[發明專利]一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝有效
| 申請號: | 202010223655.0 | 申請日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN111342621B | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 李澤;曹春潼;馮小星;高建忠;石健民;梅衛東;唐勇;趙育峰 | 申請(專利權)人: | 江蘇龍源振華海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00;C09D4/06;C09D4/02;C09D5/08;C09D7/61 |
| 代理公司: | 南通鼎點知識產權代理事務所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 施榮華 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 發電機 直徑 多層 拼裝 工藝 | ||
1.一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:包括以下步驟:
步驟一:準備若干個下端環、下端連接筒、吊耳環、過渡環、過渡筒、上端連接筒及上端環,再準備若干個直徑相匹配的密封圈,另外準備防腐涂料;
步驟二:將樁模支架橫躺,將下端環依次連接,并在連接處設置密封圈,隨后將相鄰的兩個下端環進行焊接;
步驟三:將下端連接筒一端與最端部的下端環相連,并在連接處設置密封圈,隨后將下端連接筒與下端環連接處焊連;
步驟四:將吊耳環一端與下端連接筒遠離下端環一端相連,并在連接處設置密封圈,隨后將吊耳環與下端連接筒連接處焊連;
步驟五:將過渡環大口徑一端與吊耳環遠離下端連接筒一端相連,并在連接處設置密封圈,隨后將過渡環與吊耳環連接處焊連;
步驟六:將過渡筒大口徑一端與過渡環小口徑一端相連,并在連接處設置密封圈,隨后將過渡筒與過渡環連接處焊連;
步驟七:將上端連接筒與過渡筒小口徑一端相連,并在連接處設置密封圈,隨后將過渡筒與上端連接筒連接處焊連;
步驟八:將上端環與上端連接筒遠離過渡筒一端相連,并在連接處設置密封圈,隨后將上端環與上端連接筒連接處焊連;
步驟九:將所有的上端環依次連接,并在連接處設置密封圈,隨后將相鄰的兩個上端環進行焊接,最上端的上端環頂部固定基礎法蘭;
步驟十:對焊接處進行打磨,磨平后在樁體外表面和內表面的各個部位均涂覆防腐涂料,烘干后得到海上發電機大直徑多層樁。
2.根據權利要求1所述的一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:所述步驟一中下端環、下端連接筒及吊耳環的直徑為8.500m。
3.根據權利要求1所述的一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:所述步驟一中過渡環的直徑從8.500m漸變為8.052m。
4.根據權利要求1所述的一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:所述步驟一中過渡筒的直徑從8.052m漸變為7.500m。
5.根據權利要求1所述的一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:所述步驟一中上端連接筒及上端環的直徑為7.500m。
6.根據權利要求1所述的一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:所述步驟一中防腐涂料由以下原料按質量份計制得:環氧樹脂20-30份、滑石粉3-6份、蠟酯1-3份、丙烯酸酯5-10份、碳酸鈣4-8份、二氧化鈦3-5份、二氧化硅10-15份、消泡劑2-4份、表面活性劑1-3份。
7.根據權利要求6所述的一種海上發電機大直徑多層樁的拼裝工藝,其特征在于:所述防腐涂料由以下原料按質量份計制得:環氧樹脂25份、滑石粉4份、蠟酯2份、丙烯酸酯8份、碳酸鈣6份、二氧化鈦4份、二氧化硅12份、消泡劑3份、表面活性劑2份。
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