采用交叉臂式的升降器，由于交叉臂的彈性變形，可吸收震動，因此可以補償框架的制造誤差，有利于提升升降窗的升降平穩(wěn)性和耐久性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及升降窗和車輛。

背景技術(shù)

工程機械以及工程車輛的駕駛室越來越注重駕駛員的操控舒適性及駕駛室整體結(jié)構(gòu)強度。由于受非鈑金沖壓車門的結(jié)構(gòu)限制，駕駛室的門窗仍然是手動水平推拉結(jié)構(gòu)，另外，由于車門制造的尺寸精度較低、使用環(huán)境灰塵較大、使用過程震動較大等原因，車門玻璃升降系統(tǒng)存在著下述不足：車門制造精度低，導致玻璃升降系統(tǒng)各部件配合一致性差，影響批量生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在解決上述技術(shù)問題中的至少之一。

本發(fā)明的第一目的在于提供一種升降窗。

本發(fā)明的第二目的在于提供一種車輛。

為實現(xiàn)本發(fā)明的第一目的，本發(fā)明的實施例提供了一種升降窗，具有窗口，升降窗包括：框架，至少一部分適于限定出窗口；導軌，設(shè)于框架內(nèi)；窗本體，至少一部分容置于導軌內(nèi)；升降組件，包括動導軌、定導軌、交叉臂和驅(qū)動組件；其中，動導軌的至少一部分與窗本體連接，定導軌與框架連接，交叉臂包括鉸接相連的第一叉臂和第二叉臂，第一叉臂的兩端分別與動導軌和定導軌連接，第二叉臂的兩端分別與動導軌和驅(qū)動組件連接，驅(qū)動組件適于驅(qū)動第二叉臂擺動。

在該技術(shù)方案中，驅(qū)動組件驅(qū)動交叉臂轉(zhuǎn)動，交叉臂遠離驅(qū)動組件的一端則帶動窗本體沿導軌滑動，實現(xiàn)采用交叉臂式的升降器，由于交叉臂的彈性變形，可吸收震動，因此可以補償框架的制造誤差，有利于提升升降窗的升降平穩(wěn)性和耐久性。通過將升降窗組件與框架集合為一個模塊，能夠分離出來單獨安裝于門體上，相比整體設(shè)置升降窗戶，不會受門體的制造精度影響，且使用安裝方便，可根據(jù)需要與門體進行安裝，提高了升降窗的適用性和使用范圍。

另外，本發(fā)明提供的技術(shù)方案還可以具有如下附加技術(shù)特征：

上述技術(shù)方案中，交叉臂還包括：鉸接軸；其中，第一叉臂的中部與第二叉臂的中部通過鉸接軸鉸接，第一叉臂的一端滑動連接于動導軌內(nèi)，第一叉臂的另一端滑動連接于定導軌內(nèi)，第二叉臂的一端與動導軌滑動連接，第二叉臂的另一端與驅(qū)動組件可轉(zhuǎn)動地連接。

在該技術(shù)方案中，升降組件還包括驅(qū)動組件，驅(qū)動組件為現(xiàn)有技術(shù)，驅(qū)動組件包括：電機、蝸輪蝸桿減速器和齒板，第一叉臂的一端適于在定導軌內(nèi)滑動，第二叉臂上設(shè)有鉸接軸和轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸與驅(qū)動組件的殼體連接，第二叉臂的一端與齒板連接，形成齒板連接端，轉(zhuǎn)動軸位于齒板連接端與鉸接軸之間，第二叉臂的另一端適于在動導軌內(nèi)滑動。電機的輸出端驅(qū)動蝸輪蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，蝸輪蝸桿減速器的輸出端驅(qū)動齒板轉(zhuǎn)動，齒板帶動第二叉臂圍繞轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)動導軌的升降，動導軌帶動窗本體升降。

上述任一技術(shù)方案中，升降窗還包括：第一護板，與框架的至少一部分連接，第一護板與框架的至少一部分共同限定出窗口；容納空間，至少一部分位于第一護板和框架之間；其中，升降組件設(shè)于容納空間內(nèi)。